[A] Wymiana sprzegów piast kół

[jrzeuski]

Nie rozbierać. Zsunąć z półosi, jeśli chcesz się dostać do łożyska koła.

[krzysiek2620]

nie mogę sciagnac tego pierwszego segerka masakra opory stawia postaram sie jeszcze jutro to ściągnąć,ale ma trochę luzu na boki czy ma być jakiś luz?

[Balkandriver]

nie mogę sciagnac tego pierwszego segerka masakra opory stawia postaram sie jeszcze jutro to ściągnąć,ale ma trochę luzu na boki czy ma być jakiś luz?

Tak, na boki może mieć luz, byle nie miał osiowego - "w przód i tył".
Jeśli kupiłeś segery na wymianę, to targaj, wydłub, to co masz. Jakkolwiek. Wkręć w półoś śrubę Fi 8, przyciągnij do siebie i wtedy może będzie Ci łatwiej wydłubać segera.

BALKANDRIVER

[krzysiek2620]

Kolego jest luz osiowy,ale nie wiem czy ma być delikatny czy wogóle ma nie być,będę próbował jeszcze.

[Satan]

zobacz czy masz całe łożysko igiełkowe na tej półośce (między piastą a półośką). jak jest całe to luz który masz jest ok.

[JJKILLER]

Kolego jest luz osiowy,ale nie wiem czy ma być delikatny czy wogóle ma nie być,będę próbował jeszcze.

Na boki może odrobinkę się ruszać, osiowy (od mostu do koła) ma być na sztywno.

[tomazzi]

a jak podejść do Froty B, gdzie przód wygląda tak:



Ma moze ktoś foto-manuala jak to rozebrać, bo chcę zamontować

[jrzeuski]

Jaja sobie robisz? Po co Ci sprzęgiełka we Frocie B? Ale jeśli się upierasz, to chętnie wezmę to, co z niej wyjmiesz

[cichy73]

a rozbierałeś koło w B tam nie ma sprzęgiełek no chyba że coś zgubiłem rozbierają ostatnio piastę przy wymianie łożysk i osłon

[jrzeuski]

Ale założyć sprzęgiełko od A się da Pytanie tylko po co.

[cichy73]

Ale założyć sprzęgiełko od A się da Pytanie tylko po co.

ładnie będą wyglądały bo dekielek w B jest taki jakiś szary

[jrzeuski]

Ale przynajmniej taki sam jak na tylnej osi Sprzęgiełko zaburza tę harmonię. Do tego u mnie jest głęboko w kołpaku, bo mam dystanse felg. I ciężko sięgać, żeby przełączyć, zwłaszcza jak błota nalezie. Dlatego huby od B bym przytulił i zakładał na upalanie. Mając hilifta to 10 minut roboty (oba koła), spokojnie idzie się uwinąć w trakcie rejestracji uczestników rajdu. A potem to już tylko o trwałość mostu i przegubów można się martwić.

[markus]

Apropos sprzęgiełek, dziś rano jadąc do pracy w lewym kole coś zaczęło chrobotać
tak jakby sprzęgiełko chciało się zapiąć samo co to mogło się podziać?

[brum]

Rozbierz to będziesz wiedział. W tych super yac, tak się dzieje jak zębatka załączająca się nie rozłączy równo i jest / .

[jrzeuski]

A jak się zacznie zacinać to znaczy, że albo już jakiś ząb w obudowie się złamał albo wygniótł i wkrótce się wyłamie. Ech, żeby te korpusy były z porządnego metalu, to te sprzęgiełka byłby idealne. A tak to zwykły szajs.

[tomazzi]

popierdzieliłem fotoski chodziło o sprzęgła w poliftowej A ale już znalazłem rozwiązanie problemu.

[highlander]

Witam,dziś założyłem manuale


...i wcale nie było tak "z górki" jak koledzy piszą!!
Strona lewa 35 min od ścągnięcia do założenia koła (niezły czas:) ),strona prawa ponad 4,5h samego zakładania segera
Miałem spory problem z założeniem segera na wieloklin,brakowało mi ok 1mm.
Nie wiem dlaczego ale półoś nie chciała wyjść tyle co trzeba,ale sposobami domowymi udało się,choć wynik czasowy to jakaś masakra!!(o godz.14 powiedzałem mojej żonce "idę sprzęgi zakładać ,wrócę max za 1h" wróciłem opo 19.!!
Generalnie "dupę" uratował mi fakt że w ośce przegubu jest gwint fi8 i mogłem zrobić sobie na szybko "dociągacz" który dał mi ten brakujący 1mm.

[krzysiek2620]

Witam,kto ma na forum sprzęgi do sprzedania manualne?mam frote A 92r long???????

[brum]

a bede miał

[Odoll]

A co , w sklepach sie skonczyły nowe
2 tygodnie temu kupiłem to jeszcze mieli zapas , chcesz adres sklepu ??