Dzisiaj rozkręcałem swój ale przed odkręceniem próbowałem dokręcić dynamometrem i wychodzi że były skręcone na około 210nm tylko były one na klej i nie wiadomo ile to dodało. Pokrywy łożysk były na 160nm,wiec talerz też pewnie coś koło tego
W 2.8 da się bez problemu wymienić uszczelniacze zaworowe bez ściągania głowicy, nawet bez pompowania powietrza czy inne cuda. Wystarczy dać tłok w górne położenie i bez problemów da się ściągnąć sprężyny zaworowe, wymienić uszczelniacze i złożyć wszystko do kupy. Robiłem tak w swojej, także potwier...