OPEL FRONTERA FANKLUB

Hey ludziki

Jak można... a moze inaczej... jak powinno sie zadbać o frotkę na zimę? Nie mam garażu, więc biedactwo marznie przed blokiem. Wiem, że mozna zrobic cos jak "konserwacja podwozia", czy są jeszcze jakieś zabiegi, które warto zrobić zeby zahartować frocie na zime?

Wiem, że najprostrza odpowiedź to: "wynająć garaż" ... ale niestety u nas ciezko jest w ogole o miejsce parkingowe a o garażu nie ma już co marzyc

chyba poza wymianom filtra paliwa,sprawdzić wartość płynu chłodniczego i stan akumulatora,to nic więcej, co by nie było problemu w mrozy,moja też niestety stoi pod chmurką.

można zrobić więcej, w sumie nie tyle można ile wręcz trzeba. O ramę trzeba dbać jak o cnotę własnej siostry. Przed zimą MUSISZ spradzić jej stan. Wszystkie ślady korozji, wgięcia, peknięcia musisz zrobić przed zimą.

...świece żarowe...

Po pierwsze primo - blacha - mycie woskowanie polerka, rama + spód i progi + profile zamknięte konserwacja dodatkowo wycieraczki+ płyn spryskiwacza
Po drugie primo silnik - akumulator doładować, wyczyścić i nasmarować klemy, sprawdzić ilość i jakość płynu chłodniczego, sprawdzić termostat w razie potrzeby wymienić filtr paliwa, nalać świeżego paliwa do zbiornika (dotyczy w szczególności LPG)
Po trzecie primo wnętrze - wysprzątać nasmarować uszczelki drzwi, zamki zawiasy
Dodatkowo w trakcie użytkowania doładowywać akumulator uzupełnić standardowe wyposażenie w skrobaczkę ze szczotką odmrażacz do szyb no i to chyba na tyle

JA przed zimą wlazlem pod auto całe wyczyściłem zabaezpieczyłem farba anty korozyjną i zakonserwowałem preparatem Forsch'a całość zajęła mi jeden dzien.

makar napisał(a):Po pierwsze primo - blacha - mycie woskowanie polerka, rama + spód i progi + profile zamknięte konserwacja dodatkowo wycieraczki+ płyn spryskiwacza
Po drugie primo silnik - akumulator doładować, wyczyścić i nasmarować klemy, sprawdzić ilość i jakość płynu chłodniczego, sprawdzić termostat w razie potrzeby wymienić filtr paliwa, nalać świeżego paliwa do zbiornika (dotyczy w szczególności LPG)
Po trzecie primo wnętrze - wysprzątać nasmarować uszczelki drzwi, zamki zawiasy
Dodatkowo w trakcie użytkowania doładowywać akumulator uzupełnić standardowe wyposażenie w skrobaczkę ze szczotką odmrażacz do szyb no i to chyba na tyle

Jedynie co można dodać to chyba wymiana opon

Ja ociepliłem akumulator i założyłem webasto silnik odpalam na ciepłym a korozje zostawiam na wiosne.

Odnośnie korozji - jedni mówią żeby przed zimą, inni żeby po zimie. Jak to jest?
Moja frontera nosi na sobie slady leśnych walk (i nie mam tu na mysli porysowanego lakieru) ktore wypadałoby zrobić u blacharza. Jednak pytanie - kiedy najlepiej? przed czy po zimie?

...przed bo, po może być znacznie więcej i drożej...

Zgadza się, woda zamarzając rozszerza się i rozsadza , np. gdy dostanie się pod lakier. Podobnie sól przyspiesza korozję - może słyszałeś jak co niektórzy zabezpieczają solą śruby przed odkręceniem się Są tacy Nie wiem jak jest u ciebie w "B" ale ja dzisiaj czyściłem progi (te rurowe) z rdzy i starej farby (odnawiam) i przy okazji okazało się, że na końcu rury jest zatyczka. Aby uchronić się przed podziurawieniem progu (jak to się stało u mnie) możesz przez tą zatyczkę wlać środek konserwujący (ja np. użyję rozrzedzonego Bitgumu). W czasie jazdy powinno się samo rozprowadzić po całości o ile nie pożałujesz ilości.

No właśnie, moje froty też na dworze marzną, cały rok. Zapomniałem przed zimą w ubiegłym sezonie podmalować maski i wszystko wyszło, po zimie lakier odpadał i cała musiała zostać pomalowana. Ja już mniej więcej zabezpieczyłem frotki, podmalowane, wymyte i sprawdzone póki jeszcze ciepło. W zimie tak dobrze już nie będą miały, co prawda mógłbym sobie garaże postawić ale jakie duże ;D na tyle samochodów to nie ma sensu. Mam jeden ale Frota jest za duża by tam wjechać, jedynie Punto na styk się mi tam mieści.

Jak wymienić płyn chłodniczy z Frontery B

Odkręcić korek w zbiorniczku i po prawej stronie na dole chłodnicy(od strony silnika) jest korek. Jak wykręcisz to przyłóż usta do zbiornika i dmuchnij parę razy. Można też ponaciskać przewody od chłodnicy.

...poszukaj też lub popytaj posiadaczy, w którym miejscu jest korek spustowy w silniku...

POMOCY !
Jakiś czas temu kupiłem Opel Frontera Sport A 2,8 TDI. I wszystko jest ok, TYLKO lub tez aż.. Rano, gdy samochód stoi cała noc nie zapalany, mam problemy z odpaleniem, po kilku próbach w końcu "załapie", potem jak już raz zapali to przez cały dzień zapala bez problemu i za pierwszym razem. Chodzi jedynie o to gdy stoi np. cała noc i jest nieruszany to rano pojawia się ten problem i to regularnie. Co to może być ?

przyczyn moze być kilka
świece żarowe, cofające się paliwo
temat powinieneś napisać w viewforum.php?f=15

a ja przed zimą dolałem benzyny bo gaz się już później włącza

Takie cudo na aledrogo.Ciekawe jak wykonanie,konstrukcja ciekawa http://moto.allegro.pl/podgrzewacz-samo ... 67978.html

maciar napisał(a):Takie cudo na aledrogo.Ciekawe jak wykonanie,konstrukcja ciekawa http://moto.allegro.pl/podgrzewacz-samo ... 67978.html

Tylko pytanie. Jak z tego mógłby korzystać "BezGarażnik"?