[A long] Jak zdemontować hak holowniczy

[smike]

takie coś kupiłem, bo mój zamek też się rozleciał.
W komplecie jest instrukcja (obrazkowa ) wymiany.
Wymiana to 5 min roboty.
http://allegro.pl/zamek-mechanizm-wypinajacy-hak-bmc2-thule-brink-i3152802256.html

[Markon]

takie coś kupiłem, bo mój zamek też się rozleciał.
W komplecie jest instrukcja (obrazkowa ) wymiany.
Wymiana to 5 min roboty.
http://allegro.pl/zamek-mechanizm-wypinajacy-hak-bmc2-thule-brink-i3152802256.html

jesne 5min ale jak wyjąć stary

[smike]

jeśli hak nie jest zapieczony to otwarcie zamka dużym śrubokrętem to 2minuty roboty (się przyglądałem).
Mój hak się zapiekł po zimie i pewnie dlatego potem złamał się zamek. Pomogło wd-40 i ostukiwanie młotkiem.
Trochę się trzeba było jednak z tym pomęczyć coby środek rozruszać.
Jeśli Twój zardzewiał w środku całkiem, to nie wiem czy dasz radę wogóle go wypiąć...
Nie potrafię wytłumaczyć jak otworzyć sam zamek (nie demontowałem go osobiście), więc podsyłam linki:
instrukcja z rysunkami:
http://www.sklep.milecki.com.pl/images/boxy/instrukcje/thule_brink_bmc.pdf
zdjęcia:
http://www.sklepthule.pl/thule-brink-zestaw-mechanizm-wypinajacy-kluczami-wkladka-zastosowanie-hakach-brink-matic-classic-p-3718.html

tutaj jest trochę o Frocie A i B:
http://forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=105&t=10580&p=126895&hilit=haka#p126895
mam nadzieję, że coś Ci to pomoże...