OPEL FRONTERA FANKLUB

Było gdzieś o przerabianiu aut na ciężarowe
ale nie znalazłem nic na temat - rejestracji frotki na 7 osób
teoretycznie patrząc na miejsce to w przestrzeni bagażnika wejdzie jakaś niewielka kanapa (czasem może się przydać) co potrzeba by zarejestrować auto na 7 miejsc?
czy wystarczy żeby na stacji diagnostycznej wbili ze auto jest 7 miejscowe czy do urzędu rejestrującego potrzeba coś więcej ?

Muszą być fotele i pasy oraz klamka w drzwiach bagażnika. Raczej nie możliwe żeby zarejestrowali ja na 7 osób bo nie ma pełnych drzwi jak np Monterey.

dokladnie tak
monterey jest przystosowany do 7 foteli fabrycznie,poza tym by trzeba utwardzic zawieszenie bo w 5 to juz na odbojach siedzi pozatym frota jest za niska z tylu zeby w 3 rzedzie siedziec chyba ze dodatkowy szyberdach z tylu zrobia do 5d i glowe nad dach wystawia

jaka klamka w drzwiach bagażnika jak do nich w ogóle dostępu nie ma bo oparcie fotela zasłania drzwi, wysiadka jak w 3d przez drzwi boczne
ale mi chodzi o czysto techniczne sprawy rejestracji
czy jak na przeglądzie wbija mi ze jest 7 miejsc to w rejestracji nie będą się czepiać czy jak?

Przy siedmiu miejscach musi być klamka w drzwiach bagażnika bo niby jak mają wysiąść? Np Zafira ma tylnie siedzenia kładzione jak np Frotka 3D więc tam nie trzeba klamki w klapie bagażnika. Ale jak zrobisz takie siedzenia we Frotce? Nie licz że Ci podbiją jeśli nie będzie szyn przykręconych do podłogi i pasów do słupka i podłogi. Nawet jeśli to będzie to jakoś nie sądzę żeby podbili.
AUTO SERVICE dobrze napisał że Frota jest za niska żeby tam coś pakować i nie jest przeznaczona do tego żeby wozić siedem osób

A frotka z podwyższonym dachem (ciężarowa ta bez relingów) jest wyższa o jakieś 10-15cm

co do tych pasów to nie wiem, taki np mercedes G ma za tylnymi siedzeniami mniej miejsca jak we frocie a ma 2 kanapy siedzące, ledwie się tam mieściłem ja niewysoki i mój aparat z obiektywem 100-400 i pasów tam nie widziałem żadnych

Kogut napisał(a):A frotka z podwyższonym dachem (ciężarowa ta bez relingów) jest wyższa o jakieś 10-15cm

pokaz foto

a poza tym chodzi mi o procedury rejestracyjne czy tylko wbicie w przeglądzie wystarczy czy trzeba do rejestracji przedstawić coś jeszcze?

ijido napisał(a):i o procedury rejestracyjne czy tylko wbicie w przeglądzie wystarczy czy trzeba do rejestracji przedstawić coś jeszcze?

Mariusz, planujesz radykalne powiększenie rodziny ?
Podejrzewam, że wszelkie zmiany w konstrukcji muszą przejść badanie diagnostycze i wtedy bez problemu zarejestrują ale najlepiej zadzwoń do jakiejkolwiej stacji diagnostycznej i zapytaj.

FROTERKA napisał(a):Mariusz, planujesz radykalne powiększenie rodziny ?

No narazie nie planuje, ale zawsze mogę pożyczyć twoje koty żeby zająć komplet miejsc w aucie

poza tym porobiłem dziś pomiary i jeżeli ma wejść 2 osoby do "bagażnika" to musiały by siedzieć tak tak mniej więcej na nadkolach bo do przodu brak miejsca na nogi.

hmmm... ciekawe pierwsze widzę takie cudo, to jest seryjne?

To jest wersja holenderska która musi mieć podniesiony dach żeby spełniała wymogi auta ciężarowego w Holandii. Po prostu brakowało kilku cm to musieli podnieś dach żeby się dało zrobić z niej ciężarówkę. Patrol też był z wyższym dachem.

brum napisał(a):Po prostu brakowało kilku cm to musieli podnieś dach żeby się dało zrobić z niej ciężarówkę.

