OPEL FRONTERA FANKLUB

Jeżeli pytanie do mnie... to nie.
Same śmietniki na allegro.. albo już zepsute LPG

... na razie patrzę i szukam.

aaa...
zapomniałem

taki nawyk z Jeepa

aaa...
zapomniałem

taki nawyk z Jeepa

a nie lepiej było zdjąć dekiel z gruchy ?
mógł byś dokładnie oczyścić środek, obczaić stan mechanizmu

a nie lepiej było zdjąć dekiel z gruchy ?
mógł byś dokładnie oczyścić środek, obczaić stan mechanizmu

dzięki
skontaktuję się

tak trochę po za tematem...

Jest ktoś na forum, kto ma pojęcie o frotach a dodatkowo zajmuje się sprowadzaniem aut zza granicy ?
Ktoś, komu można zlecić sprowadzenie auta.

Ja Ci tylko mówię, że teoretycznie mocniejszy i mniej wycilony 2,7 z terrano jeździł znacznei oporniej niz 2.2dti z froty. Natomiast akurat wnętrze Terrano i jakość wykończenia moim zdaniem bije na głowę frote. jeździłeś tym 125KM ? moim zdaniem jest subiektywnie trochę mocniejszy... ale to subiekt...

jeżeli już to można wpiąć BOX'a spalanie nie spadnie.. nie masz co się łudzić bo moc nie bierze się tylo z samego powietrza odnośnie paliwa.. to nie, Frota z silnikami na pompach VP nie pojedzie na byle czym układ zasilania paliwem jest smarowany samym paliwem.. więc im gorsze tym szybciej się coś z...

no słabo jedzie.. i ma wredne wnętrze
dlatego odpuściłem i szukam 3.2 V6

ale skoro dla kolegi głównym wyznacznikiem jest koszt paliwa
to T2 będzie tańszy w eksploatacji z uwagi właśnie na tą niewybredność paliwową

Nie ma samochodu dużego, mocnego....... i ekonomicznego.
Zapomnij.


Może wsadzę kij w mrowisko...
ale względnie tanim samochodem pod względem paliwa jest Terrano 2 z silnikiem 2.7 TDi 125KM.
Silnik mało awaryjny i spala praktycznie wszystko.. nawet opał mu nie szkodzi.

a byś dzisiaj kupował ?

eric napisał(a):Ogólnie i tak chychodzi duzo lepiej niż np XJ 4.0

ooo.... ciekawa teza
możesz to jakoś rozwinąć ?

jakoś nie do końca wierzę w oleje z dodatkami
wolę sam wlać flaszkę i mieć problem z głowy na rok (odpowietrzenia mostów mam wyprowadzone, więc nic się nie nalewa)

ale co kto preferuje

przed zalaniem zrób płukanie mostu, bo po minerale może być trochę osadów
i jak już to kupuj olej bez dodatku LSD a dodatek oddzielnie
różnicę zauważysz

I co, chcesz olej w moście wymieniać 2 razy w roku jak opony? Olej w moście się wymienia jak się utopi auto tak, że wleje się woda albo szpera przestanie działać, ale w normalnych warunkach to tarczki mogą się szybciej zużyć. Ale kto bogatemu zabroni... ;-) 80/90 to najczęściej minerał... wraz z je...

Proszę link nie chciał bym się czepiać ale w tym zestawieniu jest błąd... jeżeli chodzi o olej do tylnego mostu z LSD jeżeli chodzi o Frotę B powinien być SAE 140 a najlepiej syntetyk 75/140 dla potwierdzenia odsyłam do instrukcji obsługi, strona 198 i treść Tylny most API-GL5 SAE 90 lub 80W-90. W ...

Ertanol natomiast chłonie wodę tylko nie wiem co się z tym wiąże, czy przez to zrobi się mniej wytrzymały. Chyba się nie rozpuści. po za drobną zmianą rozmiaru/wymiaru nic się nie dzieje z poliamidem ---------------------------------------------------- A teraz inne pytanie. Czy przy lifcie budy w s...

No właśnie miałem na myśli Ukraińskie

eee...
to nie będą przejazdy przez pustynię

-- Dodano 08 kwi 2013 18:13:31 --

a takie pytanie...
Czy silnik 3.2 jest mocno wrażliwy na jakość benzyny ?