OPEL FRONTERA FANKLUB

Czy ktoś jeszcze próbował montować pompę od hondy? Czy da się ją zamontować w miejsce pompy krótkiej?

Jakie są wymiary otworów kołnierza i części wchodzącej w serwo przy pompie od hondy?

Tutaj masz podpowiedź z Dragona...



A zmiana kierunku to zamiana miejscami przewodów "+" tych z prawej strony silnika ............... jeśli się mylę to mnie poprawcie

Nie no Ali, bez nerwów. Takie połączenia alternatorów to stosuje się głównie w jachtach gdzie jest zapotrzebowanie rzeczywiście na dużą moc. Dla wyciągarek wystarcza właściwie standardowe rozwiązanie czyli tak jak jest lub po prostu 2 x aku No a ogólnie z windami to zauważyłem ze każdy chwali to co ...

nie no jak bym miał kasę to bym zakładał hydrauliczny napęd wyciągarki bo w sumie tylko pompę zamocować i ot cały kłopot bo reszta w zasadzie identycznie jak w elektrycznej (zamiast kabli to węże)

No wiecie... zawsze można tak: http://www.kulinski.navsim.pl/att/Image/201103/ALTrys7.jpg lub tak: http://www.kulinski.navsim.pl/att/Image/201103/ALTrys8.jpg Ale zawsze można... ogranicza nas tylko wyobraźnia no i miejsce pod maską :D No a do przeciętnej windy wystarczyły by w sumie tylko 4 altki......

no najlepiej to by było załączanie altka przy pomocy takiego sprzęgła jak od klimy i załączany przy załączeniu windy ale z drugiej strony to może nie wypalić bo przy zbyt dużym obciążeniu może sprzęgło się rozłączać i będzie kicha :/ chyba jakieś sprzęgło mechaniczne nawet kłowe ale załączane dźwign...

a ten drugi alternator jak będzie załączany, jakieś sprzęgło elektryczne?

Zauważyłem że lepszym rozwiązaniem jesz wyciągarka z przekaźnikami nie zamontowanymi na niej samej tylko żeby była możliwość jej demontażu i zamontowania w innym wygodnym dla nas lub nawet jedynym wolnym miejscu. 178:1 do mocy silnika 6,6km to tak średnio się wydaje... wiecznie ciężko będzie miało j...

ja miałem wyciek (sączenie) z wyjścia skrzyni biegów na tylny most. okazało się że poluzowała się nakrętka od flanszy i przez to był wyciek. Pod nakrętką jest podkładka a pod nią oring który to wszystko uszczelnia od strony gwintu a po zewnętrznej stronie jest uszczelniacz. W moim przypadku wystarcz...

Widzę że sporo z Was płukało most olejem napędowym. Czy po tym zabiegu i zalaniu nowego oleju po jakimś czasie zaczęły przepuszczać uszczelniacze?

brum napisał(a):

wopa6 napisał(a):lift wyniesie jakieś 2000-2500zł

w 1tys się spokojnie można zmieścić.

a jak to zrobić? co z czego i jak?


P.S. porządna winda to jaka jest np?

idę najtańszym sposobem.... tzn winda 1500zł

lift wyniesie jakieś 2000-2500zł
a koła z felgami pewnie jakieś 3000-4000zł

a to że mam roczne opony w swoim wozidle to czekam z tymi kołami

jak narazie orientuję się co do liftu 2" ...myślałem o ironmanie, dobry wybór?

na początek mam zamiar zrobić lift 2"
koła to w przyszłości...

no to tak..

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e36 ... d349f.html

tzn gdzie np?

Witam.

Ja wycudowałem coś takiego...

https://drive.google.com/?tab=wo&authus ... 0d2eDdSaWM

Proszę o komentarz

A więc tak... jeśli chodzi o zaślepiony wężyk to jest to odpowietrzenie silnika tak jak w przypadku frot A. W oryginale termostat froty B nie ma takiego króćca w obudowie termostatu ale zamiast tego w samym termostacie tzn we wkładzie znajdującym się w tej obudowie jest malutki otworek ( ok 0,5mm ) ...

Nie lotnisko lecz kawał łąki przy wiślanym wale

Żadnym spamem...

Link podałem by nie tłumaczyć co i jak.. kto chce niech przeczyta i tyle

A dział... też dobry bo można to potraktować jako zlot jeśli jest ktoś chętny

takie moje zdanie i decyzja gdzie co ma być

i to tyle na ten temat.

Witajcie

Zobaczcie..

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... t=1&ref=nf

Co myślicie by tam podjechać?

Niech ludzie sobie zobaczą o czym jeszcze nie widzieli i nie wiedzieli