[B2.2D]wentylatory chłodnicy

[Tomek92]

Witam! podepne sie pod temat mam problem z pierwszym biegiem wyntylatora w samochodzie
Frontera 2.2 16V (benzyna). Po osiagnieciu temp ok 97 nie wlacza sie pierwszy bieg. Z tego co wiem czujnik znajduje sie na obudowie Egr-u (2 pinowy) wysyla sygnal do ECU a on zas z kolei wysyla sygnal na przekaznik i zalaczaja sie wentylatory.
Dodam jeszcze ze przy zwarciu przekaznika zalacza sie normalnie pierwszy bieg.
przekazniki ok
Czy znajduja sie jakies dodatkowe czujniki zalaczajace wentylator np na klimie?

[januszm]

witam mam problem z czujnikiem ktory wlancza wentylatory chlodnicy czy jest jakis zamienik bo o orginalnego nie sposob dostac jest on na 3 piny na ostro wentylatory dzialaja na obie predkosci moze kto pomoze.

[maciar]

Jest duże prawdopodobieństwo że osad na czujniku jest co go blokuje.Zlej płyn wykręć czujnik i sprawdź.Szukałem zamiennika i nie znalazłem ale wyczyściłem i jest ok

[januszm]

dzieki za rade jak mroz odpusci to sprobuje go wyczyscic a kiedys wyczytalem ze podobno pasuje z audi a3 lub od jakiejs alfy ale nie moge znalesc tego postu i ciekawe czy maja takie same temp zalanczania a jak nie czy komp nie bedzie tego odczytywal jako bledy

[maciar]

Czujnik wentylatorów załącza tylko przekaźniki i z komputerem niema nic do czynienia(tak jest w mojej).Prawdopodobnie duże różnice temperatury w chłodnicy(frota wklejona spodem w błoto)

IMG_0052chłod.JPG (119.45 KiB) Przeglądane 206 razy

a temperatura silnika ta czytana przez czujnik w głowicy sprawiły iż nowsze froty nie posiadały czujnika w chłodnicy a wentylatorami sterowało ECU

[XII]

mieszają się posty od frotek A i B a to są spore różnice

Rozum masz 99r B... i masz dwa wentylatory .. podobnie jak ja

W mojej są prawdowpodobnie sterowane elektronicznie i chodzą na dwóch szybkościach
Zawsze kręca się obydwa,
Jak jest temp około 90 włączają się wolno
Jak jest na 110 włączają się szybko

Trzeba by zajrzeć do TIS do schematów

Dokładnie tak jak mówisz Jarek. Wentylatory w B pracują na dwóch prędkościach.

W tisie nie na schematów do A

hmmm a to dziwne bo w mojej frotce (a ja mam 2.2 DTI 3d z '99) wentylatory załączają się jak temperatura osiągnie powyżej 100st.C (tak może około 105-110st.C) załączają się wtedy oba wentylatory i kręcą się raczej szybko - nie zauważyłem by działały na 2ch prędkościach - może mam coś zepsute - może ktoś coś podpowie w tej sprawie? Czasami chciałoby się załączyć wentylatory samemu jak się widzi temperaturę około 100st.C lub lekko ponad ale niestety nie mam takiego sterowania z kabiny (może wie ktoś jak to można zrobić bezpiecznie?).

Mam pytanko... Czy w mojej frocie wentylatory powinny się załączać wcześniej niż przy 105-110st.C? Może np. przy 95st.C
A może powinno być tak, że przy 90-95st.C powinny załączać się oba na biegu wolniejszym, a powyżej 100st.C na biegu szybszym?
Albo najlepiej niech ktoś konkretnie opisze jak to ma działać i gdzie szukać ewentualnej usterki... :/ bo ja już zbaraniałem - w tym temacie jest mnóstwo odpowiedzi ale odnoszących się do różnych modeli frotek...

Pozdrawiam.

[Kristoffer]

Witam

Przeczytałem cały wątek ale niestety odpowiedzi na swój problem nie znalazłem.

Frota 2,2 DTI Sport 99r bez klimy

Potrzebny włącznik wentylatorów chłodnicy wkręcany w dolny prawy róg chłodnicy .Włącznik dwustopniowy trzy pinowy.

W obecnej chwili ma założony zmotany włącznik na przewodzie od termostatu który załącza tylko górne obroty wentylatora.

Ten wkręcony w chłodnicę jest spaprany prawdopodobnie coś ktoś wcześniej kombinował tak że na razie go nie ruszam.

Pytanie czy ktoś kupował orginał `jakie symbole lub czego mam konkretnie szukać.

[maciar]

Kiedyś szukałem i nie znalazłem.Jak napisałem wyczyściłem stary i gites.Wykręć stary zmierz gwint i dobierz coś na 2 prędkości.Może to? http://allegro.pl/oryg-czujnik-wlacznik ... 28452.html