OPEL FRONTERA FANKLUB

Sam załozyłem temat, sam na niego odpowiadam hehehe W TIS 2000 są podane momenty, ale tylko dla silnika Y2,2DTR. Ale te silniki są podobne. Jednostka: Nm Osłona do pokrywy głowicy cylindrów 8 Przykręcić rozrusznik do bloku cylindrów 45 Tarcza napędowa do wału korbowego 55 + 30° + 15°1) Przeciwciężar...

Chcaiłbym, aby ten plastikowy łącznik był wyruchany. Kupiłem ten ze sklepu na forum i zrobilem może 15 tys. km. Jutro sprawdzę ten plastik, ale watpię, aby tak szybko się wyklepał. To jedno minutowe opóznienie w zamknięciu przepustnicy, gdy silnik jest zimny, może jest związane z jakąś procedurą sta...

Nie jest dobrze, ponieważ nadal jest błąd przepustnicy, I dlaczego przepustnica zamyka się w czasie około 1 minuty, a nie tak szybko jak klapy wirowe? Klapy zamykają się po kilku sekundach. To znaczy, że pompa potrafi zrobić szybko wymagane podciśnienie. Trzeba podjąć walkę z tym błędem :) Więc trze...

Proszę Miłośników tego cudownego auta o weryfikację opisu, ponieważ nie wiem czy mój układ działa poprawnie. Warunki: poranne odpalenie na zimnym silniku. Dzwigienka siłownika klap jest niemal od razu wciagana do środka (klapy są przymkniete) – zmierzone podciśnienie = -0,7. W tym czasie siłownik od...

Witam,
Bardzo pomocne były momenty dokręcania śrub w silniku.
Dużo elementów jest aluminiowych i łatwo narozrabiać

Szukałem po necie,ale do 2,2 DTI nie wiele jest.
Jeśli macie te informacje, móglibyście je udostępnić na forum.

Mam multimetr, czyli już dobrze. Ale zdanie: "i sprawdź czy napięcia dobrze podaje w funkcji obrotu". - nie dam rady. Czy dobrze rozumiem twoje słowa? "tam jest problem z tym elementem co wchodzi w łącznik - może jest wyrobiony i nie łączy się" Chodzi o metalowy element (to chyba...

Witam, Ostatni wpis 2013, ale temat aktualny :) Proszę o poradę. Wymieniłem plastikowy łącznik na ten z forum, ale błąd przepustnicy nadal jest. Chcę zakupić nowy czujnik, z Conrada. Nie znam się na elektronice. Mój stary czujnik ma oznaczenie 91680 000 60 Natomiast Conrad sprzedaje na stronie czujn...

Witam, Awaria goni awarię! Obserwuję niepokojące zjawisko. Naciskam przycisk 4x4, prędkość ok. 30km/h, kontrolka miga wolno, słychać jak miedzy fotelami klika sterownik. Ale po chwili słyszę dzwięki ze wszystkich siłowników od centralnego zamka. To chyba nie jest normalne? Napęd nie włącza się ostat...

Normalnie w lewo?
Nie jest na jakimś kleju, bo nie chce iść?

Cześć
Może ktoś próbował.
Jak zdemontować gałkę dzwigni zmiany biegów - Frontera B 2,2 dti?

Czy po demontażu nada się ona jeszcze do ponownego montażu?

I dziękuję za odpowiedz.

Moje obawy wynikają z ilości przeczytanych postów na forum Zafiry i Omegi. Tam również piszą, że wymiana jest prosta, a co druga osoba po wymianie filtra ma problemy z uruchomieniem silnika. RudeBoy uzupełniłem twój opis, sprawdz czy poprawnie. 1. odkręcić (na górze obudowy filtra jest śruba - odkrę...

Witam w roku 2015 ! Temat wymiany filtra paliwa w 2,2 DTI został założony, ale nie wiele z niego wynika. Mógłbym prosić o krótki opis postępowania podczas wymiany. Wiecie, taki opis po polsku :) Naczytałem się, że łatwo można zapowietrzyć układ, a powietrze w układzie nie jest dobre dla pompy paliwa...

Rewelacja, forum czyni cuda !!!
Wymieniałem siłownik i napęd działa !!!!

Serdecznie dziękuję drech, jrzuski i Rude Boy, bez waszych wskazówek szukał bym problemu w zaworkach podciśnieniowych

Znam przyczynę uszkodzenia siłownika. I tak nie działało, więc rozebrałem to ustrojstwo. Okazało się, że do wewnątrz dostawała się woda, która spowodowała korozję w silniczku. Korozja całkowicie zablokowała wirnik, teraz nie mogę nawet go wyjąć. Woda najprawdopodobniej dostawała się przez pęknięty p...

A mogę podpiąć tylko siłownik do wtyczki, bez wkładania do reduktora, nastepnie włączyć samochód i nacisnąć przycisk napędów?
Olej z reduktora nie będzie sikał? nic się nie popsuje więcej?
Tak z ciekawości zapytam, a skąd macie takie schematy?

Mam wyniki. Zdemontowałem ten silniczek. Podłączyłem zgodnie z załączonym schematem. Zakładam, ze był dobry, bo Chłopaki mają doświadczenie. Trzpień (dynks) się nie porusza, a po kliku minutach testu obudowa zrobiła się całkiem ciepła, a później gorąca. Czyli mogę swobodnie kupować inny siłownik? Bo...

Kolego - drech, bardzo doceniam twoją pomoc, choć jesteś oczszędny w słowa. Przepraszam, że Cię jeszcze pomęczę. Silniczek jest przykręcony na trzech śrubach. Jeśli go odkręcę, to czy muszę na coś tam uważać? Czy coś wypadnie ze środka lub mogę jakieś ustawienia zepsuć? mam na myśli coś takiego jak ...

Boję się tylko tego, że załączę napęd wg tego schematu.
Pytanie jak go później rozłączę?
Może lepiej zdemontować ten siłownik i wówczas sprawdzić jego działanie.

Sebol w poście pt. Opis sprawdzenia załącznika napędu pisze:

"Czy idzie przesunac dzwignie reduktora (jezeli nie> usterka elektromechanicznego zalacznika napedu na koncu skrzyni biegow, wymiana lub czyszczenie)"

Co miał na myśli czyszczenie?
W jak sposób?
Czy to może być brudne?

Jest tam taka szara kostka. Odpiołem ją, jest w środku czysto, szczelnie zamknieta.
Styki czyste, lsniące.
4x4 nadal nie działa. Można to jakoś jeszcze wzruszyć, jest jakaś metoda na sprawdzenie tego siłownika??