[All] Spala benzyne i gaz jednocześnie

[FROTERKA]

albo exploduje w tłumiku.

Robiłem takie experymenty w starym fordzie sierra

śledź, kolejny raz mnie zadziwiasz, jestem pod wrażeniem.

Podobno niektóre instalacje gazowe przy pełnym obciążeniu silnika "podpierają" się benzyną, ale dotyczy to chyba sekwencji.

czwarty post od góry:
http://www.frazpc.pl/b/253002

[JJKILLER]

Nie sądzę by silnik przetrawił jednocześnie mieszankę PB i LPG a nawet gdyby doszło do takiej sytuacji to silnik powinien stracić moc i jednym słowem dusić się.Zbyt wysokie stężenie paliw w mieszance ,będzie nie palne i albo silnik zgaśnie ,albo exploduje w tłumiku...

Też mi się tak wydaje bo przecież po wymieszaniu się LPG z powietrzem nie ma wystarczającej ilości tlenu na spalenie PB, poza tym LPG i opary benzyny są zbyt bogatą mieszanką i raczej się silnik będzie dusił.
Chyba że źle rozumuję

[brum]

Tylko że może być np tak, Pb będzie podawane jak na luzie, a silnik będzie pod obciążeniem na LPG. Wtedy silnik to spali.

[FROTERKA]

Kolejne doświadczenie
W samochodowej instalacji gazowej jest kabel, który ma za zadanie odcięcie wtrysku. Odepnijcie ten kabel (na wolnych obrotach, auto przełączone na LPG), co poskutkuje jednoczesnym podaniem Pb i LPG. Jak długo będzie pracował silnik ?

[sledz]

hymmmm
który to kabel
sprawdzę chociaż wiem że pewnie zgaśnie???

[makar]

Kolejne doświadczenie
W samochodowej instalacji gazowej jest kabel, który ma za zadanie odcięcie wtrysku. Odepnijcie ten kabel (na wolnych obrotach, auto przełączone na LPG), co poskutkuje jednoczesnym podaniem Pb i LPG. Jak długo będzie pracował silnik ?

Tak to było w gaźnikowcach ze był zawór odcinający benzynę. We wtrysku idzie ciągła emulacja wtrysków żeby oszukać komputer i unikąc wyświetlania błędu. Może być to zasilanie emulatora ale w taki wypadku silnik się natychmiast zalewa i gasnie no chyba że przy pustej butli LPG tak sie stanie wię wtedy pojedzie

[JJKILLER]

Kolejne doświadczenie
W samochodowej instalacji gazowej jest kabel, który ma za zadanie odcięcie wtrysku. Odepnijcie ten kabel (na wolnych obrotach, auto przełączone na LPG), co poskutkuje jednoczesnym podaniem Pb i LPG. Jak długo będzie pracował silnik ?

Tak to było w gaźnikowcach ze był zawór odcinający benzynę. We wtrysku idzie ciągła emulacja wtrysków żeby oszukać komputer i unikąc wyświetlania błędu. Może być to zasilanie emulatora ale w taki wypadku silnik się natychmiast zalewa i gasnie no chyba że przy pustej butli LPG tak sie stanie wię wtedy pojedzie

HA
Czyli moje domysły były prawidłowe
I w taki oto sposób człowiek stał się odrobinkę mądrzejszy

[FROTERKA]

hymmmm
który to kabel
sprawdzę chociaż wiem że pewnie zgaśnie???

Nie wiem, który to u Ciebie. Ale i tak masz rację - zgaśnie.

[Szarbia]

Odgrzeje kotlet.
Mi tez spala benzyne gdy jezdze na gazie.
Byl wyciek ale zlikwidowalem go.
Zamierzam odciac zasilanie wtryskow co by wykluczyc ich niesprawnosc lub niesprawnosc emulatora.

O ile wiem to odciecie pompy skutkuje brakiem chlodzenia wtryskow. Sama pompa nie powinna sie popsuc jak nie chodzi i jest zanurzona w benzynie.

