[All] Czym omalować spód auta?

[sebano79]

Pytanie może i banalne. Szukam dobrej , odpornej na ścieranie farby. Mam braki w na rurach od progów. Myślałem , że są wymienione a okazało się , że to oryginały tylko przemalowane na srebro. Na to poszła blacha ryflowana więc pewnie stąd ten kolor. Ale wracając do farby. taką zwykłą w sprayu mi w sklepie na wstępnie odradzili. Znalazłem jakąś żaroodporną, ale aby ją utwardzić trzeba ją wygrzać przez godzinę w temp. ponad 100'C. Mechanik radził coś z utwardzaczem , ale nic takiego nie znalazłem. Więc jak toś coś wie to ja bardzo chętnie.

[Pawel]

Do warsztatu: piaskowanie, proszkowanie, a później do pieca...

[FROTERKA]

Może to Ci coś pomoże:
viewtopic.php?f=105&t=2800&p=33224&hilit=niemieckim+specyfikiem#p33224

[sebano79]

Paweł, dobrze mówisz ale chciałem zrobić to sam i niewielkim kosztem. W efekcie wyczyściłem do gołej blachy, pomalowałem dwa razy farbą miniową i na to 3 warstwy farby do felg z utwardzaczem. Znalazłem takowy do emalii autorenolak - 12 zł za 100ml; produkuje to Nobiles pod nazwą "korektor". Schnie po 2 godzinach i poprawia połysk oraz lejność. Przy ostatniej warstwie po pomalowaniu lekko obstukałem całość końcówką pędzla i w efekcie uzyskałem coś co w handlu jest określane mianem "młotkowy". Zobaczymy jak będzie z odpornością na ścieranie ale póki co mogę polecić. Nie mniej jednak dzięki za podpowiedzi, zawsze czegoś nowego się nauczyłem










'

[sarman]

ja zrobiłem tak:
- wyczyściłem z grubsza z rudej i stara farbe sciągnąłem
- pomalowałem odrdzewiaczem (do kupienia w castoramie za coś ok 7 zł)
- na to podkład antykorozyjny czarny (w Leroy Merlin coś koło 15 zł za litr)
- dla utwardzenia lakier akrylowy bezbarwny (20 zł/ dużą puszke spray) to ten lakier, co sie go nakłada na lakier metalic


Efekt: powłoka cholernie odporna zdzieranie, ładnie się prezentuje, a co najważniejsze mało na to wydałem

[sylwian70]

Rame i całe podwozie wymyłem myjką,po wyschnięciu tam gdzie był dostęp lekko przetarłem druciakiem,nie naruszając fabrycznej farby ani konserwacji
(nie było takiej potrzeby)spryskałem to rozpuszczalnikiem i na to rzuciłem podkładówke.Po wyschnięciu podkładu wszystko potraktowałem środkiem do konserwacji podwozi zdaje sie że BITGUM i to był błąd bo trzeba było dać baranka jest odporny na scieranie i twardy .Efekty po 2 latach- na ramie brak oznak że kiedykolwiek była konserwacja- piach,błoto,śnieg zdarły ją do podkładu.Teraz mi zdziera podkład z tym że u mnie korozji jak narazie pod spodem nie ma

[sebano79]

Pewnie dlatego bitgumu już nie produkują Faktycznie, po stwardnieniu łatwo odpada - szczególnie , gdy narażony jest na uderzenia. konserwowałem nim "malucha" i stąd moje spostrzeżenia. A że znalazłem w garażu jeszcze całą, nie zaczętą puszkę to rozcieńczyłem ustrojstwo benzyną i wlałem do rur progowych aby zabezpieczyć je od wewnątrz. Z tamtąd nie odpadnie

[dominikkk221]

Ja 3 lata jedną dałem do konserwacji bo mi progi leciały powoli i gdzie nie gdzie rdza się pojawiała pod spodem. Mija już sporo czasu i się trzyma, a ostro ciaram w terenie. Na początku bawiłem się że rdzę zamaluję czerwonym podkładem antykorozyjnym, ale to był nie wypał - heh, kolega tak w osobówce zrobił to było, ale on nie jeździł tam gdzie ja i tyle co ja.
Moja rada - jak masz jeździć jeszcze sporo frotką to sobie ją zakonserwuj, warto, bo to dobry samochód i będzie służył sporo lat jak się o niego dobrze zadba i to zawczasu.

