OPEL FRONTERA FANKLUB

witam
czy ktoś z forumowiczów naciągał linkę hamulca ręcznego, i jest taki chętny opisać jak to zrobić.
Muszę trochę podciągnąć ta linkę bo jeszcze trochę to ręczny będzie się blokował w pionie dopiero.
pozdr.

pod autem na wysokości samej rączki tam gdzie linki sie schodza jest śruba -prostota

Ok dzięki
to w sobotę na kanał i muszę to zrobić

No to ręczny naciągnięty.
Faktycznie banał .
dzięki za info jak to się robi w końcu jestem o jedną rzecz mądrzejszy:)

Witam. Mam Fontere 2.5 TDS z 96 roku i mam problem z hamulcem ręcznym, podczas jazdy hamulec mam spuszczony a kontrolka mi sie świeci jakby był zaciągnięty, wie ktoś jak temu poradzić ?

dolej płynu hamulcowego do zbiornika pompy hamulcowej

dokładnie--kontrolka ma 2 funkcje-1 to wskazanie zaciagniętego recznego i tu jest tylko podpięty włącznik przy dzwigni i 2 opcja za mało płynu w zbiorniczku-

albo za mało płynu albo sprawdź włacznik przy ręcznym

Ta kontrolka, na pewno w dieslach, ma jeszcze jedną funkcję, a mianowicie pokazuje także brak podciśnienia w serwie. Przypadkiem dowiedziałem się o tym jak przy wymianie alternatora schrzanili mi pompę podciśnienia.

Hej,
mam pytanie jak wyglada sprawa regulacji hamulca recznego we Fronterze B. Jest samoregulacja, czy tez musze pokrecic ta zebatka i recznie ustawic szczeki?

pozdrawiam
albi

Hej,
juz dalem rade. Niestety trzeba walczyc z zebatka

pozdrawiam
albi

albi, regulację masz w tunelu środkowym przy dźwigni hamulca. Zdejmujesz osłonę tunelu i masz dostęp bez problemów.

Hej,
no wlasnie tak wyregulowalem za pierwszym razem. Ale poniewaz zmienialem tarcze to odsuwalem szczeki. Wiec niestety nalezy wyregulowac te zebatki. I teraz mi reczny trzyma tak jak powinien.

pozdrawiam
albi

A ja mam taki problem ze naciagnalem sobie ręczny calkiem niezle. Ale dalej nie hamuje. Rozumiem ze teraz to jest sprawa czegos przy kolach tylnich, ale czego dokladnie>?

Okładzin w tarczobębnach.

mas1o napisał(a):A ja mam taki problem ze naciagnalem sobie ręczny calkiem niezle. Ale dalej nie hamuje. Rozumiem ze teraz to jest sprawa czegos przy kolach tylnich, ale czego dokladnie>?

Może masz zapieczone linki w pancerzach

Pewnie okladziny w TB.
A zeby sie tam dostac to zdejmuje koło i dalej co? Bedzie cos potrzebne poza podnosnikiem i kluczami co mam w domu?

I jaki moze byc koszt tych okladzin?

To w A 2,4 z tyłu były tarczo-bębny...

To zwykle bębny tam są? Bo to z 92' wiec na pewno nie ma tarcz.

to ja sie dołącze jak sie dostac do tylnych okładzin bo dzis podczas jazdy zaciagłem reczny i koła mi zablokowało (az z opon sie zadymiło) i nagle puściło i od tej pory brak recznego
wajcha chodzi ale linka nie wróciła możliwe ze cos przeskoczyło albo przeciagło?

troche pogrzebałem i chyba doszedłem do problemu a mianowicie zawleczka mi sie odczepiła. zaznaczona na rysunku Teraz poskładam i zobacze czy to było to. A jak ktoś potrzebuje fotek jak zdemontowac bęben to moge wkleic moj foto poradnik.