[A] Elastyczny łącznik wału napedowego, podpora wału

[jrzeuski]

Ja już wiem że od 2.5 i 2.8 nie podejdzie bo inne wejście do skrzyni jest. Trzeba przerobić ten co jest, czyli cięcie spawanie i wyważenie.

Wczoraj na zlocie w Grudziądzu zajrzałem pod wszystkie Frotki i każda miała wyjście z reduktora na wieloklinie. Czyżbyś miał wyjątek? To może zamiast kombinować z wałem wstaw reduktor z takim wyjściem?

[brum]

Ja też mam wieloklin tylko w reduktorze jest wewnętrzny a na flanszy zewnętrzny. U Ciebie jest odwrotnie. Reduktora nie będę wymieniał bo to bez sensu.

[sebano79]

Koledzy ja mam co prawda sporta ale szwagier mnie prosił abym się upewnił dla niego: otóż ma on właśnie podporę wału do wymiany i znalazłem mu na alledrogo za 120 zł , ale on twierdzi, że mierzył wał suwmiarką przy łożysku i wyszło mu 40mm. Podpora jeszcze nie zdjęta, mierzone przy łożysku. Ma frote z 92 roku. Były dwa rodzaje podpór czy wszystkie są na 45mm?

[JJKILLER]

Ja mam frotkę z '92 i na pewno jest tam 45mm
Zamiast za 120 można zanabyć od Transita np.
http://allegro.pl/podpora-walu-z-lozysk ... 88992.html
lekko zmotać według wzoru
viewtopic.php?p=109733#p109733
i też będzie ok. tyle że za 1\2 ceny

[sebano79]

Dzięki za szybką odpowiedź , temat czytałem i schemat widziałem. Tak myślałem , że jest jeden typ. A co do wyboru - jego sprawa, chociaż koledzy pisali, że te z transita wytrzymują pół roku.

[JJKILLER]

Moja ma 8mcy i sprawuje się elegancko, tylko że Ja brałem Fordowski oryginał za 70zł a nie zamiennik za 30zł.
Napisałem do zaprzyjaźnionej firmy koło Wawy czy by się nie podjęli robić podpory do Frotki, na bazie tej od ŻUKa, tylko z łożyskiem 45mm
Zobaczę co mi odpiszą

[sylwian70]

koledzy smarujcie krzyżaki to i podpory dłużej wytrzymają.

[kawaMX]

Witam serdecznie!
Mam pytanie odnośnie elastycznego łącznika wału , czy może ma ktoś alternatywę dla oryginału , bo z tego co zrozumiałem z tematu to podpora pasuje od tranisita , a łącznik?
Pozdrawiam!
znalazłem jedynie takie ;
http://sklep.intercars.com.pl/?indeks=d ... &notitle=1

[gpanasiuk]

Zapytaj kolegę @sebol długi. Kupiłem od niego w październiku i do tej pory zrobiłem 10 kkm i wygląda jak nowy. Taniej za tą jakość nie zapłacisz.
Pozdrawiam

[kawaMX]

Dzięki za info!Narazie założyłem tani zamiennik , a w przyszłym miesiącu uśmiechnę się do Sebola.
Pozdro.

[5marecki5]

Dzięki za info!Narazie założyłem tani zamiennik , a w przyszłym miesiącu uśmiechnę się do Sebola.
Pozdro.

Witam:)możesz napisać gdzie i za ile kupiłeś zamiennik tłumika drgań wału napędowego ja dowiadywałem sie w tedgum to mają dostępne 2 rodzaje : standard za 300 zł albo wersja wzmocniona za 369 zł
pozdrawiam

[kawaMX]

Witam!
Mając na myśli tani zamiennik chodziło mi od część z poloneza , bo takową zamontowałem i pasowała bez problemu. Koszt 25zł , więc i jakoś będzie podobna ale zobaczymy
Pozdro.

[broda]

mam pytanie od czego moge dopasować elastyczny łącznik wału. te do frontery stoją po ponad 3-stówki. A mi zależy na tym żeby mieć zamiennik w bagażniku i w razie awari sobie wymienić na trasie. P.s chodzi mi o elastyczny łącznik czy też przegub nie o podporę

[markus]

mam pytanie od czego moge dopasować elastyczny łącznik wału. te do frontery stoją po ponad 3-stówki. A mi zależy na tym żeby mieć zamiennik w bagażniku i w razie awari sobie wymienić na trasie. P.s chodzi mi o elastyczny łącznik czy też przegub nie o podporę

Mam taki od 2,3TD nie potrzebny jak chcesz możemy się dogadać!!

[jrzeuski]

Najlepsze rozwiązanie to wymiana wału na jednoczęściowy (od 2.5 lub 2.8 ) i pożegnanie na dobre łącznika i podpory. Wał pasuje jak ulał. Koszt mniejszy niż łącznika (a bywa, że nawet mniej niż dorabianej podpory). Tylko trzeba wziąć flexa i wyciąć wspornik, do którego przykręca się podporę, żeby wał o niego nie haczył przy wykrzyżu. Odchudza to też auto o parę kilogramów (lżejszy wał + wywalone elementy). Same zalety, zero wad (i problemów w przyszłości).

[JJKILLER]

Ale zmniejsza Ci się też kąt rampowy bo jednoczęściowy wał idzie niżej niż łamany.

[jrzeuski]

Kątowi rampowemu to ani trochę nie przeszkadza, bo Frota łamie się na przednich drzwiach a tam wał jest jeszcze w ramie. Natomiast taka wymiana bardzo pomaga krzyżakom, zwłaszcza jak Frota była liftowana i przy wykrzyżu kąt ich pracy może osiągać wartości graniczne w wale dwuczęściowym.

Pewien problem może być w przypadku silników benzynowych (2.4 i 2.2), bo rolę tłumika drgań skrętnych musi przejąć tarcza sprzęgła (czyli musi być w wersji ze sprężynami). Frota 2.3 ma koło dwumasowe, które pełni tę funkcję, więc spokojnie łącznika można się pozbyć.

[broda]

Dobry pomysł z tym wałem od 2.5 zwłaszcza że w Szczecinku na szrocie chlopaki mają anglika2.5 na rozebranie w całkiem fajnym stanie. zastanawiam się tylko czy nie będe musaił czegoś zmotać na wyjściu wału z reduktora.

[jrzeuski]

zastanawiam się tylko czy nie będe musaił czegoś zmotać na wyjściu wału z reduktora.

Nic, jest plug'n'play. Tylko ten wspornik trzeba wyciąć, żeby wał o niego nie mógł otrzeć. Jeśli nie motałeś wieszaków i nie jeździsz w teren, to raczej się nie spotkają, ale po co ryzykować

[kojot28]

Pasuje na 100% wiem bo mam