[A] Sprzęgi automatyczne

[JJKILLER]

...
1. jak zaczynam jechać do tyłu mając włączone 4h, to sprzęgiełka na moment sie rozłanczają i znów łapią?
2. Czy w związku z tym jest niewskazane cofanie na włączonym 4h do tyłu i poźniej spowrotem do przodu?
3. Czy podczas hamowania silnikiem w trybie 4h będą rozłączać sie sprzęgiełka? Jeśli tak, to ponowne dodanie gazu spowoduje ich załączenie z powrotem - jak mniemam z bardzo donośnym stukiem?...

AD1. Tak.
Jeśli masz załączony napęd 4H lub 4L i jechałeś do przodu, to po zatrzymaniu się i ruszeniu do tyłu sprzęgiełka rozłączą się i załączą ponownie po ok 1m, do jazdy wstecznej. Tak samo po zatrzymaniu się z wstecznego i ruszeniu do przodu też się rozłączą i po ok metrze załączą ponownie. I tak powinno być, jeśli natomiast chcesz całkowicie wyłączyć napęd na przednie koła to zatrzymujesz się, dajesz wajchę na 2H i ruszasz ok 0,5 - 1m w kierunku przeciwnym niż ostatni (np. jeśli jechałeś 4H lub 4L do przodu to rozłączasz ruszając do tyłu, jeśli jechałeś do tyłu to rozłączasz do przodu.

AD2. Nie
Patrz AD1.

AD3.Nie
Hamowanie silnikiem nie ma wpływu na załączanie się lub rozłączanie sprzęgiełek. Sprzęgiełka załączają się i rozłączają poprzez obrót koła. Metaliczny stuk jest jakby potwierdzeniem że sprzęgiełka zostały załączone lub rozłączone. Jeśli ten stuk jest naprawdę Bardzo głośny to odkręć dekielki na sprzęgiełkach i sprawdź, czy któryś segerek blokujący sprzęgiełka nie spadł i sprzęgiełko nie tłucze w ząbki na obudowie przy załączaniu. Głośne uderzenie (ale to już bardziej chrobotanie) może wystąpić przy próbie załączenia 4H podczas jazdy, i można się wtedy pozbawić sprawnych automatów.

[szymon.ha]

Ale uderzenie występuje jeśli się szybko rusza, tym bardziej jeśli trzeba rozbujać auto przód tył, po prostu jest takie szarpnięcie jak załączą się, a im więcej gazu tym mocniejsze.

[Arni]

Dziękuję za rzeczową odpowiedz.
U mnie własnie było tak, że po zatrzymaniu sie z jazdy wstecznej, ruszyłem do przodu na wiekszym gazie żeby auto sie wygrzebało i stąd ten stuk był głosny , gdyz przyspieszyłem z miejsca dosc dynamicznie. Bede to miał na uwadze podczas następnych jazd. Pozdrawiam!

PS. dekielki odkręce po świętach i sprawdze segery, poki co nie przewiduję jazdy terenowej przez weekend

[JJKILLER]

...dekielki odkręce po świętach i sprawdze segery...

Jak będziesz sprawdzał segerki to od razu sprawdź sobie czy sprzęgiełka masz dobrze ustawione (fotka i opis były na wcześniejszych stronach, oraz sprawdź czy nie masz żadnych luzów na osi, i czy gumy na przegubach masz całe. nie mają się one nijak do sprzęgiełek ale warto co jakiś czas zerknąć na nie, bo jak pękną i to przeoczysz to przeguby sobie zniszczysz.

[Arni]

Gumy mam w bdb. stanie. Po świętach jeszcze dostane krzyżak do wału bo musze jeden zmienić i przy okazji przejrzę to co napisałeś. Dzieki !

[brum]

Możesz też w czasie jazdy dać na z 4H na 2H i jechać dalej a nie cofać specjalnie. Sprzęgiełka się rozłączą przy pierwszym cofnięciu. Ja tak robię zawsze bo mi się cofać nie chce

[JJKILLER]

Możesz też w czasie jazdy dać z 4H na 2H i jechać dalej a nie cofać specjalnie. Sprzęgiełka się rozłączą przy pierwszym cofnięciu. Ja tak robię zawsze bo mi się cofać nie chce

brum ma rację, można Ale odwrotnie to raczej bym odradzał (z 2h na 4h podczas jazdy)

A swoją drogą brum, przedni most to chyba nie ma mechanizmu różnicowego..., czy ma

[brum]

A swoją drogą brum, przedni most to chyba nie ma mechanizmu różnicowego..., czy ma

A jak niby może go nie mieć? każda oś musi mieć mechanizm różnicowy.

[oposs]

każda oś musi mieć mechanizm różn

Zaraz tam kazda...

przedni most to chyba nie ma mechanizmu różnicowego

Mozesz przyblizyc szczegoly rozwiazania przekazywania napedu

[JJKILLER]

Zapytałem bo nie byłem pewny biorąc pod uwagę indywidualność Frotki , wiem że na pewno nie ma między mostowego.

[wikked]

.... przedni most to chyba nie ma mechanizmu różnicowego..., czy ma

Masakra!!

[JJKILLER]

.... przedni most to chyba nie ma mechanizmu różnicowego..., czy ma

Masakra!!

