OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **eric** » 19 lip 2011 21:35:39

eric napisał(a):Ile litrów oleju wchodzi do silnika benzynowego 3.2 V6?

Nie ma to jak sobie samemu odpowiadać na posty :niewiem:

Ale może komus innemu oszczedzi to szukania
5,2 Litra

przez **Odoll** » 19 lip 2011 22:22:48

ŁAŁłłł

przez **solo86** » 20 lip 2011 06:33:00

eric napisał(a):
eric napisał(a):Ile litrów oleju wchodzi do silnika benzynowego 3.2 V6?

Nie ma to jak sobie samemu odpowiadać na posty
Ale może komus innemu oszczedzi to szukania
5,2 Litra

Jeżeli chodzi o Frotkę, to raczej 4,7 L.

przez **kasalka** » 01 lis 2011 23:02:54

Cześć, odświeżę. Czy te oleje:
1. Castrol Axle Z Limited Slip 90, http://www.castrolprofessional.pl/index ... ed-slip-90
2. Castrol Syntrax Limited Slip 75w-140, http://www.castrolprofessional.pl/index ... ip-75w-140
Obstawiam opcję nr 1.
Spełnią swoje zadanie w przekładni tylnej z LSD?

przez **JJKILLER** » 02 lis 2011 00:53:19

kasalka napisał(a):Cześć, odświeżę. Czy te oleje:
1. Castrol Axle Z Limited Slip 90, http://www.castrolprofessional.pl/index ... ed-slip-90
2. Castrol Syntrax Limited Slip 75w-140, http://www.castrolprofessional.pl/index ... ip-75w-140
Obstawiam opcję nr 1.
Spełnią swoje zadanie w przekładni tylnej z LSD?

1 - tak
2 - :niewiem:

przez **kasalka** » 02 lis 2011 02:58:49

"JJ" też nie wiem.

przez **JJKILLER** » 02 lis 2011 13:55:23

kasalka napisał(a):"JJ" też nie wiem.

Coś mi ta lepkość nie pasuje. Do naszych LSD powinna być stała 90 a tu w lato 75 (więc za mała) a zimą 140 (więc za duża)
Raczej bym odradzał.

przez **Trzeci** » 02 lis 2011 19:38:24

na stronie intercarsu sa tańsze zamienniki do LSD

LS80W90 LIMITED SLIP 1L
Kup za: 29.72 PLN
Kupuję: szt.
Informacje Inter Cars o towarze:

LS80W90 LIMITED SLIP 1LOlej przekładniowy mineralny
Producent: COMMA
Opis: LS80W901L 1L GL5 Mineralny olej do przekładni mocno obciążonych z dodatkami zmniejszającymi tarcie.powinno chyba być zwiększającymi tarcie ??

W magazynie: 7 szt.
Cena detaliczna (z VAT):
31.28 PLN

Kup za:
29.72 PLN

Zamienniki

DURABLEND GL-5 LS75W90 1L Olej przekładniowy synt./półsynt.
Półs. olej przekł do przekł z ograniczonym poślizgiem lub hypoidalnych 75W90 GL-5 1L VALVOLINE
Producent: VALVOLINE
W magazynie: >9 szt.
Cena detaliczna bez VAT: 56.81 PLN
Kup za: 53.97 PLN

Informacje procudenta - COMMA:

LS80W901LOlej przekładniowy
Dodatkowe informacje katalogowe:

Cecha chemiczna: zawierający olej mineralny
Klasa lepkości SAE: 80W-90
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Zastosowanie:

przez **kasalka** » 04 lis 2011 02:41:55

Po prostu zapytałem, Chciałem się upewnić. Zostanę przy pierwszej opcji czyli "90-tce".
A cena nie gra większej roli. mam dość duży rabat

przez **teps** » 04 lis 2011 10:57:27

Panowie, a czy istnieje teoretyczna możliwość wlania do skrzyni i reduktora 6l oleju? Z tego co czytam to do mojego auta powinno wystarczyć 4,5, a właśnie odebrałem furę od mechanika i twierdzi on, że wlał właśnie ok. 6l oleju i coś mi tu nie gra...

przez **jrzeuski** » 04 lis 2011 11:05:04

No łącznie to gdzieś tyle może wyjść. Poza tym zależy czy auto stało poziomo jak nalewał ;-)

przez **teps** » 04 lis 2011 11:24:03

To mnie uspokoiłeś. Stało raczej poziomo bo robił to na kanale, a kanał ma prosty, że tak powiem;) pozdrawiam

przez **JJKILLER** » 04 lis 2011 12:15:38

teps napisał(a):Panowie, a czy istnieje teoretyczna możliwość wlania do skrzyni i reduktora 6l oleju? Z tego co czytam to do mojego auta powinno wystarczyć 4,5, a właśnie odebrałem furę od mechanika i twierdzi on, że wlał właśnie ok. 6l oleju i coś mi tu nie gra...

Nie wiem jak w dieslu, ale u mnie po zatankowaniu skrzyni i reduktora zostaje coś ok litra. Może mechanik twierdzi że tyle wlał żebyś mu za tyle zapłacił :niewiem:

przez **jrzeuski** » 04 lis 2011 12:26:39

Mamy te same skrzynie i reduktory. Faktycznie wg serwisówki powinno wejść razem 4,5l, czyli mechanik ściemnia albo lał na przekrzywionym aucie. Już widziałem takie Frotki, gdzie po odkręceniu korka wlewowego lało się szerokim strumieniem a wcale wody w oleju nie było. Najwyraźniej niektórzy mechanicy są zdolniejsi od producentów

PS. A może zalewał reduktor przez otwór na wał a skrzynię przez odpowietrznik? :niewiem:

przez **JJKILLER** » 04 lis 2011 12:55:36

@teps, zapytaj mechanika jak mu się to udało skoro opis fabryczny przewiduje 4,5L
Ciekawe co odpowie, a najlepiej niech Ci pokaże jak to zrobił

przez **teps** » 04 lis 2011 13:05:14

Co do uczciwości mechanika nie mam raczej wątpliwości - nie bylem u niego pierwszy raz i z nie pierwszym autem. Jedynie mogę mieć obawy co do jego ogarnięcia takich "egzotyków" jak frota;) Dopytam go jak wlewał i wszystko się powinno wyjaśnić. Dzięki za pomoc!

przez **jrzeuski** » 04 lis 2011 13:05:30

JJKILLER napisał(a):najlepiej niech Ci pokaże jak to zrobił

Mam lepszy pomysł. Niech spuści ten olej i zmierzy ile jest a potem na tyle poprawi fakturę

przez **teps** » 04 lis 2011 13:16:12

Dobry pomysł z tym odlaniem:)
Zakładając że jednak faktycznie udało się mu wlać te 6l to czy grozi to jakimiś poważnymi konsekwencjami?

przez **jrzeuski** » 04 lis 2011 13:18:33

Poważnymi to raczej nie, ale na pewno będą większe opory toczenia. Zwłaszcza zimą.

przez **JJKILLER** » 04 lis 2011 13:24:06

Jeżeli faktycznie wlał tam 6L to nie będzie rzygać olejem przez odpowietrznik?

OPEL FRONTERA FANKLUB

[All] Jaki olej?

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Re: Oleje

Kto przegląda forum