OPEL FRONTERA FANKLUB

Może łatwiej by było wsadzić skrzynię biegów z Omy (automat lub manual, co kto lubi) i wykorzystać wyjście na tylny wał? Wtedy krótkim wałkiem można się dopiąć do reduktora z jeepa i rozwiązuje się temat przedniego wału z niewłaściwej strony. Myślałem o tym rozwiązaniu. Jednak nie jest to takie pro...

W tym miejscu planowałem (przy skrzyni Omy) dać łączniki elastyczne, żeby było łatwiej poprowadzić rury. Myślisz, że to by pomogło rozwiązać problem?

Wysłane z mojego BV6000 przy użyciu Tapatalka

Oprócz skrzyni od silnika 2.2 która jeszcze pasuje do 3.0?

Wysłane z mojego BV6000 przy użyciu Tapatalka

Docisk zostaje Omy jak się domyślam?

Wysłane z mojego BV6000 przy użyciu Tapatalka

Przeguby czy krzyżaki obojętne. I jedno i drugie będzie cierpieć przy każdej pracy pod kątem.

Dzięki za wyczerpujące informacje na temat ruduktora. Wywalam skrzynie Omy i wkładam Froty z przed 98r. Będzie znacznie łatwiej wszystko ogarnąć.

Wysłane z mojego BV6000 przy użyciu Tapatalka

W ramach rozwiania Waszych wątpliwości co do tego co chcę zrobić z mostem na wielowachaczu. Skoro mosty Froty nie wytrzymają 35' skorzystam tak jak na zdjęciach z mostów Pajero. A propos reduktora. Rozumiem, że reduktory z Froty (te z trzema pozycjami) załączają napędy podobnie jak reduktor 231 z Je...

Silnik 4.0 Jeepa jest ok. Ale chciałem coś innego :-) Wybór padł na 3.0 V6 z Omegi przez użytkownika tego forum Bruma i jego SWAP tego silnika do Froty :-) Obecnie czekam na kompa typu stand-alone robionego przez kolesia z forum Jeepa. Wróćmy jednak do drugiego pytania a propos reduktora. Jakie on m...

3.0 V6 wchodzi bo było 2.5 które padło. Jeepie V8 nie wchodzi do Cheeroka XJ-ta.
Most na wielowachaczu da się usztywnić a i coś a'la most portalowy można z niego zrobić.
Patrola mosty też biorę pod uwagę. I z Pajero.

Wysłane z mojego BV6000 przy użyciu Tapatalka

Witajcie, Motam w swoim Cherokee silnik z Omegi 3.0 V6. Zastanawiam się czy go się spiąć ze skrzynią i reduktorem z Froty. To by mi wymusiło zmianę mostu przedniego bo Jeepowy ma dyferencjał z prawej strony a Frotowy reduktor ma wyjście na przód z lewej. I tu pytanie. Który z mostów Froty wytrzyma 3...