[All] Visco i termostat kilka pytań

[przemekcrx]

Testowałem to na wszystkie sposoby mam chłodnicę całą aluminiową na zamówienie już specjalnie przygotowaną pod czujniki na elektryki, dodatkowo jest zrobiona instalacja z przekaznikami pod elektryki by klimę włączyć to elektryki też startują Wszystko jest ok do momentu podpięcia załadowanej lawety na płaskim jest względnie do 80km/h przekroczę ponad setkę to już temp. wzrasta , gdy zobaczy wzniesienie robi się problem ...
V 6 w mgnieniu oka ma własciwą temperaturę zimą a co dopiero latem.

[Aloiz]

Witam, zabralem sie za uklad chlodzenia,

po pierwsze Wisko bylo zaspawane i dzialalo caly czas, zmienilem na nowe

po drugie zmienilem czujnik temperatury cieczy, bo stary pokazywal dziwne wartosci

po trzecie zmienilem termostat na nowy, bo poprzedni wlasciciel zdemontowal wklad termostatu

przed cala robota temperatura ledwo wchodzila na pierwsza kreske, teraz z kolei jest w druga strone, bo temperatura jest prawie pod gorna kreska, ponizej zalaczam pogladowe zdjecie z wskazaniem mojej wskazowki, dodam ze w chlodnicy brakuje troche lamelkow, jutro przemyje chlodnice woda, Sugestie mile widzane co dalej dzialac.

Moge zmienic chlodnice jeslli zajdzie potrzeba, podejrzewam pompe wody, jestem przed zmiana rozrzadu..

Waz ktory idzie od termostatu do chlodnicy dosc goracy, ten ktory wychodzi z drugiej strony jest troszke chlodniejszy.



Pogladowe foto

[tupek]

Tak jak ta czerwona kreska to normalna temperatura pracy froty a.

[WaldekZST]

Tak jak ta czerwona kreska to normalna temperatura pracy froty a.

Ja miałem a 2.0 i teraz w mojej wzkaźnik stoi cały czas na środkowej pogrubionej kresce... Zabieg wyciągania termostatu przeprowadza przeważnie Janusz przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą. Pompa wody raczej odpada, skoro sam napisałeś że przed wymianą termostatu miał za niską temperaturę.