[A] Resory piórowe

[Daveee]

Witam mam drobny dylemat, gdyż normalnie z tyłu po każdej stronie mam dwa długie rysory piórowe i jeden mi pękł dzięki naszym mrozą (oba w tym samym miejscu), podejrzewam ze rysory byłe gięte gdyż poprzedni właściciel dosyć mocno ingerował w tylnie zawieszenie (miała dodatkowo sprężyny których się pozbyłem). W tej chwili mam tylko po jednym piórze ale boje się tak jeździć, jak pęknie mogę coś jeszcze uszkodzić? A w internecie nigdzie nie moge znaleźć takich rysorów, gdzie mam szukać oraz jakie są ceny ? z góry dziękuje i pozdrawiam

[gregorp77]

witaj , jeżeli masz tam tylko po dwa pióra to prawdopodobnie dlatego jedno pękło. normalnie są tam po trzy
pióra i jedno gróbe, jak chcesz to moge zrobić fotki jak to wygląda

[Daveee]

Byłbym Bardzo wdzięczny za fotki. Ktoś bardzo się nudził z tym przerabianiem hehe że mu się tak chciało. A mam pytanie jak bede jezdzil 'chwilowo' na jednym w razie gdyby peklo to jakie by byly konsekwencje?

[gregorp77]

na jednym nie zalecane , kąsekfencje mogą być niemiłe

[Daveee]

A tak z czystej ciekawośći jakie mogą być?

[Daveee]

A zapomniałem dodać że jakbym przeleciał poprzez jakąć dziure troszke szybciej, to ten łącznik nadwozia z rysorem zamyka mi się (uklada sie do srodka) i trzaska mi o rame

[oposs]

jakbym przeleciał poprzez jakąć dziure troszke szybciej, to ten łącznik nadwozia z rysorem zamyka mi się (uklada sie do srodka) i trzaska mi o rame

Chcesz dojechac do domu? Kolega ci dobrze poradzil...

[gregorp77]

sory że tak póżno ale wcześniej nie nogłem .
orgnialnie są trzy pióra i to gróbe ja dokładałem jedno ,jeśli masz całe pióra główne to poszókaj resorów od poloneza jak się nie myle są tej samej gróbości i szerokości, lub inne byle pasowały na szerokość

[Daveee]

Licząc od góry nie mam trzeciego pióra. A pierwsze pękło, teoretycznie nie powinienem jeździć ale mechanik powiedział że nic nie 'powinno' się stać

[gregorp77]

jak dobrze zrozumiałem masz tylko dwa pióra i pękło Ci główne pióro, ja bym nie ryzykował jazdy z pękniętym głównym piórem

[Daveee]

Uszkodziłem na trasie, ale jakoś udało sie przejechac jakies 80km aby wrocic do domu

[Fazi]

A masz LONG-a czy Sporta ? Bo resory są inaczej zbudowane pomimo tej samej długości.

Ceny 200-250 PLN za szt.

[Daveee]

Mam longa. Patrzałem aby dorwać anglika i mu wyciągnąć. Ale liczą sobie ok 300stówki za jeden rysor. Dwa rysory, koszty dojazdu, zamontowania i troche sie uzbiera

[pyrzan]

Witam

mam pytanko od czego można by zamontować resory do Sporta A i ewentualnie gdzie takowe kupić?

[s4e]

Najlepiej od sporta A

Kupić w sklepie lub na szrocie. A co z Twoimi nie tak, że chcesz zmieniać?

[oposs]

Jak chcesz podniesc tyl to wloz od longa

[s4e]

Czytałem, że wtedy robi się taczka

Przedłóż wieszaki albo...











... zrób SPOA

[oposs]

Taczka sie zrobi jak dolozysz piora no i kolega nie napisal jaki jest cel zabiegu

[pyrzan]

Oto dlaczego chce zmieniać:

2 mies temu pękł mi lewy, udało sie kupić na szrocie ale tylko jeden
ten kupiony jest strasznie mięki a aten co pozostał stary z prawej strony jest dość twardy
powoduje to dziwne zachowanie auta na zakrętach a pozatym czy można dorobić gdzieś główne pióra albo dopasować od jakiegoś innego auta?

[oposs]

Blad ze kupiles jeden, kupujemy tylko kompletami i najlepiej z tego samego pojazdu (rownomiernie zuzyte chociaz to tez ryzyko). Jezeli chodzi o dopasowanie z innego auta to nikt nie chwalil sie takim patentem. Kupno nowego bardzo drogo, dorobienie tez no i dochodzi problem nastepujacy: czy majster prawidlowo dobierze parametry aby wozek nie byl za twardy czy miekki. Jak poczekasz jakis czas to bede mial do sprzedania swoje bo chce zalozyc od longa