OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam;)
Panowie pytanie odnośnie mostów we fronterce A chodź nie do końca A jak się okazuje. Od niedawna jestem posiadaczem frontery A sport 2.0 z 92 roku w fajnym stanie podniesiona jakies 2" moze i więcej koła 31 10,5 15 sprzęgiełka manualne ale nie o tym mowa. Czytając i zapoznając się z forum zauważyłem że piszecie o mostach we frotce numery katalogowe itp. Poszedłem do garażu zobaczyć jakie mosty ja mam u siebie i coooo wielkie zdziwienie a to dlatego że most tylny mam opisany jakaś farba wiec nie bylo kłopotu przelożenie 5.13 a przód szukam i znalazłem numer 91140048 co sie okazuje że to most przedni z froty B..... teraz pytanie jak to możliwe ze most z forty B a sprzęgiełka Są wciąż. Jak to możliwe i jak to jest połączone że działa bo problemów z napędami nie mam. chyba nie mam bo teraz sam już nie wiem jak tak. Czy to prawda ze mosty z B są mocniejsze???? Proszę o opinie i odpowiedzi na nurtujące mnie pytania;)

pozdrawiam Darek

ps. pierwsza frotka od niedawna wiec proszę o zrozumienie;) wcześniej Pajero 3.2 DID ale tam była zupełnie inna technika;)

Jeśli przełożenia się zgadzają, a skoro piszesz, że nie masz problemu z napędem, tzn że zapewne tak i jest wszystko ok
Tak, są mocniejsze, tak twierdzą Ci, którzy się na tym lepiej znają, więc nie masz się czym przejmować raczej. Ale może niech wypowie się jeszcze jakiś doświadczony znawca tematu.
Pozdrawiam

wszystko się zgadza "91140048" to most 5.13 2.0 B z tym to że to "B" nie oznacza że to jest od froty B tylko że benzyna

aaaa i tu pewnie wszystko sie wyjaśniło, że to Benzyna a nie frota B. Chociaż gdzieś widziałem ten opis z tym numerem ze to od froty B. a chodzi mi konkretnie jak to da sie połączyć bo frota B ma inaczej załączany przód. Wiec czekam jeszcze na jakieś sugestie

-- Dodano 24 lis 2011 21:06:50 --

ok;) znalazłem taki most i faktycznie chodzi o benzyne;) a odnośnie mostów jakiego oleju najlepiej tam zalać?
Dziękuje i pozdrawiam

We Frocie B nie występuje 5.13. A podłączyć się da i to bez problemu, bo mechanizm dołączania półosi jest dodatkiem a nie elementem składowym mostu. Zamiast niego wsuwa się do mostu półoś od A. A dalej to juź wiesz.
Co więcej, moźna do A zamiast sprzęgiełek zamontować huby od B i wtedy ma się most spięty non-stop z kołami jak to jest w terenówkach ze sztywnym mostem. Jeśli Frota lata głównie w terenie to całkiem sensowne rozwiązanie, bo sprzęgiełka (nawet manualne) moźna ukręcić a huby z B prędzej ukręcą przegub niź polegną.

witam szukałem na forum ale udało mi się znaleźć (być może źle szukałem)
ma ktoś doświadczenie z taką przekładką ???
jeżeli tak to co poza mostami ??
pozdrawiam rochas

Aby było tanio to musisz mieć przełożenie 4.88. Wtedy kupujesz cały kompletny most razem z półosiami z A 2.2

brum napisał(a):Aby było tanio to musisz mieć przełożenie 4.88. Wtedy kupujesz cały kompletny most razem z półosiami z A 2.2

a co z przednim ?? bo to o niego głównie mi chodzi... chciałbym żeby ten "papierowy" - sportowski - był choć trochę z innego tworzywa

pisałem o przednim

brum napisał(a):pisałem o przednim

a jak skatalogować czy mój tylny ma takie przełożenie jak przedni ?? na dzisiaj wiem tylko że ma lsd

Zdjąć dekiel i przeczytać co jest na kole.

Witajcie jak pewnie wiadomo 5.13 (szczególnie przód) jest z papieru chciałbym zmienic na inne takie zeby wytrzymały chociaz 2 wyjazdy...mam pytania odnosnie mostow z 2.4 tj 4.88 czy sa mocniejsze od 5.13 i czy pasuja bez wiekszych motań czy trzeba przerabiac ... frota 93 sport x20se.pozdrawiam

Trochę są wytrzymalsze i pasują.
w 93 nie było x20se.

podobno do połowy 93 były se i tak mam na tabliczkach.... czyli głowy pasuja w pochwy bez problemy z 4.88 do 5.13 moge zmienic same dyfry?

Cały most musisz zmienić i mieć łapy od niego, bo jest inna (większa) grucha.

czyli kupic cały kompletny most a jak półoski?

Wystarczy most z kielichami i blachami mocującymi. Obecne półosie do niego będą pasować.

zajac_2006 napisał(a):podobno do połowy 93 były se

nie był. był od połowy 96

jrzeuski napisał(a):Wystarczy most z kielichami i blachami mocującymi. Obecne półosie do niego będą pasować.

czyli kompletny most przedni z mocowaniami i nie koniecznie z półosiami ? a wał nie bedzie za długi?

-- Dodano 01 lut 2017 17:41:24 --

brum napisał(a):

zajac_2006 napisał(a):podobno do połowy 93 były se

nie był. był od połowy 96

to xe nie jest nastepca se?

Ty masz NE.
NE->SE