Wiktor, nie zrozum mnie źle ale zachowujesz się jakbyś już w przedszkolu wiedział wszystko o wszystkim i jeśli ktoś choćby pewności nie miał to jest to dla Ciebie masakra bo przecież nie dorównuje wiedzą Tobie. Ja jestem tylko szarym tramwajarzem, informatykiem, pilotem (bez uprawnień), i fotografem lotniczym, więc moja wiedza nawet w połowie nie dorównuje Twojej, i dlatego jeśli nie jestem czegoś pewien lub czegoś nie wiem to pytam lub szukam informacji w taki lub inny sposób.

Gwoli ścisłości, pytałem o przedni most ponieważ nie do końca rozumiem że skoro posiada mechanizm różnicowy to po załączeniu 4H i skręcaniu na czarnym znosi przód i przy ruszaniu na skręconych kołach zewnętrzne koło podhamowuje, chyba mechanizm różnicowy powinien niwelować różnice prędkości kół tej samej osi
http://instrukcja.pl/i/dyferencjal_mechanizm_roznicowy_zasada_dzialania
a zachowuje się jakby tej różnicy nie niwelował.
I jakie w takiej sytuacji miałby zadanie między osiowy mechanizm różnicowy gdyby Frocia go posiadała

[brum]

I jakie w takiej sytuacji miałby zadanie między osiowy mechanizm różnicowy gdyby Frocia go posiadała

Taki że byś mógł jeździć 4x4 po czarnym i też taki że jak byś jednym kołem stanął na lodzie to byś nie ruszył bo napęd by szedł na to jedno koło dzięki mechanizmom różnicowym.
We Frocie go nie ma i dlatego nie można jeździć po czarnym i dlatego blokuję koło itd zaletą napędu we Frocie jak i w większości terenówek bo maja identyczny napęd tzw na sztywno, jest to że zawsze są napędzane dwa koła np. jedna strona przód i tył gdy druga jest wklejona. Jeśli ma się między osiowy jak np Discovery i pojedziesz w teren to musisz go zblokować czyli wtedy napęd idzie tak jak we Frotce na sztywno i nie można już jeździć po czarnym.
Mechanizm różnicowy przekazuje napęd zawsze na koło które ma lżej jeśli kręcą się oba koła to opór jest identyczny na obu kołach.

Zresztą było już o tym, poczytaj i się dowiesz o prędkościach obrotowych kół w zakręcie.

[JJKILLER]

O, i to jest konkretna odpowiedź na moje pytanie
Nie potrafiłem sobie tego jakoś zobrazować bo na tylnym moście koła kręcą się tak samo, nawet jak jedno stoi na lodzie

ps. to może przenieść te "mosty" do odpowiedniego działu żeby nie kolidowały ze sprzęgiełkami

[szymon.ha]

Ja mam takie pytanie, ostatnio wyczyściłem sprzęgiełka, zęby w nich wyglądały dość dobrze, ale nadal strzela lewe koło oczywiście na 4x4, znaczy jeśli jadę prosto przód czy tył to nie, ale jeśli zaczynam skręcać koła to wtedy zaczyna strzelać, więc co to będzie? Sprzęgiełka czy coś z przegubami?

[brum]

Nie potrafiłem sobie tego jakoś zobrazować bo na tylnym moście koła kręcą się tak samo, nawet jak jedno stoi na lodzie

To znaczy że LSD działa a jak go nie ma to koła mają tą samą przyczepność.

Ja mam takie pytanie, ostatnio wyczyściłem sprzęgiełka, zęby w nich wyglądały dość dobrze, ale nadal strzela lewe koło oczywiście na 4x4, znaczy jeśli jadę prosto przód czy tył to nie, ale jeśli zaczynam skręcać koła to wtedy zaczyna strzelać, więc co to będzie? Sprzęgiełka czy coś z przegubami?

Jak sprzęgiełka strzelają to odrazu można poznać że to one przegub ma inny dzwięk. Zdejmij dekiel sprzegiełka i zobacz jak się zazębiają zęby. oczywiście korpus musi być założony.

[JJKILLER]

Nie potrafiłem sobie tego jakoś zobrazować bo na tylnym moście koła kręcą się tak samo, nawet jak jedno stoi na lodzie

To znaczy że LSD działa a jak go nie ma to koła mają tą samą przyczepność.

Paweł Amor poradził mi kiedyś żeby sprawdzić w taki sposób: napęd 2H, jedno tylne koło na lewarku do góry (lekko nad ziemię) i powoli ruszyć do przodu. jak zjedzie z lewarka to LSD jest. Zjechał

[wikked]

a gdybym ja Ci radził to podniósłbym jedno koło wrzucił luz i pokręcił to w powietrzu. Jak ukręcisz to nie ma jak nie ukręcisz to jest.

[JJKILLER]

a gdybym ja Ci radził to podniósłbym jedno koło wrzucił luz i pokręcił to w powietrzu. Jak ukręcisz to nie ma jak nie ukręcisz to jest.

Rozumiem że to dlatego że przy sprawnym LSD nawet bez załączonego napędu sam mechanizm LSD będzie ograniczał tą różnice prędkości kół.
Dobrze rozumuje

[wikked]

dokładnie tak, dlatego ma być na luzie właśnie