OPEL FRONTERA FANKLUB

Czy Frotki z 1999 roku (takie jak moja: Long 2.2 benzyna) miały fabryczną homologację ciężarową?

ja w 1996 2,8 tdi mam

Polska homologacja ciezarowa (ministerialna) jest do 30.04.2004 od kiedy nie wiem ale 1999 roku Seicento Van mialy juz kraty wiec jest to mozliwe

Są tego + (większa ładowność) ale tez minusy
większe opłaty na autostradach parkingach itp
no i w dowodzie ci pisze rodzaj pojazdu "cięzarowy"

michal 2,8tdi napisał(a):większe opłaty na autostradach

?? a skąd wiedzą że masz "ciężarówkę" ?? czy sam dobrowolnie opłacasz więcej na bramce ???

Z tymi autostradami jak i parkingami nie masz racji samochod zewnetznie nie rozni sie od osobowego, oplaty sa takie same

lysy napisał(a):

michal 2,8tdi napisał(a):Są tego + (większa ładowność) ale tez minusy
większe opłaty na autostradach parkingach itp
no i w dowodzie ci pisze rodzaj pojazdu "cięzarowy"

Z tymi autostradami jak i parkingami nie masz racji samochod zewnetznie nie rozni sie od osobowego, oplaty sa takie same

chyba ze cię poproszą o dowód pojazdu bo to się mi przytrafiło, a mi chodzi o autostrady gdzie gość siedzi w "budzie" a nie taki "samoobsługowe"

Z ciężarowymi jest problem parkowaniem, gdyz auta powyzej rzeczywistej masy całkowitej 2T nie mogą parkować na chodniku

az zobaczyłem jakie stawki ma A2 przy poznaniu

hmmm chyba masz bliźniaki....

a gdzie cie tak sroili jak za ciężarówkę ??

z karakowa jak wylatujesz na A4 to jak jechałem do bydgoszczy a jak wracałem to normalnie jak za osobówkę płaciłem

michal 2,8tdi napisał(a):z karakowa jak wylatujesz na A4 to jak jechałem do bydgoszczy a jak wracałem to normalnie jak za osobówkę płaciłem

chyba zrobili cie w bambuko - nie ma słowa o osobówka i ciężarówkach .... jest o pojazdach i ilości osi podobnie jak na A2


http://www.autostrada-a4.pl/index.php?gid=33

Kategoryzacja pojazdów zgodnie z rozporządzeniem
Ministra Infrastruktury z dnia 29.04.2004.





STAWKA 1
6,50 zł
pojazdy kategorii 1
motocykle, pojazdy samochodowe o dwóch osiach

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXx


STAWKA 2
12,50 zł*
pojazdy kategorii 2
pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami


pojazdy kategorii 3

pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami

24,50 zł
pojazdy kategorii 4
pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami
pojazdy kategorii 5
pojazdy nie mieszczące się w kategoriach od 1 do 4 i pojazdy, których wymiary, nacisk na oś lub ciężar przekraczają normy określone w przepisach o ruchu drogowym

wyrąbali mnie tak to jest jak sie nie patrzy na tabliczki informacyje

Problem jest taki, że ja mam wklepane w dowód "samochód ciężarowy" i mam wpisaną ładowność na 675 kg, kratkę też mam.

Ale... No właśnie, Frotkę kupiłem na firmę i potrzebuję tej homologacji aby odliczać VAT od paliwa.
W poznańskim dealerze Opla nie bardzo wiedzieli o co mi chodzi, nie maja papierów z 99 roku ale sprawdzą i może zadzwonią...

Czy ktoś z Was ma homologację to tej wersji Frotki?
Chodzi o homologację producenta.

wiec jeszcze należy poczytac ustawe czy jakies tam inne paragrafy bo to że kratka jest to nie zawsze pozwala odpisywac Vat od paliwa servisu cześci itp kiedyś tak było teraz już nie

są jeszcze przepisy mówiące o warunkach do spełnienia przez auto "niby osobowe" - ogólnie mówiąc i w dużym skrócie to:
- przestrzeń bagażowa musi byc większa od pasażerskiej i odgrodzona stała przegrodą np kratką ( co przy autach 4osobowych nie ma prawa bytu) dlatego przeważnie likwiduje się drugi rząd siedzeń na poczet zwiekszenia bagaznika
- przestrzeń ładunkowa/bagażowa jest oddzielna (tak jak w pick-up'ach lub typowych dostawczakach)

POPO napisał(a):wiec jeszcze należy poczytac ustawe czy jakies tam inne paragrafy bo to że kratka jest to nie zawsze pozwala odpisywac Vat od paliwa servisu cześci itp kiedyś tak było teraz już nie

są jeszcze przepisy mówiące o warunkach do spełnienia przez auto "niby osobowe" - ogólnie mówiąc i w dużym skrócie to:
- przestrzeń bagażowa musi byc większa od pasażerskiej i odgrodzona stała przegrodą np kratką ( co przy autach 4osobowych nie ma prawa bytu) dlatego przeważnie likwiduje się drugi rząd siedzeń na poczet zwiekszenia bagaznika
- przestrzeń ładunkowa/bagażowa jest oddzielna (tak jak w pick-up'ach lub typowych dostawczakach)

Obecnie do konca roku homologacja ponownie obowiazuje (krata) w zwiazku z orzeczeniem ETS w sprawie Magora ale maja to zmienic z nowym rokiem. Obecenie mozna odliczac vat od paliwa i napraw jesli samochod ma krajowa homologacje

No i już zmienili:
http://www.pb.pl/2/a/2009/10/13/Koniec_odpisu_z_kratka
Przez 3 lata nie ma odliczania VATu od paliwo na autka z kratką.

Co potem to kto wie...
Trudno, zaczynam szukać warsztatu, który mi założy LPG.
Znacie jakiś w Poznaniu?