OPEL FRONTERA FANKLUB

witam wszystkich. mam maly ktory polega na tym ze ciezko chodzi mi kierownica w fronterze B long. do wczoraj kierownica chodzila leciutko, mozny bylo krecic 1 palcem i sama wracala po skrecie. problem pojawil sie nagle po zrobieniu zbieznosci , kilka dni temu wymieniali mi pare rzeczy z przodu i wszysstko bylo ok, pojechalem na zrobienie zbierznosci i jak zona juz wrocila z autem do domu to od razu zobaczylem roznice w kreceniu sie kierownicy. w moim przekoaniu chodzi o 50% ciezej i nie chce wracac sama po skrecie a wczesnmiej wracala ;( w czym moze byc problem? zbieznosc ustawiona dobrze. pozdrawiam

We Fronterze B jest maglownica a to nie jest tania część ani do regeneracji ani tym bardziej kupna Sprawdź poziom płynu do wspomagania. Przy dobrze zrobionej zbieżności koła po wyjściu z zakrętu ustawią auto na wprost nawet przy braku wspomagania, więc skoro tak się nie dzieje, to wracaj do warsztatu i reklamuj usługę. Tym bardziej, jeśli wcześniej było OK.

watpie zeby tak maglownica od razu walnela, plyn jest, przez zbieznoscia chodzila kierownica lekko po zbiueznosci ciezko, a zbieznosc dobrze ustawiona, tak jakby cos ja hamowalo, albo za mocno cos bylo przykrecone takie jest wrazenie... chmmm

Miałem podobny problem, u mnie pomogło użycie WD-40 na krzyżaki drążka kierowniczego /kilka razy/

sumek a jakie miales objawy? nagle ci sie to stalo ? czy systematycznie coraz ciezej? gdzi edokladnie pryskales? tam na krzyzakach czy jeszce wyzej pod kierownica? dzwonilem juz do service opla i powedzieli ze ni maja pojedynczych elementow krzyzakow tylko cala kolumna za masakryczna cene....

A już myślałem że tylko mnie to dopadło. Sumek dzięki za podpowiedź.

Złapało mi kierownicę nagle,było dobrze a na drugi dzień już trzymało.Pryskałem tylko na krzyżaki przez kilka dni.Kierownica kręciła się co raz lżej ,aż wróciła do całkowitej sprawności i tak już prawie rok.

no i panowie jest diagnoza : powiem to jak laik bo mechanik fachowo staral sie wypowiadac a ja zrozumialem tylko tyle ze w czasie ustawiania zbieznosci zostala przypadkowo albo specjalnie dokrecona n amax sruba ktora odpowiada za lus na kierownicy !! ot tyle zrozumialem poluzowali ja i teraz chodzi jak dawniej poczciwa frocia