OPEL FRONTERA FANKLUB

No chyba bede musial

Moja, 3.2 automat z gazem, po wymianie wtryskiwaczy pali cały czas na poziomie 21 l po mieście. Już nie wiem co można zrobić żeby zejść niżej. Jazda normalna, ani agresywna, ale też i nie ociągam się 30 km/h cały czas.

Normalne spalanie, szczególne że jest to gaz, ja mam w manualu też średnio jakoś 20l. Nie wiem jak można oczekiwać niższego jeśli producent przewiduje 17l benzyny dla manuala.

No właśnie, dodam, że gaz Hmm, sugerowałem się tym, że pisali Koledzy, że w takim configu pali im koło 16-17, podobno przy normalnej jeździe...

Moja 3.2 w automacie potrafi spalic ok 14 litrow gazu w trasie przy jezdzie w garanicach 100 km/h. Natomiast w moim nieduzym miescie wychodzi ok 17 litrow, a po Łodzi ok 20 litrów na 100km. No coz, silnik noe jest maly, a auto do lekkich nie nalezy. Trzeba sie z tym liczyc. Pamietam jednak swego czasu, gdy zaczynalem zabawe z tym autem, ze spalanie bylo mniejsze w kazdym z przypadkow o jakieś 2 litry, ale tempo bylo żółwie.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

frota sport 235/70/16 bridgestone do 80 km/h 8l benzyny na 100km

z manualną 3.2 podobno do 11l na trasie schodzi

-- Dodano Śr 26 mar 2014 07:30:05 --

SKODA76 napisał(a):frota sport 235/70/16 bridgestone do 80 km/h 8l benzyny na 100km

z silnikiem....?

smike napisał(a):z manualną 3.2 podobno do 11l na trasie schodzi

Tez byś zszedł jakbyś 85-90km/h jechał

eric napisał(a):

smike napisał(a):z manualną 3.2 podobno do 11l na trasie schodzi

Tez byś zszedł jakbyś 85-90km/h jechał

w manualu jest piąteczka
u mnie 4 jest od 92km/ (automat), więc
poza tym opony..., może na szosówkach?
moja żłopie 20, średnio, z przyczepą 1T - 24...

SKODA76 napisał(a):frota sport 235/70/16 bridgestone do 80 km/h 8l benzyny na 100km

Witam i pozdrawiam. Moja mała Fro na bucikach Bridgestone 255/75/15 spaliła 19l LPG /100 km. ale z przyczepą 3m dług/2.8m wysokości. Był to weekend, chyba dziesięć dni temu, z prędkości 90km/h zwalniało mnie do 50km/h w 3 sekundy. myślę że ręczny by tak nie zadziałał. Jazda po autostradzie wymaga cierpliwości i pohamowania zapędów kierowcy wyścigowego(nie przekraczam 110 km/h) instalacja sekwencyjna i spalanie mieści się w granicach 14l LPG/100 km.

smike napisał(a):w manualu jest piąteczka

W automacie czwórka jest szybsza niż piątka w manualu. Przełożenia na ostatnich biegach to odpowiednio 0,723 i 0,809

Ale weź jeszcze poprawką na inne przełożenia w mostach.

drech napisał(a):

smike napisał(a):w manualu jest piąteczka

W automacie czwórka jest szybsza niż piątka w manualu. Przełożenia na ostatnich biegach to odpowiednio 0,723 i 0,809

podejrzewam, że w manualu jesteś w stanie spokojnie jechać 85-90 na piąteczce i wtedy frota tylko "wącha" paliwo
w automacie to wtedy jest trójeczka

jrzeuski napisał(a):Ale weź jeszcze poprawką na inne przełożenia w mostach.

Automat ma też szybsze mosty - 4,11. Manualne skrzynie mają wolniejsze przełożenia.

smike napisał(a):podejrzewam, że w manualu jesteś w stanie spokojnie jechać 85-90 na piąteczce i wtedy frota tylko "wącha" paliwo
w automacie to wtedy jest trójeczka

Serio? U mnie przy 90km/h już się lockup na czwórce załącza.

drech napisał(a):

jrzeuski napisał(a):Ale weź jeszcze poprawką na inne przełożenia w mostach.

Automat ma też szybsze mosty - 4,11. Manualne skrzynie mają wolniejsze przełożenia.

No właśnie jak kupowałem przedni most w Rypinie to mi powiedzieli, że jest odwrotnie: 4.30 jest w automacie, bo ma mniejsze przełożenia w skrzyni, żeby Vmax obu wersji były takie same. Kłóciłem się trochę, bo tu na forum stoi, że 4.11 to automat, ale oni tego rozebrali już dużo, więc dla pewności rozebrali też most przed wysyłką do mnie. Nie widziałem z czego go wyjęli, więc musiałem uwierzyć na słowo. W sumie mało mnie to interesowało, bo zależało mi jedynie na tym, żeby przełożenie było właściwe.

Ja powielam informacje dostępne we wszelkich manualach oraz na forum. Nigdy mi się nie chciało tego weryfikować kręcąc wałem. Może faktycznie jest odwrotnie

jrzeuski napisał(a):.. jak kupowałem przedni most w Rypinie to mi powiedzieli, że jest odwrotnie: 4.30 jest w automacie..

Ja miałem w automacie 3.2 wybite na blaszcze na moscie 4.11
Natomiast miałem podobną sytuacje u złomiarza.
Ludzie z góry zakładają ze jak automat to 3.2 zapominając o 2.2 dti

drech napisał(a):

smike napisał(a):...w automacie to wtedy jest trójeczka

Serio? U mnie przy 90km/h już się lockup na czwórce załącza.

Czy napisałem inaczej? do ok. 90 masz 3...

Jak dla mnie byłoby bez sensu dawać szybsze mosty do szybszej skrzyni przy tym samym silniku. Odbiłoby się to dramatycznie na przyspieszeniu a prędkość maksymalna byłaby niższa, bo silnik nie doszedłby do pełni mocy na ostatnim biegu.

jrzeuski napisał(a):Jak dla mnie byłoby bez sensu dawać szybsze mosty do szybszej skrzyni przy tym samym silniku. Odbiłoby się to dramatycznie na przyspieszeniu a prędkość maksymalna byłaby niższa, bo silnik nie doszedłby do pełni mocy na ostatnim biegu.

Przyznaj sie jezdziles 3.2 kiedys?