Witam! Mam taki problem , po upalniu w terenie i szybkich przejazdach przez wodę zapalają mi się awaryjne i mrygają do momentu przeschnięcia elektryki. Pytanie gdzie szukać babola,co uszczelnić? Ostatni wypad wracałem 40km na awariach , to tak trochę przypałowo :killer: Może ktoś coś podpowie zanim ...
Dzięki JJKILLER właśnie taką kupiłem tylko bliżej siebie. Mam teraz pytanie jak poradziliście sobie z uszczelnieniem(zaślepieniem)przejścia rury przez błotnik? co zastosowaliście? Jak kupiłem chlapacz od naczepy i zamierzam z niego coś wykroić ,ale może macie prostsze patenty?
A może prościej by było założyć budę z B na ramę z A 2.8? Ja mam w dalszych albo i bliższych planach zakup anglika 2.8 i przekładkę swojej budy na niego tylko tu z A do A to pikuś , a jak z B to na pewno mocne motanie , ale wykonalne.
Dobra decyzja podjęta,strugam sam kominek , jedynie kupię samą końcówkę jak się coś trafi na fi60 , bo taka rura będzie wystawała. Mam już; 1.gumowa rura wodna 60mm 2.rurka metalowa 62mm 3.kolanko do airboxa Brakuje redukcji i kominka,o ile redukcje dotoczą mi na jutro , kominek na 60mm chyba nie wy...
Odoll masz rację da się to pospawać w domowych warunkach , ale zapominasz o jednym , że alu trzeba umieć spawać , to nie jest jak ze stalą ,że każdy da radę. Co do tematu to bardzo fajny projekt , też myślę o kurniku tylko ze stali i spawanego , bo mam dostęp do spawarki i stali co znacznie ułatwia...
Za wiele elektryki tam do tego nie potrzeba , a kompresor można tanio trafić. Zastanawia mnie tylko czy nie dało by rady zrobić tego mechanicznie tak jak jrzeuski pisze. Jak dla mnie ARB to też chińczyk (jak zresztą wszystko na rynku) tylko płacimy więcej za markę.
...Śruby M10x1.25x140 potrzebne na tył froty przy 2'' liftu pasują od głowicy lanosa 1.5 sohc , dostępne w IC i alledrogo (w wawie mimo tylu sklepów ze śrubami nie było)... Trzeba było jechać do Piastowa. ASMET, wielki sklep po prawej stronie w kierunku Pruszkowa. Tam mają tego na kilogramy. JJKILL...
Witajcie! U mnie body lift zakończony , więc podpowiem co mnie to nauczyło :D 1.Śruby M10x1.25x140 potrzebne na tył froty przy 2'' liftu pasują od głowicy lanosa 1.5 sohc , dostępne w IC i alledrogo (w wawie mimo tylu sklepów ze śrubami nie było) 2.Pamiętać o wydłużeniu przewodu od chłodnicy lub jej...
czyli co nie dla mnie ??!! To zależy czego oczekujesz od frotki, ile masz czasu i nerw na motanie , najlepiej jeszcze znajomego tokarza i przede wszystkim wiedzę , bo utopisz frote na GRUUBE miesiące w garażu. A na koniec dojdziesz do wniosku ,że trzeba było od razu pakować sztywny most na przód :D
No to chłopie do roboty ,z własnego doświadczenia powiem Ci ,że podkładki wchodzą max 17mm (tak było u mnie, niestety początkowo były 20mm i ) A jeszcze co do cali to chyba masz więcej niż 2'' z przodu.
Jak kiedyś dali radę to i teraz byśmy dali (mówie o samochodach) , bo dupska to mamy bardziej ''przemarzalne'' niż kiedyś A no i przy okazji STRUNA podpowiedz jak zmieściłeś 33'' we frocie? Budę liftowałeś czy nadkola ciełeś?
Czyli, jeśli dobrze rozumiem przekładam górny sworzeń pod wahacz dodaje pomiędzy górny sworzeń, a wahacz podkładkę #10mm, to pomiędzy dolny sworzeń, a wahacz muszę włożyć podkładkę #10mm + #4mm (grubość wahacza górnego) + #6mm (grubość sworznia) = #20mm. Correct? Z tego co ja pomierzyłem to w tym w...
Dzięki Panowie pajałem Proszę o przeniesienie Waszych cennych uwag do prawidłowego tematu ,bo tu troche naśmieciliśmy,a w temacie o przekładce sworznia górnego ja nie znalazłem tych inf. co tu. Pozdr!
Podkładka zamontowna pomiędzy sworzniem a wahaczem po przenieszieniu pod wahacz. Jak najprościej zmierzyć ile mi to uciekło? grubość mocowania sworznia+gr.sworznia+podkładka?