[All] Sprzęgło - pompa, wysprzęglik, odpowietrzanie

[Łukasz12502]

mam taki dziwny problem. jak jeżdżę codziennie to wszystko jest ok,biegi wchodzą.wystarczy że postawie auto na dzień lub dwa i już biegu nie włączę.(mam na myśli ruszanie z jedynki i wsteczny)ale wystarczy że odkręcę odpowietrznik na dole i przeleje nowym płynem i jest ok i jakiś czas spokój.dziwi mnie to bo płynu nigdzie nie ubywa i wszędzie sucho.rok temu pompa przy pedale była mokra to wymieniłem reperaturke ale tam sprawdzałem i sucho. co to może być.dodam że gdy rok temu pompa przepuszczała to biegi ciężko chodziły.ale po wymianie było ok i teraz tam jest sucho.

[rademenez1]

mam taki dziwny problem. jak jeżdżę codziennie to wszystko jest ok,biegi wchodzą.wystarczy że postawie auto na dzień lub dwa i już biegu nie włączę.(mam na myśli ruszanie z jedynki i wsteczny)ale wystarczy że odkręcę odpowietrznik na dole i przeleje nowym płynem i jest ok i jakiś czas spokój.dziwi mnie to bo płynu nigdzie nie ubywa i wszędzie sucho.rok temu pompa przy pedale była mokra to wymieniłem reperaturke ale tam sprawdzałem i sucho. co to może być.dodam że gdy rok temu pompa przepuszczała to biegi ciężko chodziły.ale po wymianie było ok i teraz tam jest sucho.

A wysprzęglik sprawdzałeś?

[eric]

... pompa przy pedale była mokra to wymieniłem reperaturke ale tam sprawdzałem i sucho.

Wżerów nie było? Objaw typowy dla zapowietrzania układu

[Łukasz12502]

... pompa przy pedale była mokra to wymieniłem reperaturke ale tam sprawdzałem i sucho.

Wżerów nie było? Objaw typowy dla zapowietrzania układu

no idealna nie była.może to wina tej pompy starej. wczoraj się i założyłem nową pompę firmy TRW bo innej nie mieli.zobaczę jak będzie teraz bo wysprzęglik przy skrzyni suchy jak pieprz .założyłem,odpowietrzyłem jest narazie dobrze.biegi wchodzą.czuje jakby większy opór przy wciskaniu sprzęgła.ale łapie nisko przy podłodze prawie,na starej też tak nisko brało nie wiem dlaczego.i jeszcze kwestia dobrego wyregulowania przy pedale została.ile luzu jałowego powinno być na pedale żeby było ok?ja wykrecałem ten trzpień z widełek tak długo aż jedynka i wsteczny zaczęły lekko wchodzić i tak zostawiłem.ale może innaczej się to reguluje żeby było ok.

[eric]

Ile taka przyjemnosc marki trw? Mozesz jakis symbol podac?

[Łukasz12502]

Ile taka przyjemnosc marki trw? Mozesz jakis symbol podac?

jutro poszukam kartonik to napisze jaki symbol itp. ja kupowałem w hurtowni MINIMOT w Ostrowie Wlkp to 130pln niecałe więc nie aż tak żle.w sklepie pewnie drożej by było.
symbol z kartonika PNB 198,średnica 15,9 nie wiem czy ja źle trafiłem ale moja nowa pompa wysrała się w poniedziałek czyli po paru dniach i przejechaniu 300km.zero ciśnienia pedał w podłodze.170km wracałem bez sprzęgła do domu

[eric]

Pompa padla czy wysprzeglik?

[Łukasz12502]

Pompa padla czy wysprzeglik?

no właśnie ta nowa pompa.zero cisnienia.dałem na reklamacje i czekam.

[tomekxxxy]

Kolega poszukuje reperaturki wysprzęglika do sporta 2,0.Czy średnica 22,2 podejdzie a jak nie to moze ktos da namiar na reperaturkę.

[rademenez1]

Kolega poszukuje reperaturki wysprzęglika do sporta 2,0.Czy średnica 22,2 podejdzie a jak nie to moze ktos da namiar na reperaturkę.

No ja też to przechodziłem,za cholerę nie mogłem dostać tej reperaturki,ale dopasowałem z czegoś innego.Poszedłem do kumpla do sklepu ,pokazał gdzie jest półka z reperaturkami,suwmiarka w rękę i w końcu znalazłem oringi ,niestety nie pamiętam z czego one były.

