OPEL FRONTERA FANKLUB

witam was
dzis wyczytalem w instrukcji ze Sporcik A ma regulacje kierownicy ... ale moj nie ma :/
(zaznaczam ze mam frote zdarta z Kanady ... i zwie sie to GMC JIMMY SLE ... )no i czy europejskie frotki maja regulacje kolumny ?? czy nie maja ??

pozdr i czekam na ODP

ttoby napisał(a):witam was
dzis wyczytalem w instrukcji ze Sporcik A ma regulacje kierownicy ... ale moj nie ma :/

ttoby napisał(a): frotki maja regulacje kolumny ??

Moja ma

Moja nie ma, w instrukcji mam przy regulacji :* - występowała jako płatna opcja
pozdr

Pawel - Amor napisał(a):

damianEK691965 napisał(a):moja ma w maglownicy widać śrubeczkę z kontrą i to jest to

Nie o to chodzi... Pod kolumną we wnętrzu masz "skobelek" do regulacji góra-dół

ale wtopa no cóż zdarza się

Moje bordo szaleństwo również posiada regulację

W sporcie a pod kierownicą jest dźwignia, którą jak się pociągnie to można regulować kierownicę góra dół. W niektórych nie ma.

Witam,

Przypadkowo nabyłem takie coś



Uploaded with ImageShack.us

czyli kolumnę bez regulacji - moja jeszcze nie ma stacyjki.

Teraz mam zamontowaną z regulacją, chcę wymienić na tę bez regulacji, gdyż i tak będzie na wysokości takiej jak sobie ustawiam.

Moje pytanie jest następujące: czy potrzebuję jakieś łożysko, tuleję, bądź też coś innego, czy wystarczy przełożyć przez stacyjkę skręcić i będzie działać - wiem, że w stacyjce jest jakieś łożysko, ale czy wystarczy?

mpl napisał(a):W sporcie a pod kierownicą jest dźwignia, którą jak się pociągnie to można regulować kierownicę góra dół. W niektórych nie ma.

Czyli u mnie ktoś kombinował mam tylko dziurę w osłonie kierownicy ale nie mam dźwigni...

Listek1212 napisał(a):

mpl napisał(a):W sporcie a pod kierownicą jest dźwignia, którą jak się pociągnie to można regulować kierownicę góra dół. W niektórych nie ma.

Czyli u mnie ktoś kombinował mam tylko dziurę w osłonie kierownicy ale nie mam dźwigni...

Albo masz zmienioną kolumnę, używana z regulacją 100zł na alledrogo są ze 4 teraz, i da się to pod blokiem zmienić.

mpl napisał(a):

Listek1212 napisał(a):

mpl napisał(a):W sporcie a pod kierownicą jest dźwignia, którą jak się pociągnie to można regulować kierownicę góra dół. W niektórych nie ma.

Czyli u mnie ktoś kombinował mam tylko dziurę w osłonie kierownicy ale nie mam dźwigni...

Albo masz zmienioną kolumnę, używana z regulacją 100zł na alledrogo są ze 4 teraz, i da się to pod blokiem zmienić.

O to bardzo interesujące Myślałem że będzie droższa... Pewnie o tym pomyślę na wiosnę

mpl napisał(a):Witam,

Przypadkowo nabyłem takie coś



Uploaded with ImageShack.us

czyli kolumnę bez regulacji - moja jeszcze nie ma stacyjki.

Teraz mam zamontowaną z regulacją, chcę wymienić na tę bez regulacji, gdyż i tak będzie na wysokości takiej jak sobie ustawiam.

Moje pytanie jest następujące: czy potrzebuję jakieś łożysko, tuleję, bądź też coś innego, czy wystarczy przełożyć przez stacyjkę skręcić i będzie działać - wiem, że w stacyjce jest jakieś łożysko, ale czy wystarczy?

Dzięki, któremuś moderatorowi, prawdopodobnie nie doczekam się odpowiedzi na moje pytanie, gdyż nie tyczy się ono regulacji kolumny kierownicy a jej wymiany...

Pozdrawiam serdecznie.