HAHAHA a u nas wystarczy zamontować kawałek kratki z plecionego druta

Porządny diagnosta przyczepi się ,że fotele nie są montowane w fabrycznych punktach mocowania i ma do tego prawo. Nie wiem czy zwykłe stacje czy okręgówki tylko mogą podbijać takie zmiany konstrukcyjne. Do tego muszą być pasy i zagłówki.

Co do przerobienia na 7 osobowa to będzie ciężko .
Po pierwsze musisz znależć firmę która ma uprawnienia do robienia takich rzeczy.
Jak jak przerabiałem Chryslera znalazłem taką w Knurowie woj. Śląskie.
Fotele muszą być mocowane w orginalnych mocowaniach .No i oni jeszcze używali jakiegoś przelicznika na masę itp . U mnie wyszło że Chrysler mógł być na 9 osób nawet przerobiony.
U mnie było otyle łatwiej że zamieniona była kanapa z 2na 3 osobową mocowania pasowały.
Dostałem następnie Fakturę na montaż przez nich (50pln) Za wyciągnięcie i wsadzenie kanapy (Mógł bym to zrobić samemu tylko że rachunku nie dostałbym i )
Potem z tą fakturą i autkiem na przegląd.
A następnie do wydziału komunikacji i po sprawie (wpis do Karty pojazdu no i nowy dowód rejstracyjny)
I to wszystko mi w tej firmie zrobili na miejscu przegląd. W stacji diagnostycznej tam gdzie zawszerobię
Jak by coś to pytaj .

Dodanie dwuosobowej niskiej kanapy z oparciem i zamontowanie pasów to nic trudnego, a rejestracji i wpisu do dowodu o dodatkowej liczbie pasażerów można dokonać na stacji diagnostycznej typu WS. Stacja wystawia kwit a urząd musi dokonać zmian w dowodzie rejestracyjnym.
Procedura dość prosta, podobnie jak w przypadku auta dwuosobowego z kratką i przerobieniu na 5 miejsc. Zatem zrobić formalnie się da.
Zaś jeśli chodzi o praktykę i wykonanie to podam przykład Terrano I - klapa otwierana podobnie jak we Frocie a nawet jeszcze gorzej bo dół do dołu góra do góry (jak w starszych Frotach), miejsca tam nie ma kompletnie ani na nogi ani nad głową, generalnie dość podobna konstrukcja a jednak się da. Jakaś tam klamka to pikuś, diagnostę guzik obchodzi czy babcia z tyłu wyjdzie czy zostanie tam na zawsze raczej będzie patrzył na solidną robotę tak aby było bezpiecznie.
Poszukaj fabrycznej kanapki od jakiegoś auta, z fabrycznymi mocowaniami, pasami, nic sam nie przerabiaj a na pewno się uda.
Tylko jedna uwaga, Frota to nie Discovery, sam tam nie wejdziesz, na takim miejscu mieszczą się tylko dzieci i to na krótszych odcinkach.

dzieci takie do 13 roku życia to wchodzą 2 bez problemów
co do mocowań sądzę ze kanapa z krótkiej frotki byłaby w sam raz
z miejscami montażu ale sądzę że mogłoby być nisko
na razie pomysł upadł po tym jak na własnej skórze przetestowałem
i jest za ciasno
ale kiedyś powrócę do tematu na pewno
chyba że przerobie wnętrze na upychanie rowerów
więc wtedy nie będę się przejmował niczym

EDIT:
Sorry niewiedzialem, ze jest juz taki tamat.

Jasne, ze miejsca jest tylko dla dzieci ale tez ja tylko dla nich potrzebowalbym.
Moze tylem do kierunku jazdy byloby sensowniej. Widzialem cos takiego w Omedze.

Pasy na pałąku od Sporta.

Sorki za odgrzanie ale wlasnie znalazlem takie cos i wedlug sprzedajacego jest to orginalny zestaw zakupiony do frotki A z1998 roku
w salonie Vauxhalla

http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Fron ... 4cfd0f8167

zreszta tu jest to dosyc popularne rozwiazanie zobaczcie ostatnia fotke z tej aukcji

http://www.ebay.co.uk/itm/1998-VAUXHALL ... 3cc0220ba2

benek-36 napisał(a):zobaczcie ostatnia fotke z tej aukcji

http://www.ebay.co.uk/itm/1998-VAUXHALL ... 3cc0220ba2

A nogi to trzeba zostawić u chirurga?