[All] Amortyzatory

[jafcio]

tu masz linka

http://allegro.pl/amortyzatory-fiat-pun ... 30682.html


akurat do punto ale chodzi o tą firmę
61zł/szt !
jak za 61zł są rewelacyjne. cena do jakości bomba!!!!!
oczywiście to 61zł a nie 361:)

[zendi1985]

Do tyłu w B to widziałem gdzieś tutaj na forum że z BMW touringa któregoś montują tylko czy ma ktoś doświadczenia z takimi zabiegami

[ali]

Do tyłu w B to widziałem gdzieś tutaj na forum że z BMW touringa któregoś montują tylko czy ma ktoś doświadczenia z takimi zabiegami

Mam z tyłu, na razie nie narzekam. Ale musisz miec do niech duży lift.
Natomiast z przodu można zapodac tylne i bo są dłuższe.

[zendi1985]

Do tyłu w B to widziałem gdzieś tutaj na forum że z BMW touringa któregoś montują tylko czy ma ktoś doświadczenia z takimi zabiegami

Mam z tyłu, na razie nie narzekam. Ale musisz miec do niech duży lift.
Natomiast z przodu można zapodac tylne i bo są dłuższe.

nom już trochę liftu zrobiłem ale w miarę roboty apetyt rośnie i teraz chce robić jeszcze wyższy tylko przeciwskazaniem jest ostry kąt na przegubach z przodu no ale to jest inny temat

a z której bemki je masz ???

[ali]

nom już trochę liftu zrobiłem ale w miarę roboty apetyt rośnie i teraz chce robić jeszcze wyższy tylko przeciwskazaniem jest ostry kąt na przegubach z przodu no ale to jest inny temat

Przeszkadza Ci przede wszystkim zbiornik paliwa który ogranicza skok tylego zawiasu w dół

a z której bemki je masz ???

E46 kombi, ale naprawdę sa długie więc musisz przemyśleć

[Dynia]

Witam, naczytałem się trochę na forum i łeb jak sklep. Wiem wszystko i nic, więc pytam bardziej doświadczonych użytkowników, którzy pomogą mi poukładać trochę informacji w głowie
Mam Frote A Longa, 2.3 Diesel, 1993r. Trochę już ją podziobałem, w sensie zakonserwowałem, pomalowałem całą, bagażnik na dach itp.
Przyszedł teraz czas na lift, ponieważ chciałym też założyć jakieś większe opony Celuje w 33x12,5x15. Teraz pytanie, jaki najlepszy sposób na zrobienie liftu?
Amory już mam stare, więc i tak trza by było wymienić. Czy warto szukać jakiegoś (drogiego) zestawu 4 amorków, 2 szt resorów, drążki itp? Np ironmana czy coś podobnego,
czy może jednak udałoby się coś zrobić to mniejszym kosztem? Jakieś amorki żuk/lublin, dorobić same wieszaki resorów itp. Doradzicie coś? Pozdrawiam.

-- Dodano 29 maja 2014 08:30:39 --

Witam, naczytałem się trochę na forum i łeb jak sklep. Wiem wszystko i nic, więc pytam bardziej doświadczonych użytkowników, którzy pomogą mi poukładać trochę informacji w głowie
Mam Frote A Longa, 2.3 Diesel, 1993r. Trochę już ją podziobałem, w sensie zakonserwowałem, pomalowałem całą, bagażnik na dach itp.
Przyszedł teraz czas na lift, ponieważ chciałym też założyć jakieś większe opony Celuje w 33x12,5x15. Teraz pytanie, jaki najlepszy sposób na zrobienie liftu?
Amory już mam stare, więc i tak trza by było wymienić. Czy warto szukać jakiegoś (drogiego) zestawu 4 amorków, 2 szt resorów, drążki itp? Np ironmana czy coś podobnego,
czy może jednak udałoby się coś zrobić to mniejszym kosztem? Jakieś amorki żuk/lublin, dorobić same wieszaki resorów itp. Doradzicie coś? Pozdrawiam.

[jrzeuski]

Witam, naczytałem się trochę na forum i łeb jak sklep.

Jakby pasuje do nicka

Mam Frote A Longa, 2.3 Diesel, 1993r. Trochę już ją podziobałem, w sensie zakonserwowałem, pomalowałem całą, bagażnik na dach itp.
Przyszedł teraz czas na lift, ponieważ chciałym też założyć jakieś większe opony Celuje w 33x12,5x15.

No to jeszcze trochę ją będziesz musiał podziobać, żeby dało się skręcać Przy takich oponach błotniki masz do cięcia.

Teraz pytanie, jaki najlepszy sposób na zrobienie liftu?
[...]
Jakieś amorki żuk/lublin, dorobić same wieszaki resorów

O właśnie tak. Tył na wieszakach, przód podkręcasz na drążkach. Żeby zawias lepiej robił w terenie, to można jeszcze przełożyć górny sworzeń (+ ewentualnie podkładka) i wyregulować geometrię. Zanim kupisz amory zrób lift i sprawdź jakich długich potrzebujesz. Bo może te co są wystarczą.

[Dynia]

Ostatnio przymierzyłem takie oponki od rajdowego Patrola znajomego Oczywiście ET felgi było jakie było, więc dlatego tak wystaje
Jeśli trza będzie to błotniki będą cięte. Widziałem, że tą swoją frotę tez masz dobrze podziobaną

[jrzeuski]

Ostatnio przymierzyłem takie oponki od rajdowego Patrola znajomego Oczywiście ET felgi było jakie było, więc dlatego tak wystaje

Im mniejsze ET, tym więcej do cięcia.

