[A] 2.0 lpg I generacji

[ali]

A ja właśnie dzisiaj wymieniłem pompkę paliwa i teraz zapalam na benzynie a przy 1500 obr. przełącza się na lpg

Jak masz sterownik Staga i przełącznik trzy pozycyjny to z jego boku masz śrubke którą regulujesz te obroty przełączenia.

[broda]

Kiedy wymieniałeś świece ? Być może są już do wywalenia. Moja frotka 2.0 na gazie najlepiej radziła sobie na naszych iskrach na innych maksymalnie 7 tyś i dupa. Generalnie jak latasz na gazie to świeczki wytrzymują ok 10 tyś

;/ chyba że czasem wytrzymają 30 tyś. i nie dają żadnych oznak końca jak u mnie mechanik mówił mi, że są 2 opcje przy świecach do gazu 1. najtańsze i tak jak mówisz 10 tyś i koniec albo 2. porządne np. NGK itp. co jeżdżą aż się skończą, ale zdecydowanie dłużej
pozdro !!!

A u mnie NGK wysiadły po 5 tyś a kosztowały całkiem sporo może trafiłem na jakieś wadliwe. pozdrawiam

[tupek]

U mnie (wstyd się przyznać nie wiem jakie są) silnik pali na dotyk.
Ale na pewno są sprawne bo nic nie przerywa i równo silnik pracuje.

[bomba78]

ja przekręcam zapłon oczekuje 5 sec. i wtedy kręcę praktycznie za 1 razem załapie ))
a mój pojazd paliwa to nie miał ze 2 lata i teraz zaczynam z tym walkę po poprzednich właścicielach )

[rzeziol1]

A u mnie po wymianie parownika pali teraz z dotyku...nawet lepiej niż na benzynie:)

[tupek]

A u mnie po wymianie parownika pali teraz z dotyku...nawet lepiej niż na benzynie:)

Ale też masz 1 generacji instalację?