[Ikis]

Vactan- minia- lakier asfaltowy- bitum.

VACTAN - Specjalna kompozycja kopolimeru winylowo-akrylowego i kwasu taninowego opracowana do pokrywania skorodowanych powierzchni wykonanych ze stali lub żelaza.

Kosztuje ok 100 zł za litr ale jest wart tej ceny.

[KapitanPazur]

Zabieram się za konserwację ramy, wyszła jakaś powierzchniowa rdza, więc zdzieram ją i przymierzam się do malowania. Bezpośrednio na ramę kładę
,
pytanie do Was, co polecicie położyć na to? Czy ktoś z Was malował sprężyny? moje trochę zaleciały rudą i żeby jakoś to wyglądało chciałbym je psiknąć jakimś szprejem;)

[marek230482]

Z rdzą nie wygrasz. Nie wiesz o tym?
Jedyna możliwość to wycięcie lub wypiaskowanie. Do goluśnej zdrowej blachy (nawet bez porów). Jeżeli masz rudą plamkę na środku płaskiej powierzchni to ją ogarniesz. Ale jeżeli ruda jest na łączeniach, otworach, pod śrubą to bez rozebrania w drobny mak nie masz szans. Nie wygrasz z tym. A ruszone nawet najlepszą chemią wróci ze zdwojoną siłą. Zwłaszcza, że po obróbce mechanicznej przegrzewasz stal i zwiększasz jej podatność na korozję. Przerabiałem cortainy, app, epoksydy, impregnaty, farby okrętowe i jeszcze z tuzin innych cudów techniki. Nie nie pomoże - i tak wyjdzie za miesiąc albo parę lat
Chyba że chcesz tylko przypudrować na handelek, lub sprzedać za rok, dwa. Ale czy wtedy jest sens się bawić?

[KapitanPazur]

Z rdzą nie wygrasz. Nie wiesz o tym?

Tak, tak rudy wychodzi ostatni
Piaskowanie, choć najlepsze to odpada ze względu na koszty i czas;) Zdaje sobię sprawę, że w garażowym kanale cudów nie osiągnę, jednak liczę na to że przetrwa ta konserwacja kilka wiosen .
Czy jest sens takiej zabawy? wg. mnie tak, lepiej wygląda, i na duszy lżej, że coś się z tym "zrobiło"

ps. nie chcę baranka, tylko coś o gładkiej teksturze.

[marek230482]

Tylko przykryjesz a potem wyjdzie jeszcze więcej
Ale jak chcesz to działaj. Najlepsze będą farby poliuretanowe. Np raptor, albo tańszy odpowiednik. Nie do zdarcia.

[KapitanPazur]

Tylko przykryjesz a potem wyjdzie jeszcze więcej
Ale jak chcesz to działaj. Najlepsze będą farby poliuretanowe. Np raptor, albo tańszy odpowiednik. Nie do zdarcia.

W mtelpasji robili kiedyś frotkę, i maźnęli właśnie raptorem, później na olx widziałem tą frotkę i już było widać, że rudy chrupie;).
Zdecydowałem się na środek sika, niestety u mnie w mieście niedostępny, więc fryta musi poczekać

[marek230482]

Ale żaden specyfik na nie usuniętą w 100% rdzę nie pomoże. Czy to będzie hammerite, śnieżka czy raptor. Ale piszę o lakierach/farbach poliuretanowych, ponieważ ich powierzchnia wykazuje najwyższą odporność na uszkodzenia zewnętrzne. A to co się pod spodem dzieje z czasem to nie wina farb.

[Aloiz]

Jestem juz po etapie piaskowania i malowania ramy, najpierw Piasek, później dmuchanko przez dobre kilka dnia, następnie kilka warstw podkładu epoksydowego i finialnie farba poliuretanowa. Efekt ponizej

[marek230482]

Takie coś to rozumiem.