Jeśli trza będzie to błotniki będą cięte.

Trochę przedniego błotnika przy progu musi zostać, więc mocno ujemne ET odpada. Tył można ciąć aż do drzwi a to wystarczy spokojnie nawet na 35".

Widziałem, że tą swoją frotę tez masz dobrze podziobaną

No jakoś trzeba sobie radzić, żeby jeździła

Wywal te parapety i zrób jakieś porządne, bo te fabryczne to tylko ozdoba a po tylu latach to nawet stanąć na nich strach, że się zarwą

[Dynia]

Wyrzuce je wyrzuce i wyspawam coś pod HL
Ogólnie to temat z liftem zaczął się od tego, ze wczoraj podczas małego upalania coś strzeliło w tylnym moście i zaczeło walić/stukać. Przed chwilą byłem w kanale, okazało się, że te mocowania ("kamienie" jak to ktos nazwał w innym temacie) mostu do resorów przegniły i się rozwaliły. Podjełem decyzję, że zrobię SPOA. I tak muszę wyciągać i spawać most i tak, więc to chyba będzie najtańsze i najbardziej efektywne rozwiązanie.

[jrzeuski]

Podjełem decyzję, że zrobię SPOA. I tak muszę wyciągać i spawać most i tak, więc to chyba będzie najtańsze i najbardziej efektywne rozwiązanie.

Ale przy SPOA musisz przeklepać pióra i dać niskie wieszaki, bo inaczej nie wyrównasz przodu a na tylną kanapę będziesz musiał wsiadać po drabinie.

[Dynia]

Oryginalne pióra i wieszaki nie sprawdzą się? Z tego co wyczytałem to będzie trzeba wał lekko przedłużyć? Amorki ori starczą?
Przód myślę ze podkręcę ile się da na drążkach (+ czytałem jakieś patenty z sworzniami, ale jeszcze do końca tego nie rozumiem).
Jak to nie wystarczy no to będę myślał coś więcej Piorytet to zrobić eleganckie SPOA a tyłu, porządnie i na lata, później rozbiorę przód i będę myślał;)
Ogólnie się nie pali, autko może postać trochę na kanale, mam do jazdy coś innego

-- Dodano 29 maja 2014 13:37:58 --

Oryginalne pióra i wieszaki nie sprawdzą się? Z tego co wyczytałem to będzie trzeba wał lekko przedłużyć? Amorki ori starczą?
Przód myślę ze podkręcę ile się da na drążkach (+ czytałem jakieś patenty z sworzniami, ale jeszcze do końca tego nie rozumiem).
Jak to nie wystarczy no to będę myślał coś więcej Piorytet to zrobić eleganckie SPOA a tyłu, porządnie i na lata, później rozbiorę przód i będę myślał;)
Ogólnie się nie pali, autko może postać trochę na kanale, mam do jazdy coś innego

[jrzeuski]

SPOA to przynajmniej 4" liftu a przodu więcej jak 3" nie podniesiesz, żeby zawias jeszcze mógł pracować. Widziałem parę Frotek po takich przeróbkach i każda miała "z górki". Nie wygląda to fajnie, jeździ się też dziwnie. Na drogę patrzy się spode łba, światła ciężko wyregulować, żeby nie świeciły pod zderzak. Tylny wał staje się oczywiście za krótki a dwuczęściowy do tego jeszcze zaczyna pracować pod bardzo dużym kątem, więc praktycznie jest do wymiany na jednoczęściowy. Przewód hamulcowy na most też do wymiany, bo za krótki. Robiąc SPOA dolne mocowanie amora też wypada przespawać i tylko od inwencji motacza zależy jaki amor potem będzie pasował.

Ogólnie SPOA lepiej sobie odpuścić chyba, że z przodu zamierzasz wszczepić sztywny most i też SPOA.

PS. Można próbować z Froty zrobić Patrola (kto bogatemu zabroni?) ale wcale nie trzeba, żeby takiego objechać w terenie

[albi]

hej,
czy gumy od górnego mocowania amortyzatora (z przodu) to występują jako zamiennik? Czy tylko w komplecie z amortyzatorem?

pozdrawiam
albi

[jafcio]

hej,
czy gumy od górnego mocowania amortyzatora (z przodu) to występują jako zamiennik? Czy tylko w komplecie z amortyzatorem?

pozdrawiam
albi

sa.
bylo na formum poszukaj od czego pasuja bo nie pamietam już.

[Andy]

Zna ktoś wymiary lub zamienniki tulejek amortyzatora przedniego do mojej frotki? Amortyzatory jeszcze całkiem a tuleje znikły.
Amortyzator ze szpilką na górze i uchem na dole. I w tym uchu pusto...

[jafcio]

Golf III

[Andy]

Dzięki, będę szukał.

[Edi066]

Nie wiem jak u reszty użytkowników , którzy mają z tyłu amortyzatory od BMW , ale u mnie padły po pierwszym wyjeździe w teren...Samochód skakał po każdej nierówności i jak się zaczął bujać , tak koniec - choroba morska 100 %.Ciekawe , czy są one naprawdę tak słabe , czy tyko mi trafiła się felerna para .Założyłem z powrotem stare i teraz szukam jakiś dłużysz...

[cinek1983059]

mercedes kaczor i ford transit,sprawdzone nie zawodne