OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam mam taki dziwny troszkę problem, po ostatnim paplaniu się w błotku mam problem z zmianą biegów. Ale od początku, po dość ostrej jeździe w terenie normalnie wróciłem do domu choć wydawało mi się ze biegi coś inaczej wchodzą ale myśle lekko nie było, zanim dojechałem wszystko było git. Po dwóch dniach odpalam auto a biegów nie idzie wrzucić, wsteczny wszedł normalnie jeden, dwa nic... ale jakoś się udało, zrobiłem kilkanaście km na dość ciężko wchodzących biegach zgasiłem auto, po jakiś 10 min odpalam i biegi wchodzą normalnie. Znów auto postało i taka sama historia... Co to może być ? Zauważyłem że jak by delikatnie ciągnie na sprzęgle ale nie jestem pewien. Jak bym przypalił sprzegło to raczej by się ślizgało no nie ?

a płyn jest?? może zapowietrzone?

sprawdź płyn,sprawdź czy pompa nie ma przecieków to samo wysprzeglik,ewentualnie czeka cię odpowietrzenie układu-lub napchało ci się błota do sprzęgła i czeka cię płukanie docisku z piachu-błota poprzez gumę na łapie dociskowej łożyska oporowego.Tą gumę sprawdź czy nie jest popękana itp.w jakim jest stanie bo przez gume breja może zalała sprzęgło.

Witam, przy próbie odpowietrzenia pedał wpadł do końca i kaszana, czeka mnie wyjęcie skrzyni. Wycieków nie ma ani na serwie, wysprzęgliku itp. Rozbiorę to zobacze co jest, myslałem że obejdzie się bez wyciągania.

To może pompka padła. Niekoniecznie musi być wyciek, bo może wewnątrz coś się posypało i nie ma ciśnienia.

Wszystko juz chodzi jak w szwajcarskim zegarku wysprzęglik się zaciął, ta gumka jest już lekko zmęczona i do środka naleciał syf, przeczyściłem itd i chodzi

Koledzy powiedzcie mi czy u mnie też może być wysprzęglik, albo co innego. Zrobiłem dzisiaj autem 200 km. Z Konina do Poznania i powrót. Do Poznania biegi i jeazda wszystko pięknie. Kłopoty zaczęły się od momentu startu z powrotem. Zauważyłem, że 1. i 2. coraz ciężej wchodzą, pozostałe ok. Dojechałem do Swarzędza, czyli ok 15 km przez Poznań i w Swarzędzu na środku skrzyżowania padły mi wszystkie biegi. Żadnego nie mogłem wdusić, nawet wstecznego. Fuksem wrzuciłem 5., ruszyłem i od razu na parking jakiejś knajpy. Wyszedłem z auta, odpaliłem zły faje i po 10 minutach biegi już wchodziły normalnie. Zaglądałem pod auto, żadnych wycieków pod nim nie było. Żadnych części też. A jak biegi mi nie chciały wchodzić to nie było żadnych pisków, zgrzytów itd. Nie znam się na budowie auta terenowego, więc na chłopski rozum mam trzy warianty: 1) za głęboko mam pedał sprzęgła bo łapie mi na samym końcu,trzeba odciągnąć, 2) brak płynu, 3) skrzynia do wymiany. Posłużcie fachową radą.

Chcesz powiedzieć, że nawet nie sprawdziłeś czy jest płyn w zbiorniczku obok pompy hamulcowej?

Sprawdzałem. Płynu jest ok. 3/4 pojemności zbiorniczka. Wczoraj mi podciągnięto sprzęgło i na razie jest ok. Zobaczy się jak to będzie w tracie. Tak łopatologicznie to bym stawiał, że płynu w skrzyni nie ma albo jest mało. Bo w trasie było ok, nagle wjechałem w miasto. Korki jak franca więc sprzęgło, bieg, sprzęgło, bieg więc się przegrzała, po 10-15 minutach trochę ostygła i mogłem kontynuować jazdę.

Przegrzała się, ale tarcza a nie skrzynia. Albo łoźysko oporowe się zaciera na wałku. Tak czy siak, wkrótce czeka Cię zdejmowanie skrzyni i robienie sprzęgła