hmmm jakim cudem udało ci się zmieścić sprężyny z patrola obok ramy do mostów z k160/260, no chyba że dałeś pod ramę, co jest stanowczym błędem wiem to z autopsji, jedyne sprężyny jakie wchodzą na 100% to z mercedesa przód, tylne z felicji, tylne z mondeo kombi i wszystkie inne których średnica nie ...
witam!ja miałem od krótkiego patrola z tym że przód miałem obciążony na maxa wyciągarka,pod oryginalnym zderzakiem wzmocnienie i do tego hi lifta też ładowałem do przodu bo czasami było za twardo,spróbuj od jakiejś toyoty może jak by nie było jest lżejsza.Pozdrawiam.
koleś miał podobne objawy tyle że jemu zapalała się kontrolka od skrzyni biegów reszta jak w Twoim przypadku,był u trzech elektryków każdy mówił co innego a nic nie potrafili zrobić nie mogli się też podpiąć pod kompa.Dostaliśmy namiary na kumatego elektryka,pomogła wymiana regulatora napięcia auto ...
cross44;a ten elektrozaworek wsuwany przy pompie to nie jest czasami od immobilaisera?bo przy mojej właśnie takowe coś było,tylko potem elektryk podłączył mi bezpośrednio do tego elektrozaworka prąd by ominąć immo bo się zawieszał.
no nie ,ale spoko znalazłem tyle że zostały tylko ze 4 środkowe cyfry i to takie czytelne że tylko ja wiedziałem jakie to są cyfry po wcześniejszym przeczytaniu nr w dowodzie
jrzeuski ale jak dasz śruby na wylot bez żadnych tulei to nie sądze żeby to zdało egzamin,rama będzie się wgniatać przy pierwszym skręcaniu no a potem jeśli będziesz dżwigał auto na progu to jeszcze bardziej.Widziałem takie coś u kolesia w Pajero,zrezygnował z takich mocowań i zrobiliśmy takie łapy ...
miałem takie amory tyle że na sprężynach z pospringa i oryginalnych drążkach,nawet fajnie się to sprawowało ,jedynie korektor siły hamowania z tyłu musisz sobie ustawić(jeżeli takowy jeszcze posiadasz)
jeśli chodzi o most z GR-a to półosie w moście nie są niczym zabezpieczone od strony zwrotnicy jest tylko uszczelniacz,powinny się dać wysunąć bez problemu.
z tego co pamiętam to ten czujnik na samej górze termostatu jest od świec,co do termostatów to się zgadza są 3 modele z różnymi temperaturami ale wymiary są te same,różnice temp zależały od tego na jaki rynek szło auto.
profil podda się na pewno,co do otworów i gwintu ja też długo jeżdziłem bez śrub przy zakładaniu progów poprawiłem tylko gwinty i było ok.Śruby są z drobnym gwintem chociaż nie pamiętam jaki.Jak dotrę do domu to luknę na gwintowniki jaki wymiar to wrzucę.
No to kolego ali bardzo się mylisz bo jest sporo aut że tak powiem bardziej cywilizowanych niż frota i tam takie zastosowania mają miejsce,druga sprawa nie wiem Panowie jak Wy ale ja zawsze zostawiam auto na hamulcu ręcznym i na biegu,nie zaufał bym ręcznemu aż tak nieważne jaki jest.To ma służyć ty...