OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam - nie sądziłem, że tak szybko będę pisał o wsparcie techniczne.. wczoraj kupiłem fronterę (AUTOMAT) - dziś byłem na dłuższej przejażdżce po drogach ok 30km + w delikatnym terenie (błoto, dziury itp) w drodze powrotnej zajechałem na MC donald uzupełnić pokłady energii - postój ok 15 minut. Następnie odpaliłem i jadę - po 2-3 minutach zapaliła się kontrolka czerwona A/TOIL TEMP - zajechałem na BP, poczekałem 20 minut - nie zgasła. Jako, że miałem do domu jeszcze 8-10 minut zaryzykowałem i pojechałem - dojechałem. Pod auto nurkowałem - ale nic nie kapie - z drugiej strony nie wiem gdzie ta skrzynia w ogóle jest

Co może być przyczyną tego stanu rzeczy? Mało oleju/brak oleju ? Jak kupowałem - sprzedający dał mi fakturę z 2018 roku - październik - na wymianę oleju w skrzyni, więc nie jest to 20 letni olej - a dwuletni. Może zwykłe zwarcie pod wpływem wody błotnej? Jeszcze w drodze powrotnej pojawił się taki dziwny dźwięk jak wpadam w dziurę - jakby "pisk" ale taki z bardziej jak uginający się skrzypiący resor choć mam wrażenie, że dochodzi z wnętrza kabiny a nie z zewnątrz. Nie wiem czy ten dźwięk może mieć wpływ na skrzynię.

Wycieki krew.
Przegrzewanie się.

Jest wiele opcji.

teraz byłem sprawdzać i kontrolka już zgasła - nie świeci się. Trochę lipa, że ta skrzynia tak się grzeje. Muszę sprawdzić stan oleju.. może tam pusto

Jest firmą co w dobrej cenie sprzedaje uszczelki i filtr mid parts.
Zmień olej ale klasy dextron 3.
Kup 10 l. Tyle nie wejdzie ale jak zdejmiesz miski to
5 ci brakuje.

Skąd dokładnie jesteś. Ja DG

Semir - jestem z Chorzowa - mam do DG 10-15km rzut beretem

Na kanał i na odpalonym rozgrzanym sprawdzić poziom oleju skrzyni.
A najlepiej podłączyć pod kompa.