[A 2.2] Identyfikacja awarii - dodatkowa pompa powietrza

[WoJ-CiE]

Mam pytanie odnośnie przewodu zaznaczonego poniżej:


Spadł mi wąż zaznaczony strzałką, ktoś wcześniej ułamał króciec i wąż praktycznie nie ma o co zaczepić:


W związku z tym mam pytanie: od czego jest ten wąż i czy jazda w takim stanie czymś grozi? Delikatnie ubyło mi płynu chłodniczego, zdaje się że właśnie z tego powodu. Zanim będę mógł to porządnie naprawić, muszę trochę pojeździć.

[brum]

Nie pamiętam teraz jak to się nazywa, ale coś w stylu pompy powietrza(musiał bym sprawdzić w EPC) zaślep kruciec i będzie ok. Węża nie musisz bo on popiera tylko ciepłe powietrze z kolektora.
U mnie tego nie ma.

[WoJ-CiE]

Czyli to nie z tego węża wychlapało mi trochę płynu chłodniczego?

[brum]

Jak by z niego, to by leciało cały czas skoro jest nie podpięty.

[WoJ-CiE]

Zdecydowałem się na naprawę, ponieważ z węża dochodzi denerwujące buczenie, a przez króciec po uruchomieniu silnika przez kilka sekund pompa mocno dmucha powietrze. Końcówkę zastępczą wkleiłem klejem epoksydowym, którego wcześniej użyłem do wklejenia wlotu chłodnicy (też był ułamany - poprzedni właściciel nie miał widać wyczucia przy zdejmowaniu węży). Na razie wszystko trzyma bez zarzutu.