OPEL FRONTERA FANKLUB

Jak najlepiej sie dostac do zbiornika chyba mam dziurke bo tydzien temu wlalem 5 litrow plynu i juz komputer krzyczy ze malo. Na dodatek mam tam duzo kamienia bo ledwo co psika.

Pozdr.

Jest w prawym błotniku. Pewnie zdjęcie zdjęcie nadkola może pomóc ale nie jestem pewien bo ja go odkryłem po zdjęciu właśnie błotnika.

No wlasnie zastanawiam sie czy tylko zdjecie nadkola pomoze i czy uda sie yjac caly bez zdejmowania blotnika a tego chcialbym uniknac.

Pozdr.

Niestety nie odpowiem Ci w tym temacie bo ja Frotkę B rozbierałem na części bez zbytniego cackania się z Nią. Poczekaj może się ktoś odezwie.

Raczej nie da się wyciągnąć bez ściągania nadkola, ale może nie będziesz musiał
gumki uszczelniające połączenie zbiorniczek/pompka może być z parciana lub zagięta, a tu wystarczy zdjąć nadkole. Ale uważaj na te cholerne plastiki na błotniku bo są na wsuwki, ja jak ściągałem to prawie wszystkie pourywałem

Jeśli to uszczelka pod pompką to ciężko ale da się ją wyjąć i zobaczyć od komory silnika. Ciężki dostęp ale mi się udało

A ja u siebie wyjąłem zbiornik bez ściągania błotnika, wystarczy plastikowe nadkole wyjąć i odkręic zbiorniczek od strony komory silnika. Następnie odpinasz przewody gumiowe i wtyczki i powinien wyjść

Narazie jezdze bez spryskiwacza i do momentu pierwszych opadow jakos dam rade pozniej bede sie musial tym zajac ale narazie z braku czasu nic nie robie.

Pozdr.

Tak jak pisze lukask wystarczy sciągnąć nadkole i trzeba uważać na te plastiki na błotniku bo rzeczywiście łatwo można urwać te wsuwki ja też urwałem wszystkie.A na zbiorniczku są dwa silniczki po obu stronach od przedniego spryskwacza i od tylnego i bez wyciągania zbiornika raczej nie sprawdzisz szczelności połączenia tego silniczka od tylnego spryskiwacza.

Zaczna robic porzadki w niebie i bedzie kurz lecial to bede zmuszony sie tym zajac. Przyokazji wyczyszcze zbiornik z kamienia bo mam syf jak nie wiem nawet filterek paliwa zalozony na przewodach sie zapycha i musze go raz na jakis czas czyscic. Jakie tam sa uszczelki moze wiecie jakis wymiar jesli uszkodzone odrazu bym wymienil.

Co by nie zakładać nowego tematu a nic nie znalazłem o pompkach spryskiwaczy
napiszę tu.

Padła mi pompka na spryskiwacz na przednią szybę. Jak by chciał działać
ale był zablokowany. Pewnie syfem. Pytanie czy da go się rozebrać.

Kolejna sprawa pompki na przód i tył są takie same różni się tylko ta do lamp.

Czy pompka pasuje średnicami oraz wtyczkami od jakieś innego opla ?
Czy trzeba jednak szukać konkretnie od froty?

Ja w obecnej Frocie nie mam problemów, ale w poprzedniej po prostu kupiłem na giełdzie pierwszy lepszy pojemnik do spryskiwaczy z pompką, od jakiejś osobówki, idealnie prostokątny jak akumulator.
zamontowałem go pod maską w wolnym miejscu, Doprowadziłem przewód od pompki i wężyki zastępując stary,
Wszystko na wierzchu i działało bez problemów. Do tego pompka miała o wiele lepsze ciśnienie niż oryginalna.
Czyściło szyby super.

Ja mam problem tylko z jedną pompką.
Nie chce mi się wszystkiego przerabiać.

Jak patrzę na allegro to podobne są od astry/omegi.
Na pompce nie ma wtyczki ale piwny są podobnie
ułożone. Jutro podskoczę i zobaczę.

Ja mam od astry, różnica była tylko w kostce (frontera ma od boku, a astra od góry lub odwrotnie - nie pamiętam teraz, bo dawno to było) różnica najważniejsza, że od astry kosztowała 15zł, a do froty grubo ponad 200

Tylny od froty ma od góry a przedni od boku.

Po fotkach wydawało mi się że będzie pasować.

Jutro poszukam przy okazji szukania blach.

Ja ostatnio wymieniałem ale miałem orginalną wsadzaną.
Musiałem tylko wymontować zbiorniczek wyrównawczy aby polepszyć dostęp.
Inna pompka powinna pasować w otwór zbiorniczka, ale jeżeli będzie miała wtyczkę od góry to, jak sobie przypominam. nie wejdzie.

Po drobnej zabawie wszystko ok.
Silniczek kupiłem na szrocie za 20 zł.
Miał tylko odwrotnie piny które pasowały do wtyczki.
Podłączyłem i działał. Jedynie nie miał obudowy
na oknach ot taka różnica.
Pracuje lepiej niż mój stary.

Bylo trochę zabawy bo ciekło ale ogarnięte.