[ALL] Przewody hamulcowe

[przemekcrx]

Słuchaj wszystko idzie rozyebać nie ma na to reguły..

[jrzeuski]

Najbardziej narażone są przewody na tylnym moście. Dość łatwo je uszkodzić cofając w terenie. Wystarczy walnąć w pniak i zgniecione, wstanie gałąź spod koła i zerwane/załamane. Trochę pecha do tego trzeba oczywiście mieć, ale zgadzam się, że miedź na tyle wygrywa ze stalą trwałością, że warto w nią pójść. Te przewody często są pod wodą, dostają solą z dróg i prędzej gniją niż się uszkadzają mechanicznie.

[RudeBoy]

Niepodważalna zaletą miedzi jest fakt, że w razie gdy przewód pęknie to można go zawinąć i zaklepać tym samym uszczelniając układ żeby zachować resztki hamulców. Z metalowym to się nie uda.

[ali]

Ja życzę powodzenia temu co będzie chciał ułożyć sztywny przewód na ramie (jeden z dwóch co idą z tyłu do przodu), myślę że bez zdjęcia budy nie podoła

[jrzeuski]

Niepodważalna zaletą miedzi jest fakt, że w razie gdy przewód pęknie to można go zawinąć i zaklepać tym samym uszczelniając układ żeby zachować resztki hamulców. Z metalowym to się nie uda.

Mnie się udało tak zaklepać fabryczne przewody i dzięki temu wróciłem z rajdu u Maciara na własnych kołach.

[eric]

Wie ktoś czy w A po 95r przewód hamulcowy elastyczny idący do tylnego mosty da się wykręcić z trójnika na moście? Czy może jest tam jakoś wprasowany na stałe?

[szymon.ha]

Widziałe że na pewno sprzedawane to jest jako całość, ale nie wiem czy Ci ta informacja pomoże.

[brum]

Nie da się wykręcić.

[nesfor]

zabralem sie za wymiane przewodów, i z tylu fabrycznie mam przewody zrobione na lejek , spodziewalem sie beczułki ..ale jeszcze nie bylem z przodu . Troche wkurzajace jest dojscie za sprezyna jak sie ma zamontowane butle pod pokladem ......

[brum]

Wszędzie zrób beczułkę. Nie rób lejka bo nie dociągniesz i się będzie lało. Lejek masz dlatego bo Frontera to konstrukcja japońska, a japońskie mają lejek.

[nesfor]

Bekowe odpowietrzanie miałem, ogólnie : (napomne ze wymienialem caly tylny odcinek i uciekl mi cały płyn włącznie ze zbiorniczkiem ... nie pytajcie o to )
bo w-g TIS to odpowietrzać tylko przez zbiorniczek pod ciśnieniem na włączonym silniku przy wyjętym bezpieczniku od ABS,
ale zrobilem na wlaczonym zaplonie, najpierw pompa potem przod, korektor i tyl . No i mam hamulce wkoncu.

[mfw]

Może trochę głupie pytanie ale mam też na względzie wymianę przewodów w mojej Froci, więc czym się różni zakuwanie na lejek od zakuwania na beczulke, bo wujek Google nie jest łaskawy w odpowiedzi albo już ich nie widze. xD

[brum]

Kup na beczułke.
Oryginalnie jest na stożek ale miedziane się nie uszczelnią.

[mfw]

A jakbym tak chciał sam je zakuc to jak one dokładnie wyglądają?

[brum]

[mfw]

Podziękował

[monter69]

Witam,
Mam pytanie jaki rodzaj zaworków odpowietrzających jest we Froci z 2003r