OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam
Mam hak Bosal 020-731, sęk w tym że jest za wysoko ( mam gumy 32" więc to przez to, bo przecież lift 2" nie podwyższa haka bo jest mocowany do ramy).
Jak ciągnę przyczepę kempingową ( 480cmm długości bez dyszla) to na asfalcie jest wszystko ok, na dziurach niestety często szoruję tyłem przyczepy po drodze...

Hak ma wysokość ( środek główki) 47cm, a powinien mieć 35-42cm. Jak to prosto zrobić ?

Wymyśliłem że wygnę ( na gorąco , na dużej prasie chyba 50T u znajomego ) główkę haka mocowaną na 2 śruby... Wygnę czyli tak dokładnie to wyprostuję ją. Zyskam ze 4-5cm... Tylko że wtedy sama kulka lekko się pochyli, no i czy przez podgrzanie i wygięcie
nie osłabię tej główki ?

Tak dokładnie wygląda główka ( na samym dole)


A może jest inny prosty sposób na obniżenie haka?

pzdr! Nix

Te 2 blachy obcinasz w środku i robisz sobie nowe , pod twój wymiar ,potem dobry spawacz i gotowe..

Ok, tak można zrobić, ale rozumiem że nie mam się martwić kwestią utraty homologacji byle połączenie było odpowiednio silne?

Bo samo wygięcie to byłoby niewidoczne, a spawanie ( i to jeszcze trzeba by "na zakładkę") to już bardzo widoczna przeróbka.

pzdr! Nix

Nix2 napisał(a):przecież lift 2" nie podwyższa haka bo jest mocowany do ramy).

Bzdura, właśnie dlatego podwyższa hak. Lift unosi ramę, bodylift unosi budę. Lift robi się m.in. po to, żeby hak nie rył gleby na nierównościach i nie zawisało się na nim przy zjazdach/najazdach. Skoro go potrzebujesz do cywilnych zastosowań, to wywal stały i załóż demontowalny. I tak masz mocowania do przeróbki, więc robota podobna. A diagności i policja milszym okiem patrzą na taki demontowalny, nie wspominając o kierowcach, którzy jadą lub parkują za Tobą

Możesz też zrobić sobie tzw. amerykańskiego. Cała homologacja jest bita na samym haku. masz różne wysokości a w teren poprostu go wyjmujesz. jak masz wbity hak w papiery to na SKP nawet nie patrzą na ten bajer.

@jrzeuski - masz rację z tymi liftami, miałem na myśli BodyLift 2", bo taki mam u siebie. Lift zresztą też mam bo mam koła 32"

mam ten hak u siebie w aucie ale mam tez drugi zapasowy i w nim wlasnie glowka jest odgieta w dol pare cm i nie przeszkadza to w niczym byleby bylo odgiete tak aby mocowanie przyczepy lapalo pod glowka.

Ok, dzięki za podpowiedzi - przetnę jednak pionowe blachy mocujące i wstawię przedłużenie o 10 cm jak radził Kolega wyżej.
Tak będzie najprościej i najsolidniej.

pzdr! Nix