[JJKILLER]

O ile wiem to odciecie pompy skutkuje brakiem chlodzenia wtryskow. Sama pompa nie powinna sie popsuc jak nie chodzi i jest zanurzona w benzynie.

A co ma chłodzić wtryski jeśli paliwo przelewa się przez listwę i wraca do zbiornika. Do wtrysków dochodzi tylko do sitka, czyli ok 1cm wgłąb wtryskiwacza.
Można sobie założyć wyłącznik pompy, ale lepiej sprawdź czy przypadkiem regulator ciśnienia paliwa nie padł, i czy na pewno puszcza paliwo do zbiornika. Jak nie, to może być tak jak było u mnie, pompa pompowała a regulator nie przepuszczał, co mogło to przez zaworek w pompie się cofnęło, a co nie mogło to szło na wtryski i nieco wzbogacało mieszankę gazową.

[Szarbia]

O ile wiem to odciecie pompy skutkuje brakiem chlodzenia wtryskow. Sama pompa nie powinna sie popsuc jak nie chodzi i jest zanurzona w benzynie.

A co ma chłodzić wtryski jeśli paliwo przelewa się przez listwę i wraca do zbiornika. Do wtrysków dochodzi tylko do sitka, czyli ok 1cm wgłąb wtryskiwacza.
Można sobie założyć wyłącznik pompy, ale lepiej sprawdź czy przypadkiem regulator ciśnienia paliwa nie padł, i czy na pewno puszcza paliwo do zbiornika. Jak nie, to może być tak jak było u mnie, pompa pompowała a regulator nie przepuszczał, co mogło to przez zaworek w pompie się cofnęło, a co nie mogło to szło na wtryski i nieco wzbogacało mieszankę gazową.

O.K. Sprawdze - dzieki
Na razie zrobilem wczoraj na szybko wylacznik pompy (nie wtryskiwaczy).

[makar]

Na podstawie niedawnych doświadczeń stwierdzam jednoznacznie że silnik C20NE JEST W STANIE pracować na Pb i LPG w tym samym czasie. Niemniej jednak taką prace odrazu da się rozpoznać zaś silnik jest zalewany i ma trudności zarowno na biegu jałowym jak i w czasie odpalania

[FROTERKA]

Ja u mnie mam tak - na benzynie i na gazie chodzi prawidłowo. Zawsze odpalam na benzynie i przełączam na gaz. Ale - gdy silnik jest świeżo zgaszony, jeszcze gorący i chwile po zgaszeniu próbuje odpalić to musi pokręcić kilka sekund zaznim załapie. Natomiast gdy przed zgaszeniem przełącze na banzyne to odpali elegancko. Podejrzewam, ze na ciepłym silniku ma ciężej odpalić bo paliwo chwilowo zaciąga z resztką gazu i dopóki nie zostanie samam benzyna to nie odpali.

Może kolega ma ta samą sytuacje u siebie?

[mikrusik]

Na podstawie niedawnych doświadczeń stwierdzam jednoznacznie że silnik C20NE JEST W STANIE pracować na Pb i LPG w tym samym czasie. Niemniej jednak taką prace odrazu da się rozpoznać zaś silnik jest zalewany i ma trudności zarowno na biegu jałowym jak i w czasie odpalania

Mogłeś napisać,że to moja Frota taka zdolna jest
Padł komp od gazu i na 350 km trasy na gazie zakąsiła 20 literków benzyny.
Odczuwa sie zmianę w pracy silnika, ale jak przeskoczysz 2500 obr/min to idzie nie najgorzej.

P.S. '
Po małej modyfikacji można ten problem obejść i jeździ się normalnie.

[makar]

haha zapomniałeś powiedzieć że tam mała modyfikacja polega na zastosowaniu zero jedynkowego układu sterowanego mechanicznie pochodzącego z niezwykle przydatnego urządzenia domowego