OPEL FRONTERA FANKLUB

Trzeci napisał(a):Ja jeżdżę na nim od.... topienia do topienia i daje radę ten olej. Tylko po ostatnim topieniu miąłem problem z gęstością mazi w moście

Odpowietrznik do kabiny, pod sufit i po kłopocie

Jak się trochę ociepli to zapewne tak uczynię.. zimny beton pod blokiem mam.

Pod autem w tym celu leży się mniej niż minutę. Tylko by zdjąć oryginalny wężyk z dekla i założyć ten idący z kabiny. Przy dobrym lifcie to nawet kłaść się nie trzeba, bo da się sięgnąć kucając przy tylnym kole

Nie podpuszczaj dopiero po wymianie podpory wału przy -5 wyzdrowiałem

Panowie co warto sprawdzić / zdiagnozować i ewentualnie wymienić w trakcie wymiany oleju w tylnym / przednim moście aby zaoszczędzić na oleju który by miał za jakiś czas ciec.

Organoleptycznie niby wycieków nie ma ale może warto chuhac na zimne choć przy tych samochodach to moze lepiej nie ruszać jak działa

Miłego dnia!

Pamiętaj lepsze jest wrogiem dobrego.

Nie szukaj wycieków jak ich nie ma.
Możliwe że je w końcu znajdziesz i będzie problem.

Semir napisał(a):Pamiętaj lepsze jest wrogiem dobrego.

Nie szukaj wycieków jak ich nie ma.
Możliwe że je w końcu znajdziesz i będzie problem.

racja nie ma co zabardzo szukac

jaki dokladnie tam jest rozmiar tego korka - 4 katny 10 ? albo gwiazdka bo juz ten korek u mnie slabo wyglada - wczoraj trza go bylo niezle zlac i dzis odkrecac bede

Milego dnia

Nie pamiętam ja miałem zrobiony klucz
ze starego imbusa na kwadrat.

1/2 cala czyli grzechotką to odkręcisz.

Spustowy jest 3/8", wlewowy jest 1/2"

Zaraz będzie pytanie gdzie jest spustowy

brum napisał(a):Zaraz będzie pytanie gdzie jest spustowy

a co to korek spustowy ?

-- Dodano 07 lut 2018 14:38:14 --

joke

lubie znac dokladne rozmiary - nie dysponuje jeszcze pelnym wachlarzem narzedzi

dzieki

-- Dodano 10 lut 2018 16:57:38 --

ja je****



z olejem z tylnego mostu wypłyną mi jakiś trzpień ... korek wyłowiłem wyczyściłem i zakręciłem, olej uzupełniony a dziś patrze na dnie coś jeszcze się pałęta jakies 4-5 cm ...
Co prawda odkrylem to po fakcie a auto jeździ normalnie , na zadnych schematach nie znalazlem tego elementu - ktos coś wie ?

Wiesz, łatwiej by było ze zdjęciem.

brum napisał(a):Wiesz, łatwiej by było ze zdjęciem.

jutro wrzuce:)
póki co opisowo:


-- Dodano 11 lut 2018 15:39:41 --

alarm odwolany heheh to trzpien z haka liny wyciagarki ktory byl wczesniej w tej kuwiecie

Witam,
mam mechanika jakiego mam i nie wie jak zlać i wlać olej. Z tego co wyczytałem na forum to ściąga się dekiel, a później się daje na silikon czy mam rację?
Gdy mu to przytoczyłem to zaczął wymyślać że jest pordzewiałe i nie wie czy nie będzie ciec. Jestem z Wielkopolski macie namiar na człowieka który ogarnia temat. Pozdrawiam

Trzeba zmienić mechanika.
Olej można też wyssać strzykawką.

Może to też być tylko rdzawy nalot.
Uszczelnić sylikonem po zdjęciu dekla i tyle.

Sebol we Wronkach.

Sam sobie wymień, robiąc to dokładnie jak opisałeś.
Do uszczelnienia proponuję pastę dirko.
Jeżeli masz limited slip zalej olej z dodatkiem LS.

A nie pomyślałeś że to kobieta?
Sebol jest i chyba jeszcze przdmekcrx