OPEL FRONTERA FANKLUB

Pytanie czy byly w standardzie z przodu czy jako opcja? Czy wogole tylko aftermarket? Chodzi mi o pierwsza "pod miska" i ewentualnie druga "pod skrzynia". Z gory dzieki
pzdr
robert

ciężko zajarzyć o co ci biega ale po kolei pierwszą masz osłonę tak zwany pas przedni (wzmocnienie czołowe podwozia) chyba do taranowania przeszkód nazwałbym to taranem mocowany na 4 śruby do przedniego elementu ramy,dalej jest osłona miski olejowej różne wersje są stalowe i plastikowe zaleznie od rocznika i modelu silnik,mocowana na 2 śruby do pasa wzmocnienia czołowego tego (tarana)a dwie do osłony skrzyni którą nazwałbym belką osłonową mocowaną na śruby 4 szt.do ramy z prawej śrub 2 szt.z lewej 2 szt.

Dzieki,
Twoja odpowiedz niemal wyczerpala temat.
Chcialbym jeszcze tylko wiedziec czy montowala to fabryka w standardzie czy jako opcje? Czy tez moze niezalezni producenci pozafabryczni (aftermarket)?
pzdr
robert

Montowane były fabrycznie cztery osłony
- przednia pod chłodnicą
- osłaniająca silnik
- osłona reduktora
- osłona baku

wszystkie były stalowe. Tylko od roku 97 ta pod silnikiem była zamieniana na plastik, reszta została stalowa do końca produkcji.

brum napisał(a):- przednia pod chłodnicą
- osłaniająca silnik
- osłona reduktora
- osłona baku

- osłona filtra paliwa stalowa obok ramy

brum napisał(a):Montowane były fabrycznie cztery osłony
- przednia pod chłodnicą
- osłaniająca silnik
- osłona reduktora
- osłona baku

No to teraz przyznawać się, kto ma moją osłonę pod silnik, bo kupiłem Frotę bez niej. A przydałaby się, oj, bardzo...