Hej
było coś w B z wyskakującym reduktorem ale nic konkretnego nie znalazłem w temacie Frot I generacji, poza tym, że opony innych rozmiarów (a w błocie to i tak nie ma znaczenia bo ślisko)
A jeśli było proszę o link i zamknięcie tematu. Jeśli natomiast nie to oto mój problem:
po załączeniu napędów i wpięciu reduktora czy to w błocie czy na stromym podjeździe samoistnie wypina go. I bez znaczenia opony bo jak były nówki było tak samo. Na 4x4 problemu nie zauważyłem. Jest gdzieś tam jakaś regulacja czy po prostu się kończy? A (2.0) reduktor połączony ze skrzynią.
Dziękuję za wszelakie podpowiedzi,
Grzesiek.