OPEL FRONTERA FANKLUB

W B jest tak, ze kazdy czujnik idzie odzdzielnie do licznika (czyli analogowo) ale sam licznik jest juz cyfrowy, tzn. ma duzego scalaka :mrgreen: https://lh3.googleusercontent.com/zsVor7HB8CK4AtFFgfj4vD0CtYIimxueD_DZ1YhMPWp5DruximnksL9_v1-RNpwh1_aNBwfJue79UrC6OwB2B9BSGkC5VgfMvNv1Ih3Ua8-t0hZfjnvSXEah...

Motam zmote i potrzebuję odpalic obrotomierz. I teraz pytanie - skąd on bierze sygnał? Jest tam jakis czujnik?
Jak podlaczylem z cewki V8 to obrotomierz wskazywal glupoty.

Mam pytanie do tych co mają już u iebie v-kę: Jak 2.5 będzie współpracowała z mostami od Parcha przełożenie 4,375 plus ewentualnie w przyszłości koła 33'', czy nie będzie za mało mocy i momentu. B 3.2V6 w serii ma przelozenia 4.3 a wiec 4.375 ze slabszym silnikiem beda za szybkie (silnik za slaby)....

zamiast kombinować z miską od 2.0 nie lepiej kupić miskę z calibry v6, jest metalowa więc można ją przerobić pod frote jak się chce http://forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=230&t=12954 http://forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=230&t=12954&start=40-- Śr 21 paź 2015 08:29:58 -- Ma ...

L200 ma sprezyne. Uklad z przodu podobny jak w Pajero 3

drech napisał(a):Foty mogę Ci zrobić. Mam głowicę na wierzchu. Wróciłeś do 3.2 isuzu? Widziałem gdzieś chyba jakiś twój film z silnikiem bmw.

Na razie nic nie planuje z 3.2 ale chodzi o jakosc tematu. Jesli temat ogarnięty i ważki to i foty byc powinny.

Za te wszyskie pochwaly to by sie jeszcze foty przydaly.

silnik pracuje perfekcyjnie !!! mocy nie brakuje muszę tylko zmotać mocniejsze sprzęgło ale to w przyszłym tyg bo po niedzieli tarcza sie spaliła. Na piątce jak wcisnę do dechy to na nowej tarczy potrafiło slizgnąć a teraz to juz nie da sie jeździć . jest agresja !!! ostatnio zmniejszyłem jego obro...

O.K. - dziala. Dzieki. W Australii wystartowal Isuzu Mu czyli suv na D-Maxie. http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2014_isuzu_mu_x_overseas_02-1031-mc:906x618.jpg Nawet zgrabny http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2014_isuzu_mu_x_overseas_16-1031-mc:906x618.jpg http://www...

Dzieki.

Brum
Czy na tej trzeciej focie ze strony drugiej skrzynia jest w nominalnym polozeniu?
Widze tam dosc duzo miejsca ponad a planuje patrolowska. Moze by wlazla bez ciecia tunelu.

V8 M60 ledwo wlezie do Froty a wiec z R6 bedzie problem. Bez ciecia grodzi sie nie obejdzie.
Na razie co mi przychodzi do glowy to jedyny mocny V6 jest z 350Z (280-300KM) ale on troche drogi jest no i adapter do skrzyni trzeba.

Moim zdaniem lepiej wsadzic mocniejszy silnik niz motac turbo zwłaszcza w terenowym.

O doladowaniu to sie latwo gada ale to nie jest takie proste w wykonaniu to po pierwsze.
A po drugie limitem tego silnika jest 200KM jak bedzie duzo wiecej to wybuchnie.

tak BTW Patrol Oleszczaka jest na sprzedaż 75000zł i można brać :) Od pol roku sie sprzedaje... Przerabialem BMW V8 do ramy Patrola i wiem jakie tam sa problemy. Zreszta podobne bede mial we Frocie. Malo kto robi to tak jak trzeba. Zwykle wstawia M60 nad most liftuje 8-10cali a potem zostaje 15cm s...

Wahacze to nie jest skomplikowane ale sama geometria to juz tak.

Edit
Silnior Oleszczaka nie mial 400km to jest zwykly M60 286km
400 to o tyle kilo zostal ten Patrol odchudzony.

Wiem, ze Grat kosztuje 200k. A co do zawiasu niezaleznego: Zawsze cenie ludzi co cos robia. Jednak zrobienie dobrego zawieszenia tego typu to sorry ale wykracza poza kompetencje kazdego amatora konstrukcji. Kiedy ja sam projektowalem kratownice do T1 to "otarlem" sie o projekt zawiasu. Jed...

Satan ile kosztuje wykonanie takiej zmoty?

Brum, zostalo Ci cos jeszcze do zrobienia?
Moge ruszac ze swoją?

Juz nie pamietam, czy bylo
http://www.houlster.com/amigo/SAS/sas_progress.htm