OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam - tak jak w temacie - potrzebuje sie dostac pod tylny zderzak - pod jego srodkowa czesc w zasadzie - tam gdzie przykrecane sa lampki oswietlajace tablice... Wczoraj wypadl mi stamtad kawalek zezartej przez rdze blachy a blacha do ktorej przykrecone sa lampki tez jakos sztywna nie jest Mam nadzieje tylko ze to nie zgnita rama...

Widziałem na filmach, że najszybsza metoda zdjęcia tylnego zderzaka we Frocie B to wyjazd w teren i wpakowanie się w koleiny czy większe dziury

taaa... albo wklejka w bloto i szarpanie sztywna lina - ja tam wole jednak mniej destrukcyjne metody

A w zasadzie to w czym problem? Śrub nie widać? Nie wiem jak w B, ale w A zderzak jest przykręcony do ramy na wspornikach. Jedyny kłopot w A to to, że śruby są wpuszczane w zderzak i jak się nakrętka zapiecze, to śruba zaczyna się obracać i nie daje się odkręcić. Wtedy włączamy wiertarkę... a potem szukamy nowej śruby. Może w B to jakoś lepiej rozwiązali.

no wlasnie sie zastanawiam czy to tylko te 2 ktore sa na krawedziach srodkowej czesci zderzaka od spodu, czy bedzie trzymac cos jeszcze...

Wsadź rękę pod zderzak i wymacaj, gdzie są śruby

hmm... a jak ugryzie ??:) - bo wiesz... to taka bestia jest :)

W mojej Frocie jakaś cywilizacja już się pewnie rozwinęła, ale Ty masz nowszą i pewnie jeszcze nie uczyłeś jej pływać

jrzeuski napisał(a):A w zasadzie to w czym problem? Śrub nie widać? Nie wiem jak w B, ale w A zderzak jest przykręcony do ramy na wspornikach. Jedyny kłopot w A to to, że śruby są wpuszczane w zderzak i jak się nakrętka zapiecze, to śruba zaczyna się obracać i nie daje się odkręcić. Wtedy włączamy wiertarkę... a potem szukamy nowej śruby. Może w B to jakoś lepiej rozwiązali.

Ja poszedłem po kontówkę i odciąłem te śruby co je widać w zderzaku, nawet nie uszkodziłem zderzak od zewnątrz, w sumie tylko 4 śrubki i zderzak zdjęty był.

Prorok78 napisał(a):no wlasnie sie zastanawiam czy to tylko te 2 ktore sa na krawedziach srodkowej czesci zderzaka od spodu, czy bedzie trzymac cos jeszcze...

Wydaje mi się, że więcej niż dwie śruby będą, obstawiałbym jakieś 4 i to nie na krańcach zderzaka tylko raczej na wysokości gdzieś gdzie są mocniejsze miejsca do zamocowania zderzaka.

Shreck22 napisał(a):Wydaje mi się, że więcej niż dwie śruby będą, obstawiałbym jakieś 4 i to nie na krańcach zderzaka tylko raczej na wysokości gdzieś gdzie są mocniejsze miejsca do zamocowania zderzaka.

Patrząc na to jak w B odpadają te zderzaki mam poważne wątpliwości czy są 4 śruby jak w A. Raczej ktoś na tych górnych dwóch zaoszczędził, żeby zderzak ładniej się prezentował z zewnątrz

jrzeuski napisał(a):

Shreck22 napisał(a):Wydaje mi się, że więcej niż dwie śruby będą, obstawiałbym jakieś 4 i to nie na krańcach zderzaka tylko raczej na wysokości gdzieś gdzie są mocniejsze miejsca do zamocowania zderzaka.

Patrząc na to jak w B odpadają te zderzaki mam poważne wątpliwości czy są 4 śruby jak w A. Raczej ktoś na tych górnych dwóch zaoszczędził, żeby zderzak ładniej się prezentował z zewnątrz

Może masz rację, nie przyglądałem się zbytnio jak jest montowany w B, a może tak zrobili to z przezornością i dla fanu użytkowników, którzy będą się zapuszczać w teren aby mieli więcej atrakcji, rozrywek w efektywności urywania tylnego zderzaka, specjalnie słabszy, żeby nie wyrwali pół tyłu

E tam, po prostu taka motywacja do motania

jrzeuski napisał(a):W mojej Frocie jakaś cywilizacja już się pewnie rozwinęła, ale Ty masz nowszą i pewnie jeszcze nie uczyłeś jej pływać

No jeszcze nie - poki co Ona sie boi i tylko tapla przy brzegu w blocie :)

ehh ... bede dzis walczyl - musze bo az sie boje co zastane pod podem no i musze sprawdzic czemu podswietlenie tablicy nie robi - wczoraj zainteresowalo to tez panow wladze

Podświetlenie pewnie spróchniało. Nic w tym dziwnego na naszych przesolonych drogach. Sam zderzak i mocowania pewnie są w lepszym stanie. Pytanie czy da się odkręcić.

same lampki badalem wczesniej - wygladaja ok - i nawet zarowki sa niespalone tyle ze nie dzialaja... moze sprochnial kabelek...

o lampkach i kabelkach poszukaj dobrze w elektryce, pisałem tam, bo mnie również dopadło "niemanie" podświetlenia a żarówki sprawne, ogólnie trzeba dostać się do kostek i wyczyścić łaczenia, szczególnie "+", bo bardziej śniedzieją. A ze zderzakiem nie jest tak prosto, odkręcić sruby i zdjąć skinki to jedno, a wyjąć ten środkowy element to drugie. Mi się nie udało, podnosi się duzo do góry, ale zdjąć całkowicie nie mogłem.

Przerabiałem temat zdejmowania zderzaka tylnego :) 4 śruby przy ramie (2 z prawej, 2 z lewej strony od zewnątrz bo obu stronach) + 2 małe nakrętki od wsporników po bokach i zderzak masz odkręcony (uważaj tylko by nie pourywać śrub). Ja teraz będę odkręcał zderzak z przodu :) ...nie wiem jak ale się też dowiem :D ...tu na forum nie był nikt w stanie mi powiedzieć jak odkręcić zderzak z tyłu ;)

Zdrów!