OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam

Przy wczorajszej wymianie sworzni zauważyłem że gumowa osłona jednego ze sworzni środkowego drążka układu kierowniczego jest pęknięta na całym obwodzie
Na allegro nowy kosztuje 580 zł a używany ok 200 zł. Czy istnieje może jakaś tańsza alternatywa naprawy tego elementu?? Ewentualnie jakieś sworznie które pasują np do wciśnięcia na prasie ??
Z góry dziękuję za pomoc
Dla jasności na fotce poniżej zaznaczyłem element o który mi chodzi

osłony gumowe są od strony ruchomego sworznia na wcisk a od dołu zabezpieczane sprężyną. Zdejmij, pomierz, dopasuj, wymień.

Udało się coś dobrać ? Bo u mnie, też do wymiany....

Wszystko jest dobrze, jeśli jest to stan "początkowy", czyli sprawę załatwi wymiana osłony gumowej.
Ale jeśli jest tak, jak u mnie, że sworzeń przy przekładni lata, jak Żyd po pustym sklepie (o, przepraszam, zaraz antysemitą się stanę), to nadal pozostaje pytanie:
@kamilkropka - "Czy istnieje może jakaś tańsza alternatywa naprawy tego elementu?? Ewentualnie jakieś sworznie które pasują np do wciśnięcia na prasie ??"
Noo?

BALKANDRIVER

Kupiłem używkę za 80 zł, podobno ma być dobra... jak taką się okaże to rozbiorę staroć i pokombinują aby coś dobrać o ile czas pozwoli.

bienias_75 napisał(a):Udało się coś dobrać ? Bo u mnie, też do wymiany....

Odświeżę temat. Znalazł ktoś pasującą gumę? U mnie też jest do wymiany.

Ja nie znalazłem, drążek od kilku dni czeka na montaż, chyba założę ze starego - choć trochę sfatygowana.

bienias_75 napisał(a):Ja nie znalazłem, drążek od kilku dni czeka na montaż, chyba założę ze starego - choć trochę sfatygowana.

Mocno szukałeś? Mam próbować czy od razu odpuścić?

Wysłać do regeneracji. np elast-pol Żurada koło Olkusza. Tylko nie wiem jaka cena.

brum napisał(a):Wysłać do regeneracji. np elast-pol Żurada koło Olkusza. Tylko nie wiem jaka cena.

Ooooo - też jest to jakaś opcja. Choć zapewne taniej będzie znaleźć gumę - jeżeli drążek jest sprawny.

Zadzwoń lub wyślij email do nich ze zdjęciem i zapytaj. Jak się dowiesz cenę to daj znać.
Jak już zrobią regenerację to będzie na długo.

brum napisał(a):Zadzwoń lub wyślij email do nich ze zdjęciem i zapytaj. Jak się dowiesz cenę to daj znać.
Jak już zrobią regenerację to będzie na długo.

Prawdopodobnie tak zrobię jak wymotuję drążek.

marcinur napisał(a):

bienias_75 napisał(a):Ja nie znalazłem, drążek od kilku dni czeka na montaż, chyba założę ze starego - choć trochę sfatygowana.

Mocno szukałeś? Mam próbować czy od razu odpuścić?

Trochę w necie i w sklepach. Praktycznie nie ma szans, przynajmniej moi sklepikarze tak twierdzą. Dziś założyłem starą...
Najlepiej pojechać do warsztatu ze sporym obrotem i tam szukać w używanych, które wymienili, może się trafi właściwą gumę.

bienias_75 napisał(a):

marcinur napisał(a):

bienias_75 napisał(a):Ja nie znalazłem, drążek od kilku dni czeka na montaż, chyba założę ze starego - choć trochę sfatygowana.

Mocno szukałeś? Mam próbować czy od razu odpuścić?

Trochę w necie i w sklepach. Praktycznie nie ma szans, przynajmniej moi sklepikarze tak twierdzą. Dziś założyłem starą...
Najlepiej pojechać do warsztatu ze sporym obrotem i tam szukać w używanych, które wymienili, może się trafi właściwą gumę.

Myślę, że może być ciężko....
Sebol kilka dni temu wyrzucił drążek ;(

-- Dodano So 13 paź 2012 18:15:41 --

bienias_75 napisał(a):

marcinur napisał(a):

bienias_75 napisał(a):Ja nie znalazłem, drążek od kilku dni czeka na montaż, chyba założę ze starego - choć trochę sfatygowana.

Mocno szukałeś? Mam próbować czy od razu odpuścić?

Trochę w necie i w sklepach. Praktycznie nie ma szans, przynajmniej moi sklepikarze tak twierdzą. Dziś założyłem starą...
Najlepiej pojechać do warsztatu ze sporym obrotem i tam szukać w używanych, które wymienili, może się trafi właściwą gumę.

A mi się jednak udało dopasować, więc przekazuję informację dla potomnych. Guma pasuje od dolnego sworznia wahacza do poloneza. Ja kupiłem cały sworzeń delphi za 28PLN. Sprężynki mocujące również pasowały idealnie. Rozmiary wewnętrzne gumy mniej więcej: 35 i 17 mm. Poniżej dowód

To znaczy cały sworzeń, który kupiłeś, to ten od wahacza polonezowskiego? Tak to rozumieć?

BALKANDRIVER

Balkandriver napisał(a):To znaczy cały sworzeń, który kupiłeś, to ten od wahacza polonezowskiego? Tak to rozumieć?

BALKANDRIVER

Nie. Kupiłem cały sworzeń, ale zamontowałem z niego tylko gumę. Mój sworzeń był ok.
Wiem, że ten patent nie rozwiązuje Twojego problemu...

Dzięki za odpowiedź. Rozwiązuje pół problemu i daje wiedzę "na zaś".

BALKANDRIVER

Balkandriver napisał(a):Dzięki za odpowiedź. Rozwiązuje pół problemu i daje wiedzę "na zaś".

A próbowałeś orientować się, ile by kosztowała regeneracja?

Moje auto też ta dolegliwość dopadła... Cena nowego jest jak dla mnie nie do przyjęcia. Zastanawiam się tylko jaką funkcję spełniają zaznaczone przeguby? Jeśli to na sztywno by było to co by to zmieniło?

Bardzo cenna informacja, moją frotę też boli ten drążek. Jutro obczaję czy mój sworzeń nadaje się do takiego moda

-- Dodano 11 lut 2014 19:33:51 --

Panowie wiecie może czy każdy drążek środkowy jest taki sam, czy może były jakieś różnice np. pojemność silnika typ auta Long czy Sport.
Przymierzam się do kupna używki i nie wiem czy szukać konkretnie do SPORTA 2.0 czy niema to znaczenia jaki się kupi.