OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam.
Otóż moją frocią poruszam się juz prawie 3 lata, oprócz napraw eksploatacyjnych nic się z nią złego nie działo.
Mój problem polega na tym, że zapala się kontrolka ABS. Dziś świeciła się przez jakieś 100 km. Oczywiście mam kabelek i odpowiedni programik do czytania błędów, ale gdy dojechałem do domu żeby podłączyć kontrolka zgasła.I nie wiem co jest? Raz się zapala a raz gaśnie.Dodam jeszcze,że przy hamowaniu trzęsię mi się pedał hamulca i tak jakby klocki były już na wykończeniu lub zwichrowane tarcze. To jest mój pierwszy problem. Drugi zaś polega na tym, że gdy "Froti" się rozgrzeje to słychac ze spodu takie jakby wycie. Mechanik mówił, że to nie może być most, ale katalizator. Co powiecie na to jakbym się go pozbył? A i temperatura zawsze była na 80 stopni a teraz jest prawie 90. Czy ma to jakieś znaczenie. Dużo pytań, niektóre pewnie bez sensu, ale myśle, że znajdzie się jakaś życzliwa osoba i pomoże mi troszkę. Oczywiście mówimy o Froti B 3.2 V6 2001r.

Nic nie rób z ABS - samo się naprawi... poważnie: u mnie wystarczyło umycie i przedmuchanie kompresorem kostki ABS w nadkolu no i skasowanie błędu w komputerku - na razie działa...

Jak zapali Ci się na stałem to możesz skasować błędy u mnie tak było i pomogło, ogólnie tym się nie przejmuj powinno samo przejść

I ja miałem tak samo jakieś kilka miesięcy temu. ABS kontrolka się zapalała i po jakimś czasie gasła. I nadeszła taka chwila, kiedy się zapaliła i już więcej nie zgasła. Kody wskazują, że uszkodzony prawy przedni czujnik. Czujniki są kosmicznie drogie, więc narazie nię będę go wymieniał. Ale nadchodzi przegląd techniczny, więc muszę jakoś zgasić tą lampkę. Stąd mam pytanko, czy ktoś mógłby opisać w jaki sposób mogę wydłubać zegary i zgasić lampkę. Poprostu nigdy nie zdejmowałem kokpitu i nie wiem od czego zacząć. Dziękuję.

Prościej będzie dobrać się do złącza komputera ABS. Wydłub kabelek ze styku nr 5 i kontrolka zgaśnie

Tylko czy diagnosta będzie na tyle idiotą, żeby nie zauważyć pod maską istnienia systemu ABS i porównać tego ze wskazaniami z rolek przy teście hamulców?

Dziękuję za radę. A co do diagnosty, to przecież testując hamulce ABS nie musi zadziałać. A na parametry hamowania (bez poślizgu) ABS nie oddziaływuje.

bogdang napisał(a):A co do diagnosty, to przecież testując hamulce ABS nie musi zadziałać.

No nie musi, ale jeśli siła hamowania jest nierówna, to może i chyba nawet powinien się włączyć. Jak wyjdzie różnica na pomiarach, to diagnosta może się zainteresować czemu się nie włączył widząc, że jest instalacja.

PS. A pewien jesteś, że to czujnik zdechł a nie coś z zaciskiem? Koło dobrze hamuje a tłoczek dobrze odbija?

Tak, jestem pewien, że czujnik, bo:

1. po wykasowaniu błędu on natychmiast sie pojawia (po przejechaniu kilku albo kilkudziesięciu metrów, nawet nie hamując);
2. jak odpalam silnik, to przez jakiś moment kontrolka się nie świeci i jeśli w tym momencie hamuję, to zawsze działa ABS i to w dodatku w bardzo dziwny sposób - nie poprawnie.

A gdzie się znajduje złącze komputera ABS we Fronterze A? Czy ten kabelek mam wydłubaś, tzn. odciąć przed złączem?

Koledzy,co do czujnika Abs Frontera 2,2 Dti 2000r przód ,pasuje od Nubiry tylny czujnik za który na Allegro płaciłem ok 40PLn.a orginał Frontera wołali 600PLn.Trzeba tylko przelutoać kable i delikatnie potraktować ten Nubirowski papierem ściernym.W mocowaniu przewiertać jeden otwór.Trochę pracy ale 600 ,a 40 zł robi różnicę.A co do zaświecania się Abs-u warto przeczyścić zębatki po piasty .

Czy może ktoś podpowiedzieć gdzie mam szukać złączą komputera ABS? Chcę jednak zagasić tą lampkę. Dziękuję.

złacze ABS masz na pompie ABS duża wtyka na śmieszne zapięcie,moduł ABS zdaje się że jest zintegrowany z pompą ABS. Ps.Czy ABS ma przekaźnik i gdzie go zlokalizować w frotce A 2.2 .Pozdrawiam.

Dziękuję wszystkim za udzieloną informację. Zrobiłem tak, jak podpowiedział jrzeuski, czyli w łączu komputera ABS znalazłem styk Nr. 5 i starannie go zaizolowałem, żeby nie kontaktował. Kontrolka zgasła, przegląd techniczny pomyślnie przejdziony. Będę sobie teraz tak jeździł zanim nie znajdę czujnika za ludzką cenę.

Witam, a miał ktoś taki problem? Otóż przy temp. otoczenia < 10 C za każdym razem przy pierwszym porannym odpaleniu auta zapala się kontrolka abs i abs nie działa. Wystarczy przejechać z 500 m, zgasić auto i ponownie uruchomić i wszystko jest ok...

Prawdopodobnie jest to początek choroby czujnika ABS. Nadejdzie taka chwila, kiedy kontrolka już nie zgaśnie...

W moim przypadku, problem ustąpił po tym jak spec od elektryki polutował styki w zegarach.

Witam,
Kilka dni temu kupiłem Frontere A Long '96 mam problem gdyż co jakiś czas załącza się kontrolka ABS bez wyraźnego powodu czasem pod blokiem jak odpalam czasem w ogóle na całej trasie jaki może być powód ?

-- Dodano 09 lip 2015 14:07:50 --

Mam jeszcze jeden problem, od początku ciągle świeci i nie gaśnie kontrolka (!) czyli hamulca ręcznego i kontrolka (P) obok niego też na czerwono jak poczytałem hamulec postojowy elektryczny jak go włączać/wyłączać ? Co może być powodem ?

Kontrolka hamulca odpowiada za ręczny i niski poziom płyny w zbiorniczku(tak mi sie wydaje) Jak masz płyn to sprawdź czujnik w ręcznym. Musisz ściągnąć tunel i będziesz miał wtyczkę. Co do ABS to tylko pod kompem musisz sprawdzić. Ja u siebie miałem pęknięta koronkę abs z przodu i kontrolka raz zapalała sie od razu a raz po kilkunastu km. Może któryś czujnik wariować bądź pompa pada.

klejnus napisał(a): Co do ABS to tylko pod kompem musisz sprawdzić. Ja u siebie miałem pęknięta koronkę abs z przodu i kontrolka raz zapalała sie od razu a raz po kilkunastu km. Może któryś czujnik wariować bądź pompa pada.

Pompa czego padła? nie jestem mechanikiem chce tylko wiedzieć co można zrobić, kupić nowy czujnik?

Jedz do kogoś kto Ci odczyta błędy ABS. Tylko tak bedziesz wiedział co jest nie tak. Chyba że masz jakieś pojecie to czujniki sam możesz sobie miernikiem pomierzyć na oporność.