OPEL FRONTERA FANKLUB

No jak w temacie. Wcześniej w sporcie A reduktor był przy skrzyni. Teraz jak dobrze rozumuję jest osobno . I jest mokry a pod furą małe plamki. Sprawdzałem stan oliwy - jeszcze jest. Ale gdzie szukać wycieku? Uszczelniacze na wale czy jest jeszcze jakiś dekiel czy cuś ? Jak się za to zabrać?

Zabrać się za to jak za każdy wyciek w każdym urządzeniu. Wyczyścić, wymyć, wysuszyć a potem jeździć i obserwować. Jak to sąsiad Ci reduktora nie ochlapał to źródło się ujawni.