OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam już za późno na zapisy ale można wpaść pooglądać. Po raz 19 MUTT Gliwice organizuje rajd jest to najstarsza cykliczna impreza w europie w tym roku nie udzielałem się wogule wiec szczegóły są mi nie do końca znane ale zapraszam Zawsze jest fajnie zawsze jest na co popatrzeć :) Wszelkie info na ...

Ja mam mosty z B 2,2 16V p przełożeniu 4,77 i na kołach 31 już szału nie ma .
Przydał by się mocniejszy silnik albo wolniejszy reduktor.

No był zdrowy w nadkolach ale progów to nie było niemniej nadkle wymaga tylko przycięcia z przodu i wyklepania gniazda pod mocowanie pasu bezpipeczeństwa przespawać trzeba też z sporta płyktę z przyspawana nakrętką i bleche mocującą pałąk do nadkola . Generalnie robota szybka i przyjemna .

Long był srebrny

Wiec wewnętrzne nadkola to są przycięte nadkola z longa zakupione na złomie (musiałem sobie wyciąć)
A na zewnątrz to młotek i zabawa w spęczanie i rozciąganie blachy (klepanie )
Reperaturek nie znalazłem w sieci wiec zostaje tylko praca własna ale mają dość łatwi kształt do wykonania.

a jaka maj długość teraz?

Most z auta wytargaj półosie i wtedy ci bebechy wylecą ale nie wiem czy jest sens ten most otwierać i tak go raczej nie naprawisz .
Chyba że z ciekawości jak wygląda zmielony mechanizm różnicowy

tak tylko do wyłączania podciśnienie musisz podać z drogiej strony siłownika

W Frotach B nie ma sprzegiełek bo napęd włącza się z kabiny poprzez podciśnieniowe serwo z przesuwka zamontowane na moście

Jak manualne to możesz zostawić i przesuwkę tylko trzeba ja podłączyć na stałe do kolektora

Dokładnie tak jest dużo wiec tanioszka jest bo już widziałem dyfer przedni do B2,2i za 150zł bez półosi i blach mocujących wiec nawet przyszła ewentualna awaria nie przeraża
Jeśli chodzi o robociznę kto rozsądny zgłosi się z tym do warsztatu ?

Generalnie tak
Most B przedni +wahacze A long po lifcie w komplecie w półosiami

Ale przeróbka na mosty z parcha kosztuje nieporównywalnie więcej komplet mostów koło 3000- 4000zł chyba a gdzie motanie wahaczy i sprężyn
Obecnie przedni so Sporta A około 400zł wiec według mnie lepiej zrobić wymianę na B niż dalej wymieniać mosty

Mnie przekładka kosztowała 750zł po sprzedaży moich półosi z Spotra ale praca własna 100%
Obecnie jest niedostatek mostów przednich do 2,0 na rynku

Jak ma sprężyny to tak ale w B sa 4 wahacze i drążek a w A masz sierżanta z tego co pamiętam
Jak ma resor to przeróbka dość skomplikowana się robi przy adaptacji sprężyn.

tak przód zostaje
tylny most musisz kupić kompletny z hamulcami i linkami ręcznego ogołocić właściwie do zera z mocować i wykonać nowe mocowania:
- pod resor
-amortyzatory (przy przekładce pod resory) ,
-trójnik układu hamulcowego

Kluczowa sprawa: - gabaryt przedniego mostu (szerszy od 2,0) i ci półosie nie wejdą -mosty tylny od B sa znacznie szersze od A (koła wystają za karoserie) -jak wstawisz dłuższe wahacze to ci drążków braknie z A Spotra wiec drążki z longa lub lepsze rozwiązanie zrobić samemu z rury bezszwowej( P245,P...

No tak mi się wszystko zmieściło most opuszczony 20mm

Niema z ta przeróbką wcale dużo roboty :D Wszystko prawie ładnie pasuje:) Mi to wyszło tak jak pisałem jednym z postów wczesćniej: -mosty 2,2i po przełożeniu 4,77 wcześniej miałem 4,88 wiec różnicy za bardzo nie ma -dystanse pod most przedni (konieczne) bo się nie zmieści wysprzeglnik z gruchą od B ...

Ja wyrobiłem taki układ, że elementy na miarę biorę za free a potem płace za wykorzystane