OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam
Mam pytanie czy ktoś zakładał most z B do A. Zakładam że miałbym takie same przełożenia to czy półośki z 2.3 td z A podejdą do mosty dieslowskiego do B? GDzie znaleźć przełożenia mostów?
Maciek

Ciekawe czy to aby opłacalne?

Zajrzyj do "Porady techniczne"
Odnośnie półosiek chodzi czy kielichy są takich samych rozmiarów.

już wiem że i tak musze kupić most od 2.3 td z przełożeniem 4.30. Na allegro znalazłem oferte na której do 2.3 i do 2.4 są tkaie same mosty czy to prawda że mają takie same przełożenia?

MAciek

nie prawda

już wszystko wiem wielkie dzięki dla Brum-a za porady

mam pytanie czy mostu froty B pasuje sam srodek czyli mechanizm i walek ?
do mostu z froty A na sprezynie ?

Wg katalogu mają inne nr, łożyska mechanizmu też, a np łożyska kół takie same.
Więc trudno powiedzieć.

kluczową kwestią może się okazać ilość zębów na półosi. W B jest Danka 44 z półosiam 30 zębów. Jeżeli Twoja frota A nie ma Danki 44 a chyba nie ma to zdaję się półosie masz 26 zębów. I to by kończyło temat przełożenie dyfra.

moje półosie maja 30 zębów
moja frota to przejsciówka hamulce z tylu sa jak w B

Mi się wydaję, że jednak to jest Danka44, w niedzielę uszczelniałem pokrywę i wygląda ona tak

wg moich info tak wyglądają owe Danuty

Nie to nie jest dana 44

Nie pasuje !!!!!

Chyba z lenistwa sprawdziłem tylko wiki

Isuzu
1993–2004 Rodeo (Honda Passport, Holden Frontera)
1994-1997 Rodeo (Honda Passport)

Ale już się douczyłem

On all models Opel used a "GKN 12HU" frontaxle and "GKN 16HA" rearaxle.
except the 2.0's those used the weaker "GKN 9HU" front axle...
So your rear end is not a standard D44, in the Frontera B they started using D44's

Pozdrawiam

Podpinając się pod temat przeszczepu mostu z B do A mam pytanko.
Mój tylny most się sypie, a mogę kupić za 400 PLN most od B 3,2 z 2003 roku ze sprawnym LSD. Z tego co wyczytałem do mój ma na środku 1 drążek prowadzący a tamten 2. Czy w grę wchodzi tylko dospawanie do ramy nowych mocowań czy coś jeszcze trza przerabiać np. drążki zewnętrzne będą pasować. A jak sprawa wygląda z hamulcami, amorkami i sprężynami. Da się to przełożyć z mojego mostu.

Przełożenie w 3.2 jest inne.

O tym że przełożenia są inne właśnie dokładnie przeczytałem . Tak więc wymieniając tylny most na B, będę musiał też i przedni wymienić na B o tych samych przełażeniach. A powiedz mi Dawid jak założę z większym przełożeniem czyli 5.13 to Frotka będzie szybsza na czarnym ale za to słabsza jak bym miał parę kucy mniej.

Na odwrot - im wyzsze przelozenie, tym mniejsza predkosc max i lepsze przyspieszenie.

i czym większe przełożenie tym gorzej w teren...

Trzeci napisał(a):i czym większe przełożenie tym gorzej w teren...

czym większe tym lepiej w teren
poza tym 5.13 jest tylko w sporcie A