OPEL FRONTERA FANKLUB

Czy tuleje które znalazłem pasują do Frontery z 2000r
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/69/3288.html
W jednym ze sklepów powiedziano mi, że mogą sprowadzić ale cały drążek (nie ma osobnych tulejek) za ok... 700-800zł.
Na myśl przyszło mi (nie śmiejcie się), że wymontuje drążek rozwierce metalową wewnętrzną część i dotoczę tulejkę. Ewentualnie gumę dorobię np. z gumy z poduszki do resora i wraz z dotoczoną metalową tuleją razem wprasuję. koszt takiego działania to 3-4 godziny pracy (z przerwami) i ok 30zł. Nawet jeśli take rzemiosło wytrzyma te 40tys km na naszych drogach to chyba się opłaca.
Jeszcze raz, nie śmiejcie się, ja się tylko brzytwy łapie.
Pozdrawiam

W serwisie oryginalna tulejka drążka Panharda kosztuje około 70PLN. (pytałem około 1mies temu bo myślałem, że mam do wymiany) Co prawda ja mam wersję benz, ale chyba są takie same do wszystkich modeli Frontery B. Przy wyciskaniu tulejki z drążka trzeba trochę uważać gdyż jest stosunkowo delikatny, można ją ew. wypalić
Wieczorem mogę sprawdzić w EPC dokładne numery obu tulejek (prawa i lewa są różne) dla Twojego modelu.

Tuleja dolna nr 91153043
Tuleja górna nr 91153042

O proszę i brum był szybszy

AdamG napisał(a):O proszę i brum był szybszy

jakoś tak wyszło

Dzięki wielkie. jestem bardzo wrażliwy na słowa serwis i ASO. Mój tata miał miał takie przejścia, i ja pośrednio też, że głowa mała. W prawdzie chodzi o aso renault ale.... Napiszę tylko, ojciec kupił nowy samochód w salonie, a okazało się, że powypadkowy.
Dziękuję za pomoc.
lukasz

Kupiłem tuleje ponoć oryginały ich numery to
tuleja prawa (mniejsza) 97366494
tuleja lewa (większa) 97366495
Sprawdzając tylko na lewej tulei, Srednice wewn i zewnętrzna są jednakowe, Srednica swożnia jest ok 0,5 mm mniejsza i nie jest wybity (tzn nie jest jajowaty) natomiast długość nowej tulei jest większa o ok 4 mm. Czy wobec tego tueje działają na docisk przez śruby?
Wymontowanie prawej jest bardziej pracochłonne i wymaga odkręcenia górnego mocowania amortyzatora.

Czeka mnie wymiana tych tulejek. O które pytać w ASO? O te które podał Brum:
- Tuleja dolna nr 91153043
- Tuleja górna nr 91153042
czy te które kupił Kasalka:
- tuleja prawa (mniejsza) 97366494
- tuleja lewa (większa) 97366495
Napiszcie ile za nie trzeba zapłacić.

Wiem że temat trochę zapomniany... chciałbym się upewnić że chodzi o taki poprzeczny drążek tuż za tylnym mostem?? Jak huśtam autem za hak na boki to na tym drążku po lewej stronie jest widoczny gołym okiem luz i słychać stukanie... auto źle się prowadzi...

Tak to ten drążek.

kasalka widzę że masz takie samo auto... udało ci się dopasować te co kupiłeś czy inne jakieś?

z góry dzięki:)

Pasują te co kupiłem. A jak podałem numery od kolegi Brum'a to w AsO powiedzieli że nie ma czegoś takiego

Dzięki za info... sam wymieniałeś czy serwis? Bo się zastanawiam czy zabierać się samemu...

Prawie wszystko robię sam. Jak masz możliwość skorzystać z prasy to wymiana trwa chwilę, a jak nie to uważaj przy wbijaniu nowej nie wal na siłę i uderzaj tylko w zewnętrzną część. Przy odkręcaniu drążka z lewej strony nie ma problemu jest na sworzniu. Z prawą trochę gorzej jest na śrubie i aby ową śrubę wyciągnąć trzeba odkręcić amortyzator

kasalka napisał(a):A jak podałem numery od kolegi Brum'a to w AsO powiedzieli że nie ma czegoś takiego

Podawać im numery z ich programu i jeszcze że nie ma czegoś takiego no no

Czy tylko mnie i Łukaszowi zużyły się te tuleje... w każdym sklepie mówią że nie zamawiali tego już od lat i oczywiście w tej chwili komplet 190zł....

Można to jakoś dorobić?

Pewnie można... Popytaj u tokarzy, mają dojścia do materiałów (jakieś uretany) i dotoczą na wymiar, powinno także wyjść taniej...

Myślisz że można coś takiego zrobić z samego elastomeru bez tulejek metalowych? Czy lepiej dotoczyć takie tulejki(użyć starych i wypełnić ciśnieniowo elastomerem? W mojej okolicy koleś robi takie odlewy...

Jeżeli robi to coś w temacie wie, podejdź i wypytaj...

Ciekawe rozwiązanie. Od siebie dodam że tuleje mają niewielki luz na średnicy wewnętrznej tulei i sworznia nocowania, działa na docisk-jest dociskana przez nakrętkę, a jej nie da się kręcić do końca. Podłóż podkładkę stalową fi-22 (chyba na lewą stronę bo prawą możesz dokręcić na śrubie) w środku i po sprawie na jakiś czas