[All] Amortyzatory

[SIDEM]

Zamówione kyb oryginalne. Beda na poniedziałek.

Szybka i dobra decyzja.

[klejnus]

Ile wytrzymają takie amorki? Teren okolicznościowo póki co.

[SIDEM]

Ile wytrzymają takie amorki? Teren okolicznościowo póki co.

Na to niema reguły. Wszystko zależy od twojej fantazji w terenie ale jak piszesz że w teren będziesz jeździł okolicznościowo to długo.

[klejnus]

Ja znów mam takie myślenie że, np u Jacka amory wytrzymają dłużej niż u kogoś kto się uczy:P Może sie mylę ale dzis jak wbiłem się w dziure to wnet znalazłem sie na drugim siedzeniu:P Zobaczymy jak sie spisywać będą nowe amorki

[SIDEM]

Ja znów mam takie myślenie że, np u Jacka amory wytrzymają dłużej niż u kogoś kto się uczy:P Może sie mylę ale dzis jak wbiłem się w dziure to wnet znalazłem sie na drugim siedzeniu:P Zobaczymy jak sie spisywać będą nowe amorki

Można się uczyć ale niekoniecznie trzeba demolować samochód bo na pierwszym wyjeździe samochód zajeździsz i będzie . Jak to się stało że takiej dziury nie widziałeś Toż to lej musiał być

[klejnus]

Jechałem bez reduktora droga była w miarę no i kałuże były ok ale jedna byla za bardzo głęboka:D I czy lift ma wpływ na stare amory? Bo boje się ze jak podniosę tył to i tylne będę musiał wymienić a póki co sa ok według diagnosty. I ogólnie to kyb dobra firma? I trzymać sie olejaków tak?

[SIDEM]

Jechałem bez reduktora droga była w miarę no i kałuże były ok ale jedna byla za bardzo głęboka:D I czy lift ma wpływ na stare amory? Bo boje się ze jak podniosę tył to i tylne będę musiał wymienić a póki co sa ok według diagnosty. I ogólnie to kyb dobra firma? I trzymać sie olejaków tak?

Z przodu 2" nie robią na amorach żadnego wrażenia. Z tyłu podniosłem na wysokość 97cm(zaraz po montażu) mierząc od rantu błotnika do ziemi i było ok. Teraz mam
94,5 cm i mam seryjne amory i jest ok. Jak będziesz robił większy lift to wtedy zmienisz na dłuższe z tyłu. Do dużego liftu pasują od LT lub Sprintera po 96 roku lub od starego Transita 77-92. Na razie zrób tył i zostaw te stare. Będzie ok.

[klejnus]

Też tak zrobię bo z funduszami kiepsko. Czekam na odzew blooda co jak za dystanse. Ogólnie myślałem czy tylu nie robić na 3" bo butla gazowa i inne pierdoły swoje ważą. Jednak zrezygnowałem bo czasami tylne amory by się skończyły a na nowe brak kasy. I tak na marginesie skoro oryginalne dobrze się sprawują to co dają lepszego irony +2"?

[szymon.ha]

Sprawują się jak sprawują, opisałem Ci wcześniej jak to wygląda w przypadku froty B, jeśli nie zależy Ci na pracy zawieszenia, to równie dobrze można stare założyć, przednie, bo będą tańsze, przespawać mocowania bądź w ogóle z nich zrezygnować...

[SIDEM]

Też tak zrobię bo z funduszami kiepsko. Czekam na odzew blooda co jak za dystanse. Ogólnie myślałem czy tylu nie robić na 3" bo butla gazowa i inne pierdoły swoje ważą. Jednak zrezygnowałem bo czasami tylne amory by się skończyły a na nowe brak kasy. I tak na marginesie skoro oryginalne dobrze się sprawują to co dają lepszego irony +2"?

No to że masz irony.

Jak ktoś kiedyś mądrze na forum napisał amortyzatory liftu nie dają tylko go umożliwiają. Są tańsze sposoby na lift niż kupowanie Ironów. Wszystko jest na forum tylko trzeba dokładnie szukać i czytać.
Ja swoją frotkę zmotałem czytając i wykorzystując wiadomości z forum, Kilka razy zasięgałem porady u kolegów z forum(dziękuję wszystkim za pomoc) i zaoszczędziłem kupę kasy dzięki ich patentom i opisom przeróbek na forum.
Teraz jeszcze tylko swap silnika i będę miał to co chciałem ale o tym na razie cisza

[wedkarz]

Dobra czas coś wykombinować dlatego szukam sensownego rozwiązania.
Mianowicie przyszedł czas na wymianę przednich amorków i tak na stronie 4cars znalazłem wymiary amorków :

Frota A przód : 268mm - 392mm

Myślałem żeby zastosować na przód od B wersji (tylne) - 298mm - 473mm
Ewentualnie znalazłem opcję od innego pojazdu : 296mm - 502mm
Mam jeszcze 330mm -480mm

Coś polecicie ?
Może od czegoś innego macie sprawdzone byle nie żuk

[brum]

Jak dasz dłuższe przy złożeniu to go zgnieciesz.

[ali]

Dobra czas coś wykombinować dlatego szukam sensownego rozwiązania.
Mianowicie przyszedł czas na wymianę przednich amorków i tak na stronie 4cars znalazłem wymiary amorków :

Frota A przód : 268mm - 392mm

Myślałem żeby zastosować na przód od B wersji (tylne) - 298mm - 473mm
Ewentualnie znalazłem opcję od innego pojazdu : 296mm - 502mm
Mam jeszcze 330mm -480mm

Coś polecicie ?
Może od czegoś innego macie sprawdzone byle nie żuk

Jeśli chcesz dać tylne z B do przodu to musisz mieć z 3 cale liftu i trzeba zwiekszyć górny odbojnik bo amor jest za długi.

[wedkarz]

terrano II ma coś w stylu 315mm - 440mm (mierzone od środka ucha do końca szpilki)
Frota tak mierzone ma niby 455mm

No dobra a jak pakują od żuka na przód ?

krzysied753 napisał(a):
Wyczytałem :
Amorki od Żuka Wymiary-schowane 340mm/roz.-550-od osi do osi
lublina 335 mm x 545 mm
transita 360 mm x 578 mm.
Frontera (przód) ????? gdzieś znalazłem takie coś ale nie jestem pewien (złożony 300mm a Roz. 470mm)

[szymon.ha]

47 to ten z tylu nie ma nawet.

[wedkarz]

Także tego

Skoro od żuka pakują a są dużo dłuższe to chyba od froty B skoro są krótsze to będą pasować.
Jeżeli się mylę proszę mi to łopatologicznie wytłumaczyć bo

[ali]

Także tego

Skoro od żuka pakują a są dużo dłuższe to chyba od froty B skoro są krótsze to będą pasować.
Jeżeli się mylę proszę mi to łopatologicznie wytłumaczyć bo

Pasują, ja mam tylne z przodu więc pisze z wasnych obserwacji, do jazdy po czarnym sa Ok, ale jeden OS z Grzechem i miałem rozwalone amory bo nie przedłużyłem odboji

[wedkarz]

No proszę a jednak

To przy wymianie na żukowskie jednak zabawy trochę jest

A żeby "przedłużyć odbój" należy ?

[ali]

No proszę a jednak

To przy wymianie na żukowskie jednak zabawy trochę jest

A żeby "przedłużyć odbój" należy ?

podłożyć coś, aby zawias pracujący w górę opierał sie na nim a nie amortyzatorze.

[wedkarz]

Dzięki wielkie

Tyle w temacie