OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam we frocie pojawił mi się problem po wyżej 3tys. obrotów auto nie przyśpiesza,zachowuje się tak jak bym je wysprzęglał.
O czym to świadczy? zużyta tarcza?

Tak. Tarcza do nabicia nowych okładzin i z powrotem ją do Froty. Tak jest najtaniej i będzie skutecznie.

Do sporta kosztuje to 80zł

\A gdzie ją można zregenerować?

A wypełnisz swój profil czy masz nas za jasnowidzów?

Jakbyś był z lubelskiego to w Lublinie na ul.Jodłowej

a w śląskim to gdzie można takie coś zrobić??

coprawda mi nie ślizga ale ostatnio troche przypaliłem a mam starą to bym sobie to zregenerował zeby była

Ja swoja tarcze robilem tu
http://www.aaronex.pl/index2.html

Czy ktoś nabijał tarczę sprzęgłową, okładzinami ze spieków?????
Jaka jest orientacyjna cena??/
Wady i zalety???

Wady są takie że ruszasz z buta, nie da się delikatnie. Co do trwałości też rewelacji ponoć nie ma. Zrobienie spieków to ok 600zł.

Mnie sprzęgło ślizga się jak dodam więcej gazu. Muszę gaz dodawać powoli i nie wrzucać zaq szybko na wyższy bieg bo wtedy się ślizga. Mam Frontere 2,8 TDI silnik Isuzu. Co to może być ?

Zużyta tarcza. Do regeneracji z nią.

A powiedźcie mi jaka grubość tarczy powinna być w 2.4i - wiem że są to tarcze 240mm czyli taki sam rozmiar jak w 2.3td, 2.5tds oraz 2.2i (oczywiście nie do końca identyczne). Nie znalazłem wymiarów wewnętrznych i grubości a chcę kupić okładziny aby sobie samemu nabić.
Ps. Szkoda że tu nie ma tak jak w Oplu Kadecie, że można wyciągnąć tarczę w kilkadziesiąt minut bez rozpoławiania silnika ze skrzynią.