OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam!Mam problem z hamulcami w mojej frontce za pierwszym razem jak wcisne pedał hamuje póżniej pedał robi sie twardy,wymieniłam pompe hamulcową,serwo,cylinderki na tyle prosze o pomoc! Moze ktoś miał doczynienia z hamulcami! Mam fronterke 2.3tdi,1992r,Limited

Czy masz alternator z tzw. vacu?
Jeśli tak, to tam może tkwić problem - pompa nie wytwarza podciśnienia. Na pierwsze depnięcie wystarcza powietrza z tzw. zespolonego zbiornika podciśnienia (taki "zbiornik niczego" w nadkolu), a później pompa vacu nie zapewnia dalszego zasysania.
Gdzieś na forum był ten temat dość rozwinięty. Piszę na szybko i to w pierwszym rzędzie przyszło mi do głowy.

Dopisuję:
sprawdziłem, w Twoim modelu jest pompa próżniowa w alternatorze.
Wszelkie uszkodzenia, nieszczelności w serwie, pompie, tłoczkach / cylinderkach objawiały by się sytuacją odwrotną, czyli pierwsze depnięcie w normie, a później pedał miękki, aż do przegrody, a hamowanie marne.
No, poza pewnymi niesprawnościami samego serwa, ale je (serwo) wymieniłaś, więc pomijam.
Pozostaje jednak sprawdzić działanie pompy próżniowej w alternatorze.

BALKANDRIVER

No własnie posiadam vacum pompe! Nie będe tego sprawdzac tylko bede musiała to wymienić bo z tymi hamulcami tak mam od początku.Dzieki wielkie za pomoc

paula 1025 napisał(a):No własnie posiadam vacum pompe! Nie będe tego sprawdzac tylko bede musiała to wymienić bo z tymi hamulcami tak mam od początku.Dzieki wielkie za pomoc

Zanim wymienisz, sprawdź stan i napięcie paska klinowego.
Nie wiem w tym momencie, co on (i czy-) jeszcze napędza. Ale podejrzewam, że gdyby przyczyna była w jego niesprawności, byłyby problemy z ładowaniem.
Z tego, co pamiętam, pompa jest do regeneracji, rzecz ma się cała w skrzydełkach pompy.
Chyba, że masz możliwość wymiany na nówkę. Używaną też przed zamontowaniem powinno się zweryfikować, a wtedy koszty znów poniesiesz.

BALKANDRIVER

Nie pisałam tego wcześniej ale miałam założoną uzywaną pompe bo nowej nie mogłam dostać,szukałam w internecie nic nie znalazłam.Z głowy mi wyleciało tą pompe mi załozyli na samym początku we wrzesniu 2008r,jak kupiłam frontka

szczerze to nie wiem juz gdzie szukac mam tej pompy

Może Fazi ?

Szukaj vacu ogólnie od jakiegoś Opla powinno coś podejść, 2.3 TD to silnik z Omegi.

Paula - przeczytaj to:
http://forum.opel24.com/regeneracja-pom ... um+jjanusz]
może to Ci coś pomoże.

BALKANDRIVER

no dzieki zaraz przeczytam i zobaczymy,byłam na jednym warsztacie wyszedł mechanik wcisnął pedał kilka razy i stwierdził mi mówiac frontery tak mają to ja zabrałam frontke z warsztatu bo głupot nie słucham

Bo Ten Typ (niektórych) Mechaników Tak Ma - i z daleka od nich, tak, jak zresztą uczyniłaś.
W Krakowie bym Ci pomógł, ale jesteś trochę daleko, więc tylko teoretycznie mogę gdybać.
Może inni mają temat osobiście przerobiony?

BALKANDRIVER

przeczytałam i uruchomiłam telefon to rzeczywiscie zgadza sie mozna zregenerowac pompa vacu jesłi jest cała obudowa tak wiec pozostaje mi wyjąć moją pompe i dać do regeneracji i jak sie dowiedziałam to cene przystępna mi powiedział ale to się okaze przy odbiorze!

Tak się składa, że teraz przeczytałem Twoje powitanie i z niego dowiedziałem się, że mieszkasz w Wa-wie.
Mam tam kolegę, posiadacza Frontery i mającego jakieś namiary na różnych mechaników. Nie wiem, jak w Twoim silniku, ale w 2.8 wyjęcie tej pompy jest, delikatnie ujmując - kłopotliwe. Jeśli będą trudności - pisz , dam Ci namiar do niego.

BALKANDRIVER

u mnie nie jest tak zle sekundowe sprawy zeby wyjąć tą pompe

No to super.
Życzę powodzenia i naprawy szybkiej.

BALKANDRIVER

Musze sie za to zabrać! Dzieki

Witam wszystkich mam problem z hamulcami w fronterze b 2.2 tdi.

Otóż po naciśnięciu ok. 10razy pedału hamulca, to hamulec sie traci, pedał robi sie twardy i zaświeca się kontrolka z ręcznego.
Tył wogóle nie hamuje.
Dodam ze mam nie sprawny czujnik ABS z lewego przedniego koła ale to na pewno nie z tego powodu. Dopisze jeszcze że w wcześniejszej fronterze z 1993r 2.3tdi również miałem taki problem i go niestety nie rozwiązałem. Może ktoś miał taki problem i wie o co chodzi.

Proszę o pomoc i z góry dziękuje!

Płyn?

Zapieczone cylinderki, zapowietrzony układ, płyn do wymiany. Zapalająca się kontrolka hamulca ręcznego informuje o niskim stanie płynu.

...lub braku/słabym ciśnieniu w układzie...