[Shreck22]

Dzisiaj nagle nie da się zmienić biegu. Sprzęgło brało na samej górze od pewnego czasu ale spoko jeszcze chodziło. Dzisiaj po wyjechaniu z placu zmiana na 2 i nie da się. Na zgaszonym silniku wbiłem bieg i na wciśniętym sprzęgle odpaliłem (przy kręceniu rozrusznikiem auto jechało z wciśniętym sprzęgłem) i wróciłem na plac.
Wyjąłem pompę sprzęgła wyczyściłem, było sporo syfu, odpowietrzone i troszkę ciężej pedał zaczął chodzić, ale niestety biegu nadal się nie da wbić.
Ma ktoś pomysł co to może być??
Proszę o jakieś podpowiedzi bo jutro wstawiam auto na kanał i będzie trzeba za coś się zabrać, wyjąć skrzynie i zajrzeć do sprzęgła, czy może coś innego jest???

[jrzeuski]

Zobacz czy łapa się w ogóle rusza. Jeśli nie, to poległ wysprzęglik lub pompa. Jeśli łapa chodzi to albo rozpadła się dwumasa (ale wtedy raczej coś by rzęziło) albo łożysko oporowe (kulki znajdziesz na dnie dzwona jak pogrzebiesz chwytakiem magnesowym przez gumę na łapie) Docisk ani tarcza tak nagle się nie kończą.

[brum]

Jeśli pękło słoneczko lub zerwało tarcze to mogło się skończyć od razu.

[jrzeuski]

No ale on chyba nie ruszal strzałem ze sprzęgła, żeby tak je rozwalić.

[brum]

mogło po prostu się rozsypać i nie potrzebny strzał.

[cinek1983059]

Dzisiaj nagle nie da się zmienić biegu. Sprzęgło brało na samej górze od pewnego czasu ale spoko jeszcze chodziło. Dzisiaj po wyjechaniu z placu zmiana na 2 i nie da się. Na zgaszonym silniku wbiłem bieg i na wciśniętym sprzęgle odpaliłem (przy kręceniu rozrusznikiem auto jechało z wciśniętym sprzęgłem) i wróciłem na plac.
Wyjąłem pompę sprzęgła wyczyściłem, było sporo syfu, odpowietrzone i troszkę ciężej pedał zaczął chodzić, ale niestety biegu nadal się nie da wbić.
Ma ktoś pomysł co to może być??
Proszę o jakieś podpowiedzi bo jutro wstawiam auto na kanał i będzie trzeba za coś się zabrać, wyjąć skrzynie i zajrzeć do sprzęgła, czy może coś innego jest???

zrób jak pisze jacek, sprawdź czy wogule łapa chodzi bo jak dla mnie to nie wysprzęgla, więc zapowietrzony układ, bądź padła pompa lub wysprzęglik

[Shreck22]

Wczoraj też tam zajrzałem. Wyprzęgnik rusza łapą tylko zastanawiam się czy na maksa ją przesuwa czy brakuje.
Pompa odpowietrzona i rozebrana cala była, wysprzęglika nie tykałem bo czasu brakło.

[jrzeuski]

To wez breche i zobacz jak daleko da sie odciągnąć lape. Najlepiej jak w tym czasie druga osoba próbuje wbić bieg przy pracujacym silniku. Uwaga, bo samochod moze ruszyć, wiec operujacy lomem powinien robic to z kanalu albo koła powinny byc uniesione.

[kulczaswrz]

Witam. Mam problem tego typu że zmieniłem sprzęgło bo szarpało i biegi cieżko wchodziły. Okazało się że sprzęgło dobre, to wymieniłem pompke i jest dalej to samo tyle że sprzęgło bierze przy samej podłodze. W czym może być jeszcze problem. Odpowietrzałem razem z mechanikiem, przejechałem kawałek i dalej to samo. Może to wina siłownika, on przynajmniej mi to tak tłumaczył ale z niego nie leje więc sam nie wie.

[Stabros]

... sprzęgło bierze przy samej podłodze...

Moim zdaniem założyłeś nieprawidłową pompkę, to znaczy o zbyt małej średnicy. Podam mój przykład.
Padła mi pompka jakieś 2 tyg. temu. Wymieniłem pompkę na zamiennik (nówka sztuka z allegro) z oznaczeniem 5/8 i okazało się że sprzęgło zaczęło brać przy samej podłodze a nawet często miałem problem ze zmianą biegów. Znalazłem na allegro pompkę z oznaczeniem 3/4 i po założeniu wszystko jest super.
Gościu który sprzedaje części do frontery na allegro powiedział mi że gry rozbiera Fronterę taką jak moja to czasem znajduje pompkę 3/4 a czasem 5/8. Natomiast mechanik który wiele lat pracował w Oplu stwierdził że Opel montował podzespoły kupowane u różnych dostawców do tych samych aut i nawet tych samych roczników. W tym przypadku prawdopodobnie dostawcy dostarczali cały komplet (pompka + wysprzęglik). Dlatego te dwa elementy muszą pochodzić od jednego dostawcy tzn. muszą do siebie pasować bo inaczej będziesz miał to co masz.