[A 2.0] Lewar reduktora po zrobieniu liftu-blokuje R

Witam
Niedawno zakupiłem Frotę A sport 1998 2.0i. Lekko zmodzoną. Zrobiony jest lift budy, przemodelowany obniżony tunel w miejscu lewarków zmiany biegów. problem natomiast jest taki że po włączeniu napedów dźwignia reduktora blokuje ruch dźwigni zmiany biegów (nie można wrzucić wstecznego). Niestety taki kupiłem. Z racji że mam go dopiero tydzień i najpierw musiałem uruchomić rozrusznik to jeszcze się temu nie przyglądałem ale może ktoś już rozwiązywał taki problem. Ktoś coś?

Niedawno zakupiłem Frotę A sport 1998 2.0i. Lekko zmodzoną. Zrobiony jest lift budy, przemodelowany obniżony tunel w miejscu lewarków zmiany biegów. problem natomiast jest taki że po włączeniu napedów dźwignia reduktora blokuje ruch dźwigni zmiany biegów (nie można wrzucić wstecznego). Niestety taki kupiłem. Z racji że mam go dopiero tydzień i najpierw musiałem uruchomić rozrusznik to jeszcze się temu nie przyglądałem ale może ktoś już rozwiązywał taki problem. Ktoś coś?